Update:
Habe ein wenig mit der Position des Kettenölerdüse (ende des Schlauches) herumexpirementiert und das hat ein paar Verbesserungen gebracht. Es spritzt jetzt gefühlt nicht mehr so weit weg. Früher ist die Düse während der Fahr ein wenig vom Kettenblatt weggerückt. Habe dies korrigiert und der Schlauch ist jetzt immer am Kettenblatt dran.
Ich werde noch ein paar Versuche machen mit weniger Drehung und eventuell dann mit einem Kettensägeöl wieder neu befüllen. Werde weiter Berichten.