Tagfahrlich im Motorradkontext ist mir ehrlich gesagt vollkommen neu - insbesondere mit der Regelung entweder TFL oder Abblendlicht. Meines Wissens muss ein KRad in Deutschland doch ohnehin immer mit Abblendlicht fahren? Oder wurde das mit dem Aufkommen von TFL (insbesondere bei Autos mit den LED-Dingern) die letzten Jahre über gelockert?
Und auch ein "aus Standlichtniveau heruntergedimmt" ist für deutsche Verhältnisse überraschend unscharf definiert. D.h. sofern die Birnen nicht zu hell sind ließe sich das Positionslicht im Blinker als Tagfahrlicht (sofern nicht heller als das Abblendlicht) definieren
TFL ist erlaubt. Gibt's auch bei Louis zum Nachrüsten. Das wird auch dunkler, wenn man das Abblendlicht einschaltet.