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Nein, er erreicht die Obergrenze und bleibt laut.
Und haha... Kundendienst... denkst du ernsthaft die sagen dir was anderes? Ich lach mich kaputt.
Ja das dachte ich mir nach dem Gespräch auch
Bin mal gespannt was die Messung nächste Woche beim TÜV ergibt. Werde berichten, falls es jemanden interessiert 
Klar bin ich interessiert.
Ich habe den Kundendienst mal gefragt, warum das Sondenkabel nicht mehr in die Führung gelegt werden kann und warum sich die Krümmerflansche beim festziehen verbiegen.. Hier die Antwort:
Bildet euch selbst eine Meinung dazu.
Und die Freunde in Blau haben nachgemessen und es war alles in der Toleranz?
Ja hat gepasst. War zwar in Österreich aber da ändert ja im Grunde nichts an den Vorschriften
Wieviel hattest du denn und wieviel hättest du gedurft? Wieviel hatte da der Hyperlow gelaufen?
mein Senf hierzu:
hab den IXIL jetzt seit August 18 drauf und wurde noch nie angehalten.
In der Stadt stehe ich regelmäßig neben der Polizei - die haben sich wenig für mich interessiert...
Bei mir kommt noch dazu, dass ich den Krümmer ne ganze Zeit lang nicht richtig befestigen konnte und das Mopped so nochmal viel lauter war.
Würd mich schon nerven, Zeit damit zu verbringen darüber nachzudenken wie ich meinen teuer erkauften Zubehörpott leiser bekomme
Also ich war heute beim TÜV und habe die Standgas Messung (4500 U/Min) machen lassen.
Ergebnis: 99 dB 
Somit wesentlich lauter, als dass ich noch damit durch kommen könnte.
Ich werde mich mit dem Verkäufer in Verbindung setzen, da ich es nicht einsehe, dass der Hyperlow soo viel lauter ist und das nach nicht mal 150km laufleistung...
Wirklich keine Lust drauf aus dem Verkehr gezogen zu werden und die Strafen samt Abschleppkosten tragen zu müssen.
Wie kann sowas überhaupt ne ABE bekommen? 
der ist definitiv kaputt, meiner hatte leergebrannt was um die 95 dB. Sicher dass der richtig dran ist?
Der vom Kollegen an der E3 MT hatte auch 95 dB.
Alles anzeigenAlso ich war heute beim TÜV und habe die Standgas Messung (4500 U/Min) machen lassen.
Ergebnis: 99 dB
Somit wesentlich lauter, als dass ich noch damit durch kommen könnte.
Ich werde mich mit dem Verkäufer in Verbindung setzen, da ich es nicht einsehe, dass der Hyperlow soo viel lauter ist und das nach nicht mal 150km laufleistung...
Wirklich keine Lust drauf aus dem Verkehr gezogen zu werden und die Strafen samt Abschleppkosten tragen zu müssen.
Wie kann sowas überhaupt ne ABE bekommen?
Unter welchen Umständen wurde denn gemessen?
Ein Kollege dem ich das Ergebnis erzählt habe, meinte ich solle schauen, ob ich auch das richtige Modell bestellt hab. Also bin ich auf die Website um fest zu stellen, dass es der Ixil für die Tracer ist, den ich bestellt hatte
Im Titel steht aber MT-07 Tracer 700 und es ist ein Bild einer MT 07 zu sehen. Auch in der Beschreibung steht "Motorrad: MT 07 / Tracer 700"....
Soweit, so beschissen.
Dann bin ich aber mit den mitgelieferten Zertifikaten an meine MT und da steht, dass alles von der E-Nummer her passt (e9 04622 H - und eine Auflistung von MT, Tracer und XSR)
Hab ich jetzt den falschen drauf?
Unter welchen Umständen wurde denn gemessen?
0,5 m Abstand im Winkel von 45°. Der Drehzahl Messer ging auch mal kurz auf 5k hoch und es war relativ windig 
Ein Kollege dem ich das Ergebnis erzählt habe, meinte ich solle schauen, ob ich auch das richtige Modell bestellt hab. Also bin ich auf die Website um fest zu stellen, dass es der Ixil für die Tracer ist, den ich bestellt hatte
Im Titel steht aber MT-07 Tracer 700 und es ist ein Bild einer MT 07 zu sehen. Auch in der Beschreibung steht "Motorrad: MT 07 / Tracer 700"....
Soweit, so beschissen.
Dann bin ich aber mit den mitgelieferten Zertifikaten an meine MT und da steht, dass alles von der E-Nummer her passt (e9 04622 H - und eine Auflistung von MT, Tracer und XSR)
Hab ich jetzt den falschen drauf?
https://abload.de/img/5b68ed76-9781-4964-b5jxjl4.jpg - Wenn die E-Nummer übereinstimmt, dann hast du die richtige montiert.
Hier mal ein Auszug aus der Messrichtlinie:
2.1 Vorschrift zur Durchführung
In der Richtlinie 97/24/EG sind für die Stand- geräuschmessung folgende Vorgaben festgelegt, die hier in einer verkürzten Auflistung genannt sind:
· Es muss ein Präzisions-Schallpegelmessgerät (Klasse 1) verwendet werden.
· Als Prüfgelände darf jeder Platz verwendet wer- den, der keine nennenswerten akustischen Störungen bewirkt, ebener, harter Untergrund (Asphalt, Beton, kein festgestampfter Boden).
· In einem Umkreis von 3 m um den Umriss des Zweirades dürfen sich nur der Fahrer und eine weitere Person (Messbeobachter) befinden.
· Der Störgeräuschepegel muss mindestens 10 dB(A) unterhalb des zu messenden Geräusch- pegels liegen.
· Das Mikrofon ist in Höhe der Auspuffmündung aufzustellen, in keinem Fall jedoch niedriger als 0,2 m über der Fahrbahnoberfläche.
· Die Mikrofonkapsel muss gegen die Aus- strömöffnung der Abgase in einem Winkel von 45 ° und in einer Entfernung von 0,5 m gerichtet sein.
· Bei mehreren Auspuffmündungen, die einen Mittenabstand ≤ 0,3 m aufweisen, ist das Mi- krofon der Mündung zuzuordnen, die der Fahr- zeuglängsachse am nächsten liegt und den größten Abstand zur Fahrbahnoberfläche auf- weist.
· Ist der Abstand > 0,3 m, so sind getrennte Mes- sungen für jede Mündung durchzuführen – der höchste gemessene Wert ist das Messergebnis.
· Für die Messung muss das Fahrzeug die nor- male Betriebstemperatur aufweisen.
Die Drehzahl ist auf einem der folgenden Werte konstant zu halten: halbe Nenndrehzahl – wenn
die Nenndrehzahl > 5000 min-1 ist, 3/4 der Nenndrehzahl – wenn die Nenndrehzahl ≤ 5.000 min-1 ist.
Ja genau das Blatt habe ich auch und die e-nummer stimmt auch mit der auf dem Auspuff überein.
Macht mich trotzdem unsicher obs doch daran liegen könnte, dass es für die Tracer verkauft wurde (auch wenn falsch betitelt)
Hier die Website:
https://abe-motorradzubehoer.de/sortiment-nach…j.2017-2019-kat
Nein, Tracer und MT07 sind gleich "untenrum". Motor und Auspufftechnisch das selbe.
Nein, Tracer und MT07 sind gleich "untenrum". Motor und Auspufftechnisch das selbe.
Gut, dann liegts schon mal nicht daran...
Ansonsten habe ich sie vorschriftsgemäß eingebaut. Mal schauen was der Händler mir antwortet.
Vielleicht liegt auch ein Defekt vor oder der TÜV Prüfer hats nicht so genau mit den Messumständen genommen, da hinter uns (ca. 5 bis 7m) eine Hauswand war.
der ist definitiv kaputt, meiner hatte leergebrannt was um die 95 dB. Sicher dass der richtig dran ist?
Ganz dumme Frage, wie laut darf man denn sein inkl Toleranz? Habe zwar dann ne SC drunter, aber wäre trotzdem mal interessant.
Ganz dumme Frage, wie laut darf man denn sein inkl Toleranz? Habe zwar dann ne SC drunter, aber wäre trotzdem mal interessant.
In deiner Zulassungsbescheinigung Teil 1 steht ein Wert für das einzuhaltende Standgeräusch mit entsprechend angegebener Drehzahl.
Die Toleranz beträgt 5dB.
Gut, dann liegts schon mal nicht daran...
Ansonsten habe ich sie vorschriftsgemäß eingebaut. Mal schauen was der Händler mir antwortet.
Vielleicht liegt auch ein Defekt vor oder der TÜV Prüfer hats nicht so genau mit den Messumständen genommen, da hinter uns (ca. 5 bis 7m) eine Hauswand war.
Hauswand in dem geringen Abstand geht schon mal gar nicht...
Wind beeinflusst die Messung u.U. ebenfalls.
Edit:
Die schreiben hier, dass 3 Meter Abstand ausreichend wären:
Soo... nachdem ich den Ixil vor knapp 3 Wochen eingeschickt habe, kam heute die Email, dass mir das Geld überwiesen wird, da durch Covid-19 die Überprüfung zu lange dauern würde...
Hätte trotzdem gerne gewusst, woran es lag, dass er deutlich zu laut war.
