Yamaha MT-07 mit 48PS

Naja schwere Frage ...
Kommt auf dein Können an... In Kurvenreichen Abschnitten bin ich wesentlich schneller als manch einer mit deutlich mehr PS auf der Geraden kommt halt ab 140 nicht mehr viel vortrieb.

Also für den Übergang reicht es voll

Zitat von maax_schw

okay dankeschön

Reichen dir die 140kmh ? wie ist das mit dem Überholen auf der Landstraße, kann mann zügig ein Auto das ca. 100kmh fährt überholen ?

Hi, ich fahre eine mit 48ps und muss sagen bei der Beschleunigung gibt es keinen großen Unterschied zu einer offenen, halt bloß in der Höchstgeschwindigkeit aber die 140 kmh sind etwas untertrieben. Ich schaffe ca 170 auf der Landstraße und ja du kannst zügig ein Auto überholen.

kann mich den vorrednern nur anschließen
fahre auch eine gedrosselte und wiege mit klamotten ca 100kg
vortrieb ist genug da, bin auf der landstrasse schneller auf 150 als mir lieb is dann muss ich immer vom gas und mich zügeln
und wennse eingefahren is brauchst du den 6ten gang nur noch für die autobahn

Hallo und willkommen,

Ich fahre die mt auch gedrosselt und ab 3.000 Ü/min zieht alles sauber hoch.

MT ist in der Hinsicht also auch gedrosselt super zum Überholen geeignet

Topspeed so wie bei den Vorrednern Ca 160-170km/h, allerdings bin ich noch am einfahren und eine leichtere 48 PS, die du nach den 2 Jahren aufmachen kannst findest du nirgends

Gruß Matthias

Auch ich bin auf 48ps gedrosselt und wheelies im 1 und auch im 2. mit hochziehen und evtl Kupplung
Höchstgeschwindigkeit 176 mit ducken >180 habe bis jetzt 189 geschafft ist aber unwichtig da die mt Drehmoment hat

Der Aachener meinte auch nicht, das die nur 140 geht, sondern, das ab 140 nicht mehr viel geht. Das gilt bei der ungedrosselten ab 160 auch.
Ne Alternative zur MT wäre die 390er Duke weil sie noch leichter und günstiger ist. Dafür ist dann mit 44PS aber auch Schluss.
http://www.ktm.com/de/naked-bike/…ml#.U9EZMfl_uYI

Gruß Dirk

wenn ich das hier so lese muss ich mir fast die mt 07 kaufen...

Dieses Jahr auf jeden fall nichtmehr. Ja ich weis dass sie nächstes jahr teurer sein wird aber ist halt so... vlt tut sich ja was in sachen farben oder ähnliches keine ahnung Ich muss nächstes Jahr auch noch komplett mit 48 ps fahren, aber wenn man eure beiträge liest braucht man ja fast nicht mehr haha

einziges manko: Ich bin 1,90 und ich möchte gerne wissen ob ich nach längerer Fahrt noch bequem drauf sitze oder mein rücken anfängt zu schmerzen etc. vlt lässt sich da nochmal was in sachen probefahrt machen

Zitat von jonas

Also ich Fahr auch gedrosselt und es ist mein erstes Bike überhaupt. Man kann sie finde ich auch sehr gut als Einsteiger fahren, man muss sich selbst bei 48PS schon beherrschen. Geht einfach ab.
Neulich mit 8 anderen gefahren, darunter Ne Shiver und ne GSXR 600 (auch gedrosselt) und 6 anderen MT-07, die alle umgedrosselt waren. Landstraßen-Tour. Ich hab den Haufen angeführt. Vorne vorweg bin ich immer mit der GSXR und einer umgedrosselten MT-07 gefahren. Wir mussten öfters mal auf die anderen warten
Mir der GSXR bin ich locker mitgekommen, mit der umgedrosselten MT-07 auch (minimaler unterschied, der sich auf den kurzen Abschnitten auf Landstraßen kaum bemerkbar macht). Nur ab, wie der Aachener auch schon sagte, ca. 140 ist die umgedrosselte MT-07 an mir vorbei gezogen, jedoch auch nicht so derbe schnell.

Lange Rede, ein Sinn, KAUFEN! Auch mit Drossel. Da die MT Drehmoment hat zieht sie alles andere gedrosselte (und auch umgedrosselt im dem ccm-Bereich) unten herum weg. Erst ab 140 nicht mehr. Gedrosselt wirst du kein besseres Motorrad finden!

AMEN Bruder

Zur 390er Duke wäre noch zu sagen, dass man die, wegen ihres geringen Gewichtes, als A2-Führerscheininhaber nicht mal mit 44 PS ungedrosselt fahren darf.

Man müsste sie noch mal, ich glaube, um 2 PS runterdrosseln.

Die Honda NC 700 hatte ab Werk 48 PS, und war deshalb für A2-Inhaber ideal.

Die neu erhältliche CB 500 hält die 48 PS-Grenze und das entsprechende Leistungsgewicht gerade noch ein.

Die müsste man allerdings erst mal testen… :peitsche.

Es grüßt

sin_moto,

der sich seit letzten Freitag fragt, ob ihm 48 PS auf Dauer noch reichen…

390er duke ist sehr klein und eher als cityflitzer geeignet.

honda nc 700 wird nichtmehr gebaut sondern jetz als nc 750 mit 55 ps. also auch nur wegen 7 ps drosseln...

die cb 500er haben halt offen nur 48 ps und ich denke nicht, dass man nach zwei jahren probezeit noch lust hat bei den 48 ps zu bleiben. wird halt mit der zeit schon lw denk ich

Hallo Craze, da ist für Dich

Zitat von maax_schw

Eine frage noch an euch

Eine Yamaha Mt 07 mit 48PS wie lange braucht sie auf 100Km/h :)?

Ich sag's mal soo....ich in der schweiz muss mit 25KW also 34PS rumfahren, und da gehts schon verdammt schnell......ZACKBOOM und du bist auf 100, kommt noch drauf an wie schnell du schalten kannst....aber das geht butterweich und leicht mit der MT

kommst jedem auto locker davon, und motorräder in der selben klasse, haben keine chance...XD

Schnell genug .. Das sind alles aber Faktoren die für den Anfänger bedeutungslos sind

Es geht hier doch um 48-PS-mit-der-gedrosselten-07-oder-mit-einem-anderen-Motorrad-fahren, oder?

Also bitte nicht so kleinlich sein, oller Strohhut...

Es grüßt

sin_moto