Nehmt ihr den Gang raus an der roten Ampel oder kuppelt ihr nur aus? Beim Auto soll Kupplung drücken ja nicht gerade gesund fürs Ausrücklager sein, wie sieht es denn beim Motorrad aus?
Bislang lass ich den Gang eigentlich immer drin, ausser ich weiß schon dass es etwas länger dauern wird; sofern es der Kupplung nicht schadet würde ich es eigentlich auch so beibehalten.