Kat in Österreich

Hi Flo,

in Österreich kenne ich mich leider nicht aus.
Wenn du beim ÖMATC oder einer vergleichbaren Einrichtung bist, dann würde ich da mal per Mail anfragen

Kein Ding, schreib doch deine Info dann gerade hier kurz rein - hilft bestimmt auch anderen

Sooo...wollte kein extra Thema aufmachen. Und zwar, hat jemand nen Plan, was auf einen zukommen kann, wenn man ohne Kat fährt bzw. einen Racing-Krümmer ohne Zulassung?
Ist ja eigentlich kein sicherheitsrelevanter Verstoß, aber konnte im Bußgeldkatalog nichts speziell dazu finden

Thomas, 100€ ohne Killer. Dann darfst ihn holen und weiterfahren. Ansonsten bleibt das Bike stehen.

ps. vorrausgesetzt der Beamte drückt kein Auge zu. Wenn du nicht gleich bezahlst wird's noch mal Teurer.

@ Matthias

Thomas meinte wohl in Deutschland

Glaubst du!? Überschrift ist ja Österreich.

In Deutschland bekommst halt Punkte!

Joa, geh mal schwer davon aus

Sry
Ich mein natürlich Deutschland, allerdings finde ich Österreich genauso interessant. Bin da auch recht oft unterwegs

@Matthias: Ich meine ohne Kat, nicht den dB-Killer

Okay!

Ohne Kat lässt dich eh nicht erwischen.

Eh klar
In den Auspuff sieht eh niemand rein, kennst ihn ja. Auf dem Krümmer ist auch ne Bodis-Lasergravur(hat die Akra eig ne Nummer aufm KRümmer? der RI hatte nichts). Nur die Frage was der Polizeicomputer ausspuckt, sollte sich mal wer die Mühe machen und die E-Nummer eintippen. Bei deinem Akrapuff ist es ja von Haus aus schon ne Komplettanlage. In meinem Fall ist allerdings nur der ESD zugelassen und der Krümmer "Racing only", da er keinen Kat hat und 6PS + etwas Drehmoment bringt. Die Versicherung kann sich denke ich im Falle eines Unfalls nicht querstellen, da das wohl kaum unfallursächlich sein kann. Lautstärkentechnisch sollte es auch kein Problem sein, die Streety ist mit 94dB eingetragen. Trotzdem wär es gut zu wissen, was mich wenns blöd lauft, erwarten kann

Zitat von Craze

stehen lassen, geldstrafe.
in DE wären das 80€- evtl das doppelte da du ja mit vorsatz handelst. In AT und Italien weiss ich nicht, aber die reagieren da ein bisschen allergisch auf uns deutschen rabauken
steht auf dem krümmer denn drauf, dass er racing only is?

Ne, da steht nur "Bodis" drauf. Kann man eh kaum noch lesen, da er blau angelaufen ist
Bei den Ösis denke ich mal, gibt es kaum mhr Probleme wie bei den Deutschen...hoff ich mal
Wenns nach Italien geht, schraub ich notfalls den Orikrümmer mit Kat dran...vll sogar die komplette Orianlagen...sicher ist sicher
Wollen die Steuereintreiber ernsthaft 80€ für nen fehlenden Kat? Aber 8 Monate ohne TÜV fahren kostet 25€

Und wenn ich für 30€ nen Uni-Kat rein mach? Sollte an der Leistung nicht viel tun. Denke dafür ist der deutlich grössere Rohrdurchmesser zuständig.
Ich hab ehrlich gesagt keinen Plan, ob der nicht homologierte Krümmer dadurch legal wird.
Aber zumindest hab ich noch nie von einer Kontrolle gehört, wo der Kat kontrolliert wurde (Anlagen wo man nen Meter weit in den Krümmer sieht mal ausgeschlossen)

Jo Aber da ist halt die Frage, was die Abfrage der E-Nummer ausspuckt. Auf dem Wisch steht nichts verdachtserweckendes drauf. Die Bodis-Gravur würde ja dann für ne "legale" Komplettanlage sprechen Ich denke das Risiko hält sich in Grenzen. Werde auch wohl drauf eingehen ...hab das Ding ja eh schon