Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
Super Video, genau so gehört das gemacht.
Das der Zubehör Auspuff weniger Leistung bringt überrascht mich nicht,
das haben schon viele Tests bestätigt - bei verschiedensten Motorrädern.
Meistens ist der Original der Beste.
Besser klingen natürlich die Anderen.
Moin Leute.
Ich hatte gestern mal etwas das Internet durchforstet und habe mal die "Retail" Preise von Louis, Polo und ähnlichen verglichen.
Dabei bin ich auf CTC-Bikeparts gestoßen.
Die haben eine gute Alternative Auswahl von Anlagen. Hier werden z.B. auch IXIL Anlagem in Euro 4 Version angeboten, die ich bis jetzt nur in Euro 3 Gesehen hatte (Underbody, ...).
Werde mir da wahrscheinlich bald mal den Hyperlow XL dort bestellen.
Fals das dem ein oder anderen hilft.
Ich möchte hier keinen Händler schlecht reden aber meine Erfahrungen waren katastrophal mit dem Händler. Bei meinen Teilen stand alles lieferbar, aber alles wurde angeblich für mich bestellt mit jeweils unbekannter Lieferzeit.
Es hat mich 6 Wochen, 2 Einschreiben und ne Menge Nerv gekostet, da der Händler meine Stornierung mit: Ne, machst du nicht, abgetan hat.
Ich möchte hier keinen Händler schlecht reden aber meine Erfahrungen waren katastrophal mit dem Händler. Bei meinen Teilen stand alles lieferbar, aber alles wurde angeblich für mich bestellt mit jeweils unbekannter Lieferzeit.
Es hat mich 6 Wochen, 2 Einschreiben und ne Menge Nerv gekostet, da der Händler meine Stornierung mit: Ne, machst du nicht, abgetan hat.
Okay... Wann war das? Also schon länger her?
Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrungen, ob der Ixil Hyperlow früher oder später als die rechte Fußraste aufsetzt? Würde mich interessieren, da ich nicht vom Hyperlow auf die Nase fallen möchte.
Über eigene Erfahrungen würde ich mich freuen!
Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe.
Okay... Wann war das? Also schon länger her?
Letztes Jahr im Juli. Also nicht so lang.
Super Video, genau so gehört das gemacht.
Das der Zubehör Auspuff weniger Leistung bringt überrascht mich nicht,
das haben schon viele Tests bestätigt - bei verschiedensten Motorrädern.
Meistens ist der Original der Beste.Besser klingen natürlich die Anderen.
Gerade arrow brüstet sich ja noch mit einer Erhöhung der Leistung. Ist schon ein wenig dreist finde ich.
Dann sollte man Arrow mal damit konfrontieren? Hier aber in Italien etwas geltend machen zu können wird schwer...
Ich möchte hier keinen Händler schlecht reden aber meine Erfahrungen waren katastrophal mit dem Händler. Bei meinen Teilen stand alles lieferbar, aber alles wurde angeblich für mich bestellt mit jeweils unbekannter Lieferzeit.
Es hat mich 6 Wochen, 2 Einschreiben und ne Menge Nerv gekostet, da der Händler meine Stornierung mit: Ne, machst du nicht, abgetan hat.
Na, dann hoffe ich mal, dass das bei mir anders wird. Vorgestern erst ne Bestellung bei denen abgegeben 😥
Gerade arrow brüstet sich ja noch mit einer Erhöhung der Leistung. Ist schon ein wenig dreist finde ich.
Meinst du nicht, dass die Erhöhung der Leistung durch eine Abstimmung des Motors im Nachhinein kommen könnte?
Liest man ja immer wieder, dass man das Mapping ändern lassen sollte, wenn man eine andere Abgasanlage installiert.
Meinst du nicht, dass die Erhöhung der Leistung durch eine Abstimmung des Motors im Nachhinein kommen könnte?
...
Ich bin zwar nicht der Adressat, aber ich halte das sogar für wahrscheinlich.
Ich bin aber auch einer der wenigen hier, die dem Einsatz eines Power Commander 5, aufgeschlossen gegenüber stehen.
Nur wäre das nicht legal. (der erhobene Zeigefinger 
)
Ich bin zwar nicht der Adressat, aber ich halte das sogar für wahrscheinlich.
Ich bin aber auch einer der wenigen hier, die dem Einsatz eines Power Commander 5, aufgeschlossen gegenüber stehen.
Nur wäre das nicht legal. (der erhobene Zeigefinger
Hi,
ist der dann auch Illegal?
https://www.scproject-shop.com/yamaha_xsr700_2017_afm_de.htm
ist der dann auch Illegal?
https://www.scproject-shop.com/yamaha_xsr700_2017_afm_de.htm
Ja, selbstverständlich hat sowas keine ABE oder ein Teilegutachten und eingetragen wirst du es mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit auch nicht bekommen, da sich die Abgaswerte verschlechtern werden.
Auch vom technischen Gesichtspunkt her ist das nicht optimal, da es sich wohl nur um einen regelbaren Widerstand handelt, der dem Steuergerät eine zu niedrige Außentemperatur oder falsche Lambdawerte vorgaukelt und so für eine Anfettung über den gesamten Drehzahlbereich und bei jedem Lastzustand sorgt.
Da wäre ein Powecommander mit vernünftiger Abstimmung deutlich zu empfehlen. Außerdem finde ich das Ding, dafür, dass es sich lediglich um ein Poti, ein Kabel und einen Stecker handelt auch viel zu teuer. Das kann man dann selbst doch deutlich günstiger realisieren, wenn man sowas unbedingt mal ausprobieren will.
OT: die Übersetzung auf deiner verlinkten Seite ist ja auch schon sehr aussagekräftig, da wird auch von Vergährung gesprochen...
aber vielleicht kann das Ding ja auch Bier brauen.. Dann wäre es allerdings wieder ein Schnäppchen
Guten Abend!
Ich fahre eine Tracer 700 von 2016. Wenn ich den Pott nachrüsten möchte - ich schaue grad auf der hier einmal positiv erwähnten racingonelab.com - welche Anlage muss ich schauen? Muss ausdrücklich Euro4 dabei stehen? Und enthalten derart ausgezeichnete Anlagen einen Katalysator (die scheinen bei den günstigeren extra mitzubestellen zu sein).
Danke für die Hilfe.
Gruß, PG
Guten Abend!
Ich fahre eine Tracer 700 von 2016. Wenn ich den Pott nachrüsten möchte - ich schaue grad auf der hier einmal positiv erwähnten racingonelab.com - welche Anlage muss ich schauen? Muss ausdrücklich Euro4 dabei stehen? Und enthalten derart ausgezeichnete Anlagen einen Katalysator (die scheinen bei den günstigeren extra mitzubestellen zu sein).
Danke für die Hilfe.
Gruß, PG
2016 dürfte sogar noch Euro3 sein oder nicht?
Nicht. Die Tracer kam iirc direkt als Euro4 auf den Markt.
Nicht. Die Tracer kam iirc direkt als Euro4 auf den Markt.
Das heißt die Angebote, die nicht explizit als Euro4 beworben werden, sind demnach nicht straßenzugelassen?
Nein, eigentlich nicht. Um ganz sicher zu gehen kannst du ja in den Fahrzeugschein schauen. Keine Ahnung wie der bei euch in Österreich heißt. Jedenfalls steht die Abgasnorm in den Fahrzeugpapieren. Wenn da Euro 4 drinsteht, darfst du auch nur eine Euro 4 Anlage nachrüsten.
/Klugscheißmodus
Aber im Ernst: Auch die Händler haben häufiger einfach keine Ahnung, was sie da verscherbeln. Und es interessiert sie auch nicht. Falsche Bilder und Beschreibungen sowie falsch beantwortete Fragen sind schlicht nicht unüblich. 
Oder zugelassene Auspuffanlagen die trotzdem zu laut sind, wenn man sie testen lässt. Kann man sich auf nix verlassen heutzutage.
