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Bedenke, dass du dann längere Brems-, Kupplungs- und/oder Gaszüge benötigst.
Warum denn das bitte?
Man bekommt sogar ne 82cm Streetbar mit den originalen Zügen und Schläuchen dran 
Gestern erst bei ner Freundin verbaut an der MT Ebenfalls mit den Highsidern dran
Außer das Ding hat ne Kröpfung wie ine Chopper-Lenker 
Warum denn das bitte?
Man bekommt sogar ne 82cm Streetbar mit den originalen Zügen und Schläuchen dran
Gestern erst bei ner Freundin verbaut an der MT
Außer das Ding hat ne Kröpfung wie ine Chopper-Lenker
Is ja gut, ich hab noch ein relativierendes "gegebenenfalls" reingeschrieben, kann ja im Fresskoma mal passieren 
Is ja gut, ich hab noch ein relativierendes "gegebenenfalls" reingeschrieben, kann ja im Fresskoma mal passieren
Hab doch extra viel Smileys reingepackt 
Hab doch extra viel Smileys reingepackt
Ok, auch gefixt 
Moinsen,
ich habe hier ein paar Victorys aber noch keine Mopete zum ranhalten. Hat jemand von euch mal die Spiegel nach oben und dann nach innen gerichtet montiert? Sieht man da noch was?
Die Sicht ist damit etwas besser als mit den original Spiegeln. Aber schlechter als mit original Spiegel mit Schlumpf-Adaptern.
Die Sicht ist damit etwas besser als mit den original Spiegeln. Aber schlechter als mit original Spiegel mit Schlumpf-Adaptern.
Hab das gerade am Tisch ausprobiert... "joah... so breit müsste der Lenker sein, jetzt die Spiegel... joah müsste gehen." Zum Glück hat mir keiner dabei zugeguckt! 
Gibt es davon ein Foto??? Also von dieser Art der Montage?
Kommt auch auf die Körpergröße und den Lenker an.
Ich hatte sie zu erst auf dem originalen Lenker. Erst mal passt das eigentlich fast gar nicht weil man die sehr weit hoch machen muss, damit sie nicht am Tank anschlagen und dann sieht man nicht mehr so gut. Anderes Problem ist, dass man mit dem Arm teilweise die Spiegel verdeckt. Zusätzlich braucht man kurze Brems- und Kupplungshebel, da die sonst anschlagen.
Ich habe aber seit längerer Zeit einen breiteren Lenker (kann ich übrigens nur empfehlen) und jetzt passt es auch. Ich habe mich halt inzwischen dran gewöhnt und finde man sieht besser, außerdem ist es einfach mal um 100% cooler
Einen direkten Vergleich habe ich aber nie gemacht. Also einen Spiegel so, anderen so.
Aber auch jetzt muss ich ab und zu noch mal etwas den Arm heben und alles zu sehen. Hat sich aber einfach in mein Fahrstil eingegliedert und stört nicht. Insgesamt finde ich es aber schon angenehmer, da sonst einfach immer die Schulter im Weg war.
Kommt auch auf die Körpergröße und den Lenker an.
Ich hatte sie zu erst auf dem originalen Lenker. Erst mal passt das eigentlich fast gar nicht weil man die sehr weit hoch machen muss, damit sie nicht am Tank anschlagen und dann sieht man nicht mehr so gut. Anderes Problem ist, dass man mit dem Arm teilweise die Spiegel verdeckt. Zusätzlich braucht man kurze Brems- und Kupplungshebel, da die sonst anschlagen.
Ich habe aber seit längerer Zeit einen breiteren Lenker (kann ich übrigens nur empfehlen) und jetzt passt es auch. Ich habe mich halt inzwischen dran gewöhnt und finde man sieht besser, außerdem ist es einfach mal um 100% cooler
Einen direkten Vergleich habe ich aber nie gemacht. Also einen Spiegel so, anderen so.
Aber auch jetzt muss ich ab und zu noch mal etwas den Arm heben und alles zu sehen. Hat sich aber einfach in mein Fahrstil eingegliedert und stört nicht. Insgesamt finde ich es aber schon angenehmer, da sonst einfach immer die Schulter im Weg war.
@ Jonas: Wenn die Spiegel nach OBEN und das Glas nach innen montiert werden, schlagen die Hebel an? Hab mir die langen von V-Trec bestellt, die sind ja etwas kürzer als die originalen, ob das reichen wird?
Also wenn man die weit genug nach oben oder unten macht, schlagen die auch nicht an. Ich weiß aber nicht genau wie lang die langen sind, aber ist glaub ich zumindest knapp. Obwohl, ich habe ja die Verstellbaren (die es glaub ich nicht mehr gibt) und die hatte ich lange auf der längsen Position. Da sind die glaub ich so lang wie die langen nicht verstellbaren
Sollte also passen.
Alles klar... du wirst es sehen am Kreuz! 
Ich gehe jetzt weiter auf Fotosuche im Netz! Irgendwie finde ich sie immer nur nach unten und Gläser nach innen oder nach oben und Gläser nach außen... komische Sache. 
Alles klar... du wirst es sehen am Kreuz!
So, dann stelle ich mal meine Lösung vor. Wenn ich das richtig verstanden habe, peilst du meine "Konfiguration" an.
Verwendet wurden:
- MotoCage
- Highsider Victory Spiegel (nach innen gerichtet)
- Vtrec Hebel LANG
Erstes Problem war, dass die Lenkerenden zu dünn waren, über diese habe ich einen Fahrradschlauch drübergezogen, dann hat's gepasst.
Zweites Problem war, dass ich noch den Standardkupplungshebel hatte, wenn man die Spiegel jedoch flach montieren will, stößt dieser am Spiegel an. Lösung waren die Vtrec Hebel (lang) wobei ich diese jetzt nicht mehr beliebig einstellen kann. Stelle ich sie auf die dem Lenker am weitesten entfernte Position, stoßen sie immer noch an. Diese Stellung verwende ich allerdings sowieso nicht, von daher ist mir das egal.
Drittes Problem war, dass die Handguards der MotoCage teilweise mit Hilfe der Spiegel festgeschraubt sind. Ich hatte deshalb einige Wochen noch die untersten Stücke der Spiegel am Lenker, um der Handguards Willen. Das war optisch jedoch etwas frustrierend 
( Passende Schrauben v.a. mit Linksgewinde gibt es nicht 
).
Lösung brachte schließlich mein Händler, der mir Spiegeladapter in Schrauben verwandelt hat, in dem er sie zurechtgeschnitten und lackiert hat.
Aktuell sind meine Handknöchel im Spiegel zu sehen, allerdings in einer Ecke die man mMn nicht benötigt. Die Sicht ist auf jeden Fall besser als mit den Standard-Spiegeln, auch wenn sie so tief montiert werden, wie ich es getan habe.
Hier sind ein paar Bilder:
Hier sieht man die "Eigenbau-Schrauben":
Trotz etwas nerviger Montage kann ich diese Lösung weiterempfehlen. 
So, erster Beitrag nach über zwei Jahren des Mitlesens, es ist vollbracht . Vorstellung meinerseits folgt bald.
schaut gut aus
die Spiegel hab ich so fest bekommen Ringe zurecht geschnitten und mit Dremel weiter bearbeitet 
das Problem mit den Schrauben hab ich auch noch
Welches Gewinde haben die Schrauen eigentlich, ich weiß zwar das die M10 sind und Feingewinde, aber was heißt Feingewinde? 
M10 x 1,25? mhh hab keine Ahnung
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hab grad mal nach MT07 Spiegel gegoogelt die haben alle das Gewinde M10 x 1,25
demnach sollten diese Schrauben davon passen ist zwar teuer aber ich will die Handguards fest bekommen
http://www.ebay.de/itm/291747813301?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
und ist besser als nix
die Spiegel hab ich so fest bekommen Ringe zurecht geschnitten und mit Dremel weiter bearbeitet
Sieht gut aus, bei genauem Hinsehen wahrscheinlich etwas eleganter als meine Lösung
Hatte anfangs auch etwas Bedenken, ob das mit den Schläuchen eine Dauerlösung sein kann, aber die Spiegel sitzen tausende von Kilometern später immer noch am selben Fleck.
Welches Gewinde haben die Schrauen eigentlich, ich weiß zwar das die M10 sind und Feingewinde, aber was heißt Feingewinde? M10 x 1,25? mhh hab keine Ahnung
Ja, das von dir genannte Gewinde müsste stimmen. Die Angaben findet man auch, wenn man nach Spiegeladaptern für die MT 07 sucht.
Es muss halt ein Links- und ein Rechtsgewinde sein.
EDIT: Du warst schneller. An sowas ähnliches hatte ich damals auch gedacht, allerdings sehen die Schrauben so aus, als müsste man sie noch kürzen, sofern man die Adapter nicht als Unterlegscheibe verwenden will.
alles klar danke weiß ich Bescheid das die Schrauben zu 99,9% passen könnten 
die eine ist ja mit Linksgewinde, die andere mit Rechtsgewinde und M 10 x 1,25 ebenfalls 
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"allerdings sehen die Schrauben so aus, als müsste man sie noch kürzen, sofern man die Adapter nicht als Unterlegscheibe verwenden will."
das kann gut sein das bekomme ich hin schweißen hätte ich nicht können
ich hab auch auf Highsider Victory gewechselt, direkt mit dem Lenkerwechsel auf LSL Superbike flach AN01.
Für die Gewinde der Originallöcher habe ich mir Kappen aus schwarzem Teflon drehen lassen.
Wo hast du denn die Kappen machen lassen?
Könnte man da moch ein 2. Paar anfertigen lassen???
Hi Rebecca, so ähnliche gibt's auch bei Louis.https://www.louis.de/artikel/lsl-ve…de-m10/10028866 Mit Beschriftung halt. Wobei die komplett schwarzen schon besser aussehen :daumen-hoch. Ich hab Plastikverschlussstopfen vom Opel Zafira dran, die decken aber leider ned alles ab.
Danke Mary, die gibt es such in gsnz schwarz bei Louis
Je nachdem wie viele Leute ein Paar Abdeckungen haben wollen, kann ich sicherlich noch ein paar machen lassen. Sind aber ohne Gewinde, das kann der Kollege leider nicht. Hab meine mit einem kleinen Punkt Sekundenkleber fixiert. Sollte also Bedarf bestehen, kann ich am Montag mal anfragen
