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Guckst Du hier
Ist dir das unmittelbar nach der 1000er Insp. passiert? Vielleicht hat der Mechaniker den Reifen mit seinen öligen Händen angefasst oder es war eine Öl/Dieselspur auf der Straße. Der Reifen muss nicht unbedingt Schuld haben. Selbst wenn es ein Pirelli ist. 
Kriega US-20 Drypack.
Das Rumgeömmel in heimischen Gefilden reicht mir nach drei Jahren
Mir wird es auch langsam langweilig immer die selben Strecken um die Dörfer zu fahren ,,,kennt man langsam, Urlaub vorbei,aber kaum gefahren ,da viel zu heiss, und jetzt geht es langsam wieder . Wie bekommt ihr eure Tenere vorne hoch ,z.B. wenn ein kleines Hindernis auftaucht, Gashahn aufreissen ,da tut sich nicht viel ,ausser beschleunigung ,Runterschalten ,und Gashahn aufreissen ,oder Drehzahl erhöhen und die Kupplung kommen lassen ?
, ich hab keine Ahnung um einen Weel auszuführen ,bin wahrscheinlich zu schwer.Die Videos,mit der Körpereinleitung zum Weel kenne ich . also mal Tips geben 
Wenn Du 280 € investieren möchtest? Tageskurs incl. Essen. Zu weit für mich, da brauch ich ne Woche Urlaub...
26.9. d.J. letzter Kurs, aber bei Freiburg im Süden Schwarzwald Breisgau.
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26.9. d.J. letzter Kurs, aber bei Freiburg im Süden Schwarzwald Breisgau.
Komme zwar aus der Ecke, aber 280 für n Wheelie? Hmmmmmm…
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26.9. d.J. letzter Kurs, aber bei Freiburg im Süden Schwarzwald Breisgau.
Danke , nicht schlecht die Weelischule ,wird aber dieses Jahr nix mehr ,vieleicht nächstes Jahr ,aber Guter Tip
Eine Flasche Plomari Ouzo
Gruß Dirk
Tenere1960 Kupplung ziehen, Gas aufdrehen, kupplung fliegen lassen. Die Menge des Gases musst du rausfinden. Zweiter Gang.
Edelstahl Holzschrauben aus dem Baumarkt für meinen Vater
Tenere1960 Kupplung ziehen, Gas aufdrehen, kupplung fliegen lassen. Die Menge des Gases musst du rausfinden. Zweiter Gang.
Danke ,endlich mal ne Aussage, mann sieht die Helden duch Bachläufe auf dem Hinterrad preschen und ich Frage mich immer ,wie machen die das . Danke. Jens
Danke ,endlich mal ne Aussage, mann sieht die Helden duch Bachläufe auf dem Hinterrad preschen und ich Frage mich immer ,wie machen die das . Danke. Jens
Und immer den Fuss überm Bremshebel schweben lassen und ggfs. bremsen, dann kommt sie auch vorne wieder runter, wenn mann das Gas zu weit auf hatte und den Grif nicht so schnell loslassen kann...
Hab ich auch nur irgendwo gelesen...
Eine Flasche Plomari Ouzo
Gruß Dirk
Sicher nach dem die Durex aufgebraucht waren
Für meine Tracer 900 GT: Original Yamaha kurzer Kennzeichenhalter; original LED-Blinker und Kühlerschutzgitter
Für meine Tracer 900 GT: Original Yamaha kurzer Kennzeichenhalter; original LED-Blinker und Kühlerschutzgitter
Astrein, ist der original Kennzeichenhalter immer besser, passen dann auch die Kabel und Verbindungs-Stecker? Möchte aber keine LED Blinker. Gibt's da Bedenken? Wo kauft man das am Besten...
Hab ja nur die Mt07 rm04....
Astrein, ist der original Kennzeichenhalter immer besser, passen dann auch die Kabel und Verbindungs-Stecker? Möchte aber keine LED Blinker. Gibt's da Bedenken? Wo kauft man das am Besten...
Hab ja nur die Mt07 rm04....
Ob der originale immer besser ist kann ich nicht sagen; hatte an meiner 700er einen von Bruudt, der war auch top. Für die Blinker und Kennzeichenleuchte benötigt man noch Adapterkabel und natürlich ein Blinkrelais (dann ohne die Widerstände) für LED´s.
Gekauft habe ich die beim MHG Shop in Neuss; da gibt es 10 % Rabatt, wenn man als Gutschein FACEBOOK10 eingibt.
Ob der originale immer besser ist kann ich nicht sagen; hatte an meiner 700er einen von Bruudt, der war auch top. Für die Blinker und Kennzeichenleuchte benötigt man noch Adapterkabel und natürlich ein Blinkrelais (dann ohne die Widerstände) für LED´s.
Gekauft habe ich die beim MHG Shop in Neuss; da gibt es 10 % Rabatt, wenn man als Gutschein FACEBOOK10 eingibt.
Danke Dir, aber müssen LED Blinker sein?
Braucht man ja auch bestimmt vorne auch welche.
LED-Blinker müssen nicht sein, aber mir gefällt das Aussehen eben besser
ok, alles Gut.
Ist dir das unmittelbar nach der 1000er Insp. passiert? Vielleicht hat der Mechaniker den Reifen mit seinen öligen Händen angefasst oder es war eine Öl/Dieselspur auf der Straße. Der Reifen muss nicht unbedingt Schuld haben. Selbst wenn es ein Pirelli ist.
Kann auch sein, dass ich in dem Moment ein bissel doofer war als sonst..... Ich bin ca. 50 km vom Händler heimgefahren, ich glaub nicht, dass Öl am Reifen war, da hätte es mich vorher geschmissen....
Teile kommen diese Woche, dann wird sie wieder hübsch gemacht und weiter gehts....
Einen neuen Michelin Piro 5
