Integrierte Griffheizung (DIY)

Zitat von Christian

Hallo stev74

Ich benutze deine Griffheizung jetzt seit letztem Winter. Leider habe ich hin- und wieder das Problem, dass sie einfach ausgeht. Zunächst habe ich einen Wackelkontakt vermutet und ich habe alle Kontakte an der Relaiseinheit neu verbunden, also die mit Schraubklemme neu abisoliert und neu geklemmt. Die anderen auf Ordnungsgemäßen Sitz überprüft. Leider hat das nicht geholfen. Hast du eine Idee wovon das noch kommen könnte?

Jetzt wo du wieder aktiv bist kannst du mir evtl. bei meinem Problem weiterhelfen. Die Griffheizung geht sporadisch aus. Ich hab die Vermutung, dass sie trotz laufendem Motor der Meinung ist, der Motor wäre aus. Besonders bei Autobahnfahrten geht sie nach <30 Sekunden wieder aus.

Da im Shop die Griffheizungssteuerung und auch die Tachogernbedienung auf Lager waren hab ich mal zugeschlagen. Freu mich schon aufs Basteln im Winter!

Gruß

Darf ich hier eine Noob Frage dazu stellen?
Ich kann mit dem Set jede gekaufte Griffheizung ansteuern in dem ich nicht die vorhandene Steuerung sondern eben deine mit dem Taster verwende, oder?

Zitat von stev74

Mit der Griffheizung hast du mich erwischt. Da ich eines dem Christian und eines meinen Bruder gegeben habe war ich auf 0 Lagerstand.
Habe gestern aber noch zwei neue gemacht. Das Paket trage ich heute noch zur Post! Danke dir!

Uups, da hab ich ja Glück gehabt dass Du fleißig warst, Stev.

Danke schon mal. Sind die Anbauanleitungen dabei, oder muss ich die runterladen?

Gruß Christian (Willi)

Habe dann heute auch mal eine Bestellung getätigt

Freue mich schon auf die Bastelei und warme Finger beim Fahren demnächst

Hallo zusammen,

tolle Teile, die da angeboten werden. Bei elektronischen Eigenentwickelungen bin ich immer fasziniert, wie man so etwas hinbekommt. Mein Ding ist eher die Mechanik, daher: Hut ab

die Displayumschaltung ist genial. Passt die zufällig auch an die Tenere 700? Dazu kann ich den Schaltplan auf der Webseite nicht finden. Da würde ich gerne mal reinschauen...

Viele Grüße

Martin

Moin,

da kann man ja nur in eine Richtung schalten. Wäre doch prima, wenn es in Beide ginge. Mich interessiert daher erst mal nur der Schaltplan.

Viele Grüße

Martin

In dem Zuge würde ich es dann auch gleich links montieren. Keine Ahnung was sich Yamaha dabei gedacht hat, es rechts zu montieren.

Für mich leider unbrauchbar während der Fahrt.

das Cockpit der T7 ist ja mit einem ähnlichen Stecker versehen, wie bei der MT07. Vielleicht ist die Pinbelegung ja identisch.

Nach Schaltplänen habe ich auch schon bisher vergeblich gesucht.Vielleicht nehme ich das Cockpit nacher mal ab und mache ein paar Fotos..

Eine einfache Fernbedienung für den Lenker findet Ihr bei thingiverse.com. Die habe ich schon mal mit dem 3 D Drucker ausgedruckt.

Hat jemand die neue Variante mit dem Zündungsplus verkabelt?

Falls ja, wo habt ihr diesen abgegriffen?

Hallo miteinander.

Ich habe jetzt endlich die Griffheizungen montiert und testen können. Die Steuerung habe ich hinter die Batterie geklemmt und die Kabel unter den Tank nach vorne gezogen.

Einfach klasse. Funktioniert super!

Grüße Willi

Habe die originalen Yamaha heute auch im Einsatz gehabt bei 3 Grad. Schon was feines