Hallo,
ich habe mich heute daran gewagt das Hinterrrad zwecks Reifenwechsel selbst auszubauen. Morgen werden ich alles wieder zusammenbauen und habe mich gefragt ob in die Aufnahmenut der Bremssattelführung Fett drauf muss bzw. auf die Arretierung an der Schwinge? Ich denke im Betrieb ist da ja Druck auf der Nut und der Arretierung weil sich der Sattel bewegen will. Wenn da Fett zwischen ist, was ja auch Dreck anzieht, könnte das wie Schmirgelpapier zwischen Bremssattelnut und der Arretierung an der Schwinge wirken was langfristig zu einer Lackbeschädigung an der Arretierung führen kann. Kann natürlich auch sein das ich da völlig falsch liege. Hat der wer Erfahrungswerte bzw. weiß genau wie sich Yamaha das gedacht hat? Habe die Stelle leider schon sauber gemacht nach der Demontage ohne drauf zu achten ob da vorher was drauf war
Gruß, Dirk