Nur mal so by the way, der Dealer kriegt das Klötzchen im Winter auch auf die Werkbank. Er tut auch willig...
Die 700er meiner Holden suppt so ganz leicht, eigentlich von Anfang an, aus dem Anschluss des Steuerkettenspanners. Diverse neue Dichtungen hat der Dealer schon mal erfolglos installiert. Ich versuch meine Holde immer davon zu überzeugen, das se lieber mit der gelegentlichen Abputzerei leben soll, als das der verzweifelte Dealer inner dunklen Winternacht nen Hylomarpfusch anfängt, den wir hinterher inner Ölpumpe wiederfinden, aber sie ist pingelig... 
... nach der Garantie bin ich am Zug, so lange will se aber wohl nicht warten... mein Hylomarpfusch finde ich auch nicht inner Ölpumpe, hab aber mächtig Respekt vor den Kinderschrauben an den Yammis der letzten Generation, das is nix für nen 10.9er Maschinenbauer... ja nu... 
der Freundliche sinniert gleich immer über nen Blocktausch, wo sich mir die Nackenhaare aufstellen... aber meine Holde ist voller Vertrauen...