Danke Bernd
Mal eine ernstgemeinte Frage:
Hab ich jetzt einfach nur deutlich früher Gas gegeben oder waren Reifendruck oder Fahrwerk nicht ganz stimmig abgepasst?
Die 07 hatte einen Öhlinsdämpfer und ich war mit ihr nur einmal auf dem Spreewaldring, den ich aber blind fahren kann.
Die Zeiten waren in Gebieten wo kein Mensch mehr mit Tourenreifen rumfährt, viele sogar schon mit Slicks und Heizdecken.
Inwiefern hat denn welche Einstellung am Fahrwerk welchen Einfluss auf das Abriebbild des Reifens?
Ich habe schon ein wenig recherchiert, da ich mich für das Thema Fahrwerk und Reifen interessiere, allerdings noch keine mir aufschlussreiche Antwort gefunden, warum jetzt Einstellung X einen Einfluss auf Abriebbild Y hat. Ich denke mal du kennst dich damit vielleicht aus, da du ja anscheinend viel Rennstrecke fährst.