Tipp: Neuerscheinung Reparaturhandbuch MT/XSR

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  • Wenn es nicht notwendig ist, ein Gesetz zu machen, dann ist es notwendig, kein Gesetz zu machen.
    Charles Baron de Montesquieu

    Was bisher geschah:

    - Tacho nach vorne mit Kit von LSL

    - GSG Sturzpads
    - Hebelleien von ABM (und zwar die SyntoEvo)
    - KZH von Evotech-rc.it (incl. Shin-yo Rückstrahler)
    - Kellermann micro Rhombus Dark
    - Magura Streetfighter FX auf LSL Klemmböcken
    - Lenkerendspiegelhaltekappen von Desmoworld + Highsider Ferrara Spiegel

    - Renthal Griffgummis
    - E3 Akrapovic

    - Wilbers vorn und hinten

  • Die ist aber für die alte MT07 oder? Ich musste mich demletzt eine ganze Weile mit der Demontage dieser kleinen Verkleidungsteile am Heck rumärgern, da hätte mir ein Werkstatthandbuch für die alte MT auch nichts gebracht.

    Ich hoffe doch sehr, dass auch die Facegeliftete mit behandelt wird.

    Das Buch erscheint ja erst und die RM18 ist ja auch schon etwas auf dem Markt.

    Bei gut 100 Seiten mehr als bei der Bucheli Anleitung, sollte das möglich sein.

    PS

    Da es sich wohl doch nur um die deutsche Ausgabe der 2017 erschienen englischsprachigen Ausgabe handelt, könnte sich die Hoffnung allerdings als Trugschluss erweisen.

    Wenn es nicht notwendig ist, ein Gesetz zu machen, dann ist es notwendig, kein Gesetz zu machen.
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    2 Mal editiert, zuletzt von Wicked (11. Januar 2019 um 14:54)

  • ich habs auch grad bekommen

    Michel

    K-Maxx Lenker
    Rizoma Kennzeichenhalter und -beleuchtung, Blinker, Lenkerendengewichte, Fussrasten
    Gilles Tooling Brems- und Kupplungshebel
    SC-Project Auspuff
    Bruudt Soziusfussrastenabdeckung
    K&N Luftfilter
    Wheelsticker Felgenaufkleber
    Wilbers Federbein +25 mm und Gabelfedern
    LSL Tachoverlegung

    R6 Kurzhubgasgriff

    Puig Griffgummi

    Kedo Gabelfaltenbälge

    Stealth Kettenrad 45 Zähne, Ritzel 15 Zähne

    Melvin Stahlflexbremsleitungen

  • Und, wird die RM18 auch behandelt?

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  • Also Modelle bis 2017 , MT, Tracer und XSR. Und Verkleidungsteile auch bei Tracer.

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  • Warum sollte die gedrosselte Version der RM17 dort behandelt werden?

    Sorry, meine natürlich die überarbeitete MT-07 des Jahrgangs 2018.

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  • Weil die Engländer weniger Wörter haben, muss das alles umständlicher beschrieben/umschrieben werden. Da kommen schnell ein paar Seiten mehr zusammen...:brauen

    Einmal editiert, zuletzt von Thirk (22. Januar 2019 um 18:09)

  • Habe auch bestellt, aber die englische Version. Hat halt 2-3 Seiten mehr :)

    Irgend ein besonderer Grund, warum es die englische Version sein muss - außer den 3 Seiten mehr?

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