Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
Moin,
habe heute wieder ein bisschen gestöbert im Louis Katalog und da ist mir das Smart Turn System der 2. Generation ins Auge gefallen. 
Finde die Idee gar nicht so schlecht habt Ihr sowas schon mal probiert Funkt das? oder ist es nur eine blöde Spielerei
.
https://www.louis.at/artikel/smart-…e9f98326571f9e6
grüße gehen raus. 
Hier eine Rezension von Louis:
Hi,
habe das Smart Turn System zur automatischen Blinker-Rückstellung heute wieder ausbauen lassen, nachdem meine wirklich sehr erfahrene Moped-Werkstatt, spezialisiert auf elektrische Installationen, die Funktionsfähigkeit des Systems bei an meiner Yamaha MT-07 Tracer einfach nicht zufriedenstellend erreichen konnten.
Mein System wurde x-mal umgebaut, aber keine Position der Steuerung brachte ein wirklich akzeptales Ergebnis: Mal klappt es mit dem Abschalten nach der Kurve, mal nicht. Aber selbst wenn es funktioniert, dauert es mit ca. 8-10 Blinkimpulsen bis zum Abschalten, besonders in der Stadt für mich meist viel zu lange. Auf die Dauer wurde es mir dann einfach zu gefährlich mit dem Blick ständig auf der Blinkeranzeige anstatt auf der Straße zu hängen.
Besonders frustrierend: Der auch von der Zeitschrift "Motorrad" so gelobte tech. Service des Herstellers war für mich unerreichbar, da offenbar nur über Facebbook nutzbar; auf insgesamt 3 Mails von mir mit der Bitte um Unterstützung wurde dagegen nun seit Monaten nicht reagiert. Und mir als Facebook Gegner nun doch einen Account zuzulegen, nur um die versprochene tech. Unterstützung zu bekommen erscheint mir unzumutbar.
Übrigens schönt auch Louis bei der Zitierung des pos. Eindruckes in der Motorrad die Bewertung, indem es zwar das positive Testfazit wiedergibt, aber die ebenfalls genannten, erheblichen Schwierigkeiten bei der Montage verschweigt. Denn auch der Werkstatt von Motorrad war eine zufriedenstellendes Ergebnis erst nach tech. Unterstützung durch den Hersteller gelungen; o.k., die haben eben Facebook.
Fazit: fast 500 € für Produkt und Montageversuche investiert und nun liegt das Modul nutzlos in der Garage rum.
Nicht verschweigen möchte ich, dass das System an der Honda meiner Frau, verbaut von der selben Werkstatt, zufriedenstellend seinen Dienst tut.
Scheint halt je nach Modell eine Art Lotterie zu sein, ob man es zum Laufen bringt.
Bisher meine größte Pleite mit bei Louis erworbenen Produkten, nach über 10 Jahren Kunde dort.
Es muss halt eigentlich schon zu 100% funktionieren, damit man wirklich einen Vorteil davon hat.
Wenn man sich einfach nach jedem Abbiegen den Griff zum Blinker antrainiert, wird es irgendwann echt selten, dass man den mal anlässt. Und für die paar Fälle müsste es dann halt extrem zuverlässig sein.
Würde mir, wenn ich es mir einfach nicht angewöhnt bekomme, wohl eher was kleines basteln, was ein Blinker-Klicken auf das Headset gibt. Müsste mit nem Arduino machbar sein. Evtl. an das Handy koppeln und dort was abspielen. Kommt auf die Fähigkeiten von Headset, Handy, Navi etc. an.
Da sollte man auch was hinbekommen, was nicht so viel Geld kostet...
Es muss halt eigentlich schon zu 100% funktionieren
das erwarte ich mir von allen dingen die ich kaufe das sie zu 100% funken, aber ich weiß auf was du hinaus willst. Daher auch meine frage an die Gruppe.
Da sollte man auch was hinbekommen, was nicht so viel Geld kostet...
hmm... das klingt nach einem schönen WE Projekt. muss ich mal googeln was man da alles machen könnte, bin da leider nicht so der Elektriker.. mehr der Mann fürs grobe
.
Kann dem "Seppl" da nur beipflichten, die ca.500 Euro waren auch bei meiner XSR 700 für die Affen, trotz Rechnung meines fYH über Ein- bzw.
Ausbau des STS 2. Schultern zucken bei Tante Louise und die Bemerkung, daß diese Kosten ihre Versicherung nicht übernimmt.
Ausbau des STS 2. Schultern zucken bei Tante Louise
ja dann werde ich da wohl absehen vom kauf, lieber weiter sportlich betätigen
Der Vorschlag von Johannes wäre schon interessant. Ist aber wohl nicht so einfach zu realisieren, sonst wäre schon was da?
Der Vorschlag von Johannes wäre schon interessant. Ist aber wohl nicht so einfach zu realisieren, sonst wäre schon was da?
Die pragmatischste Variante wäre, mit jeder Blinkerleitung ein Schließer-Relais zu verbinden, die dann parallel und als Verbraucher einen wie auch immer gearteten Piepser.
Kann sein, dass das die Blinker beeinflusst, Elektrotechnik ist bei mir ewig her. Bin mir aber sehr sicher, dass es mit ganz pragmatischen Bauteilen schon machbar ist. Der Piepser ist dann halt nicht im Helm. Statt Piepser kann man auch ein Signal auf ein Aux Kabel geben, das man mit nem Aux zu Bluetooth Adapter verbindet, der dann ein Signal an das Headset sendet. Schwuppsdiwupps hat man ein nerviges Piepsen im Helm.
Wenn man jetzt wirklich Elektrotechniker ist, gibt es da bestimmt eine Variante mit einer sehr kleinen Platine. Oder digital und vollprogrammierbar per Arduino. Die Anforderungen sind echt nicht stark. Wüsste bei mir in der Firma schon wenigstens einen, der einem sowas in wenigen Tagen nach Feierabend zusammenzaubert. Ich drücke aber lieber einfach auf den Blink-Knopf, ist in Summe weniger Aufwand 
Vieleicht kann ja unser Fachmann stev74 da was machen. 
Ich habe mir so ein Dings zugelegt. Ist aber noch nicht eingebaut...passiert demnächst.
Ich werde berichten.
Hier eine Montageanleitung für eine Tracer vielleicht hilft's.
Danke, zu spät gesehen. Kann aber alles bestätigen, was dort drin steht. Gute Dokumentation. Gute Arbeit, Divatreiber!
Passt auf, es gibt 2 braune Leitungen in dem Stecker...Dunkelbraun ist Blinker links und Hellbraun ist Hupe. Nicht verwechseln!
