Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
Ich werde mal die 20er Z900 Probefahren, mal eine große BMW 1250 GS, eine Z900Rs, eine ZX6R und mal gucken was sonst noch so kommt.
Und gang sicher eine MT01 probefahren. Möchte bisschen Content für Youtube produzieren.
Wechseln werde ich nicht, ich seh überhaupt garkeinen Grund dazu.
Ich habe heute meine MT07 verkauft und werde mit die Tracer700 (2020) kaufen. So ist momentan der Plan. We will see 
Probefahren muss ich:
Ein Wechsel steht aber nicht an.
Da ich meine Super Duke bis jetzt ausschließlich auf der Renne gefahren bin und die momentan für eine Zulassung umbaue, kann ich mich irgendwie trotzdem auf ein neues Motorrad freuen ich bin sehr gespannt wie sie auf der Landstraße ist.
Stimmt die von Malte stehen auch noch auf meiner Liste.
Und neue Z H2.
Ich will auf jeden Fall die R3 probefahren, der Trend geht ja zum Zweitmotorrad 
Ich will was tourentaugliches mit ausreichend Komfort für viele Tage Motorradfahren am Stück für Reisen quer durch Europa. Mögliche Kandidaten:
Tenere
790 Adventure
Tracer 900GT
F900XR
Ob dann die MT bleibt oder geht weiß ich nicht, zwei Motorräder machen nur bedingt Sinn, so viel Zeit hab ich gar nicht um das zu nutzen.
Ich will was tourentaugliches mit ausreichend Komfort für viele Tage Motorradfahren am Stück für Reisen quer durch Europa
Hab ich, dazu braucht es kein Motorrad SUV 
Hab ich, dazu braucht es kein Motorrad SUV
Für Solo Fahrer finde ich die Z900 auch toll, aber den Schleudersitz kann man für die Sozia vergessen. Daher fällt die Maschine bei mir leider raus.
Für Leute die oft mit Sozia fahren, kommen fast nur noch Sport-Tourer oder Klassik Motorräder in Frage. BMW baut einige Nacked Bikes vielleicht noch ein wenig Sozia freundlich (R12X0R, F900R).
Die Tracer 900 werde ich mir 2020 auch einmal genauer ansehen und probefahren, möchte mal den Unterschied zur 700 er erleben.
die neue bmw x 900 r....
und die tenere 
….
.... eine MT01 probefahren. Möchte bisschen Content für Youtube produzieren.
? Wer leiht Dir denn sein heiliges Stück für ne Probefahrt? Videocontent gibt's da aber schon ne Menge zu ("Der Balrog" etc.)
… ansonsten wird dem Kumpel seine Z900 (19er) mal geprobt, damit ich mal mitreden kann, bei einem der aktuell vermeintlich besten 4 Zylinder... und wenn der Dealer bei unseren 40tsdern ne Täterä bewegt haben will, wehr ich mich nicht übermäßig, ansonsten probe ich die, die grad verfügbar sind.
Wenn er mir ne XSR900 hinstellt, am besten gleich ohne Kennzeichen, nimm ich die auch für ne Runde um den Block, aber dann müssen wir uns wieder ganz schnell trennen, weil sonst mach ich damit nur Unfug...
Sonst fällt mir nix erstrebenswertes zur Beprobung mehr ein, als das ich Zeit da rein investieren möchte... nen Grund für ne Trennung von dem aktuellen Fuhrpark ergibt sich max. bei der Nighty, als Tausch für ne 12er Iron, weil es irgendwie so durch klingelt, als wenn das Ende der Baureihe nahen könnte...
Wer leiht Dir denn sein heiliges Stück für ne Probefahrt?
Man muss die richtigen kennen.
Ténéré
KTM 390 Adventure
Hab ich, dazu braucht es kein Motorrad SUV
Naja, die Tenere ist eher kein klassisches SUV wie ne GS. Die Tenere wird ja wenigstens auch von wirklich vielen Abseits des Asphalts bewegt.
Bei mir steht keine konkrete Probefahrt an, wenn dann spontan, wenn sich was ergibt. Wobei ich nächstes Jahr (so wie die letzten 2 Jahre) mal probieren will an ne Zero ranzukommen.
Ich meinte da eher die Tracer 900GT und die F900XR.
09 SP gekauft und kann sie am 3 Januar abholen
Ich meinte da eher die Tracer 900GT und die F900XR.
Was stört dich denn an denen?
zuviel Gewicht und Gebimmel dran und ich war dieses Jahr auch mit einer normalen Naked touren. Zum Touren alleine braucht man sowas nicht, im Gegenzug sollte man halt ein bisschen im nehmen sein.
Ist aber nur meine Ansicht der Dinge.
zuviel Gewicht und Gebimmel dran und ich war dieses Jahr auch mit einer normalen Naked touren. Zum Touren alleine braucht man sowas nicht, im Gegenzug sollte man halt ein bisschen im nehmen sein.
Ist aber nur meine Ansicht der Dinge.
Alles fahrfertig:
F 900 XR: 219kg
Tracer 900 GT: 215kg
Z900 2020: 210kg
Beim Rest stimme ich dir zu.
./edit:
KTM 690 SMC R
KTM 890 Duke R
KTM 790 Duke
Husqvarna 701
Husqvarna Vitpilen 701
MT-09 SP
