Motor ausschalten: Zündung oder Killswitch?

johannes

Zitat von H2Wilhelm

Das nenn ich mal : “sehr weise“
merkt ihr wie ich gerade den “ gesunden M.....“ umschiffe.
Ich will ja niemanden verärgern☺
Wilhelm

Lieber Wilhelm, siehst du dich in der Lage, mehrere Gedanken in einem Beitrag zusammenzufassen?

Oder kannst du mir erklären, warum du häufig 2-5 Beiträge nacheinander unter ein Thema setzt, anstatt alles in einem zu schreiben?

Hängenden Anlasserschalter gab es glaube ich schon das ein paar Mal bei Foristen. Wenn innerhalb der Garantie ab zum Händler. Sonst, bei vorhandenem technischen Geschick und Mut, Armatur demontieren und auseinanderbasteln, etwas Fett an die naheliegenden Stellen und das sollte wieder klappen.

nepamucke

Zitat von Restarter

Hört sich an, als ob der Anlasserschalter hängt, also immer wenn möglich "anlassen" will. Was passiert, wenn du den Anlasserschalter von Hand zurückstellst? Verhält sich die Maschine dann normal?

Wenn ich den Schalter in die neutrale Position von Hand schiebe, dann ist alles wie immer.

Eigentlich stört mich dieser Umstand nicht, da sowieso immer der erste Gang beim starten eingelegt ist und der Kupplungshebel gezogen werden muss. Da spare ich mir dann den Anlasserschalter.

nepamucke

Mal schauen.

Diesen Monat ist die 10.000 Inspektion fällig, dann könnte es auch die Werkstatt auf Garantie machen.

Gonzo

Beim Notaus/Start-Schalter bricht zusätzlich zu allgemeiner Schwergängigkeit gerne der Einhängepunkt der Rückholfeder, oder wie war das? Oder wie Feder selber, ich meine da schon häufiger im Netz drüber gestolpert zu sein.
Ich hatte hier aus dem Forum auch mal einem eine gebrauchte Armatur vermittelt wegen dem Schaden.

Thirk

Zitat von Tenere1960

Brassica-Oleratia- Variacea -Alba, ja bin ich, Du auch?=Lat. Weisskohl

Das war eigentlich nicht an dich gerichtet...

Aber nein, bin ich nicht. Mein Opa war aber einer. Sogar ein Schlossgärtner bei einem echten Baron.

hombacher

Zitat von Thirk

Das war eigentlich nicht an dich gerichtet...
Aber nein, bin ich nicht. Mein Opa war aber einer. Sogar ein Schoßgärtner bei einem echten Baron.

...wobei Schoßgärtner oft wie Messdiener den Mund nicht zu voll nehmen sollten.

Thirk

Zitat von hombacher

...wobei Schoßgärtner oft wie Messdiener den Mund nicht zu voll nehmen sollten.

So nicht, solltest du lassen.

Sorry, habs korrigiert.

H2Wilhelm

Zitat von hombacher

...wobei Schoßgärtner oft wie Messdiener den Mund nicht zu voll nehmen sollten.

Aber Hombacher, hier sind doch auch Jugendliche zugegen. Bitte seriös bleiben.

Wheeland

also ich fand den gut

H2Wilhelm

Zitat von johannes

Lieber Wilhelm, siehst du dich in der Lage, mehrere Gedanken in einem Beitrag zusammenzufassen?
Oder kannst du mir erklären, warum du häufig 2-5 Beiträge nacheinander unter ein Thema setzt, anstatt alles in einem zu schreiben?
Hängenden Anlasserschalter gab es glaube ich schon das ein paar Mal bei Foristen. Wenn innerhalb der Garantie ab zum Händler. Sonst, bei vorhandenem technischen Geschick und Mut, Armatur demontieren und auseinanderbasteln, etwas Fett an die naheliegenden Stellen und das sollte wieder klappen.

Ich antworte zum Teil zeitlich versetzt zu den einzelnen Beiträgen.

Kann ich denn von verschiedenen Beiträgen zitieren und dann z.B. drei Zitate mit deren Antworten auf einmal verschicken?

Das wußte ich nicht.

Grüße

Wilhelm

Tenere1960

Zitat von H2Wilhelm

Ich antworte zum Teil zeitlich versetzt zu den einzelnen Beiträgen.
Kann ich denn von verschiedenen Beiträgen zitieren und dann z.B. drei Zitate mit deren Antworten auf einmal verschicken?
Das wußte ich nicht.
Grüße
Wilhelm

Multitasking Talent nimms nicht so ernst Jens

Wheeland

Zitat von Restarter

Das hat jetzt aber alles nichts mit Killswitch zu tun, oder Reimo? Die Beiträge müssten eigentlich gelöscht werden, oder werden hier etwa Unterschiede gemacht?

keine Sorge, das Aufräumkommando ist schon unterwegs. Und ja, es gibt Unterschiede, wie immer im Leben.

Wenn du angesprochene Personen verlinkst (mit @ + Nickname), bekommen die das auch mit und du musst nicht darauf bauen, dass die sowas zufällig sehen

Tenere1960

Zitat von H2Wilhelm

Aber Hombacher, hier sind doch auch Jugendliche zugegen. Bitte seriös bleiben.

Geil ,das Putzkommando ist unterwegs. Jens

Tenere1960

Zitat von Thirk

Das war eigentlich nicht an dich gerichtet...
Aber nein, bin ich nicht. Mein Opa war aber einer. Sogar ein Schoßgärtner bei einem echten Baron.

Du meinst bestimmt Schlossgärtner , stimmts?

Thirk

Zitat von Tenere1960

Du meinst bestimmt Schlossgärtner , stimmts?

Ups, ja natürlich...

ist korrigiert.

Tenere1960

HiHi, ist doch richtig lustig hier ,was der Fehlerteufel alles bewirkt Jens

HF1983

Zitat von nepamucke

So Jungs und Mädels.
Heute bei meiner Tracer 700 folgendes herausgefunden:
Wenn der Motor angesprungen ist schaltet der Anlasser automatisch ab, auch wenn der Anlasserschalter noch betätigt ist.
[...]

Interessant, zwei, drei mal ist es mir passiert, dass ich den Start'/Stoppschalter bei laufendem Motor versehehntlich in die die Anlass-Position gedrückt habe. Dies wurde jedes mal von einem kratzenden Geräusch aus den Tiefen der Mechanik begleitet, welches in mir sofortiges schlechtes Gewissen wegen des Bedienfehlers ausgelöst hat.

Falls die Elektronik die Möglichkeit hat das Anlassen abzubrechen wenn der Motor anspringt, hat sie aber scheinbar keine Funktion um das Anlassen zu unterbinden, wenn der Motor bereits läuft.