Ruf an, die Seite ist nicht immer aktuell
Hallo,
leider haben die keine im Verleih.
Schade.
Mitfahrgelegenheit für Sozia
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Na dann setzt euch doch mal auf die Tracer 900 GT.
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Man sollte nur bedenken, dass die Zuladung bei den 700er und 900er Modellen von Yamaha im Moment etwas niedrig ist (170 bis 180kg oder so) betrifft allerdings viele Japaner.
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Na dann setzt euch doch mal auf die Tracer 900 GT.
Hallo,
leider ist die Vorgabe bis 200 Kg für mich(vollgetankt). Die 900er hat eine deutlich bessere Sitzbank.Allerdings wiegt sie 20 Kg mehr und hat 5 Kg weniger Zuladung. Total unverständlich für ein Tourenbike.
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Na wenn die Zahlen so wichtig sind und man dem nicht trotzdem mal eine Chance gibt muss man mit klappernden Verkleidungen leben oder weiter 1300er fahren.
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Wenn man zu zweit fahren will, dann sind 200 kg schon das Minimum, Fahrer, Beifahrer und kleines Gepäck, da hast die 200 kg schon schnell gerissen... Meine SR500 hat 235 kg Zuladung, das ist mal ein anständiger Wert
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Ich mein seine Angabe zum Gesamtgewicht, nicht zur Zuladung.
Ich war auf meiner Tracer zu zweit (ok, bis zur nächsten Eisdiele) unterwegs. Ich wiege mit allen Bohei an ca. 80 kg, meine Sozia ca. 65kg. Mit 5 kg Gepäck waren wir also bei 150kg und hätte noch 30kg Platz gehabt. Gut das ich relativ klein bin, so hab ich auch weniger Gewicht. Und ich hab an mir Gewichtstuning betrieben. Und ich versuche das Gewicht auch zu halten, was Arbeit macht.
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...Gut das ich relativ klein bin
Aha...
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Bei der Tracer war bei uns die Zuladung schon sehr knapp. inkl. Klamotten ca 105 kg (Kraftsport), dazu meine Frau inkl. Klamotten 65 kg, dazu noch die Anbauteile (Sturzbügel, Gepäckbrück, Topcase usw.. Das war dann schon im Grenzbereich.
Die Motorräder werden halt immer leichter gebaut, das geht dann halt auf Kosten der Zuladung.
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Naja, wenn Du hohe Zuladung haben willst, dann brauchst du i.d.R. immer ein einstellbares Fahrwerk, bei der Tenere z.B. 200 kg Fahrzeug.
Mein Szenario: 120 kg für mich (viele Nudeln, wenig Sport) und Regenzeugs etc nochmal 5 kg macht 325 kg.
Wenn ich jetzt noch ne richtig schöne Sozia mit 80 kg (Mädel, Klamotten, Schminktasche, Reservepumps etc) dazupacke dann bin ich bei 405 kg.
Jetzt stze ich mal ne zierliche Selbstfahrerin drauf, die hat mit allem Drum und Dran 70 kg, macht 270 kg.
Das Moped muß dann zwischen 270 und 405 kg gut funktionieren. Das bekommt man nur mit Federelementen hin, die man wirklich auf diese Zustände hin einstellen kann. Das wird echt schwer. Deshalb begrenzt man die Zuladung, und dann ists halt einfacher.
Die Mopeds können von der Stabilität her alle deutliche mehr als 200 kg Zuladung, da bricht nix auseinander, es geht um die Fahrbarkeit.
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By the way, die SR ist ein Rennerle? Auch öffters in Rijeka unterwegs? Dann viele Grüße an uns Uwe den kennste dann bestimmt.
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Welchen Uwe? Ich kenne aus dem SR-Umfeld nur zwei oder drei, die meisten anderen hab ich nicht mal gesehen....
Jo, ich hab im Moment 3 SR500, eine im Estbesitz seit 1982, eine die grad das Rennerle macht, die wird aber wieder komplett Original, da hab ich Rahmen und Motor mit gleichen Nummern und noch eine 48T, die wird dann zum Rennerle umgebaut. Allerdings lasse ich mir da ein bisschen Zeit, das Leben hat noch anderes als nur Basteln.
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OK, dann ist er dir nicht bekannt.