Hallo, werte Gemeinde!
Die MT-07 zaubert mir auf der Hausstrecke ein wunderbares Grinsen ins Gesicht! Wäre nicht abgeneigt, die Furchen zu vertiefen, indem man ein paar Eigenheiten der Motorsteuerung beikommen könnte. Es geht konkret um die Lastwechsel im 1. und 2. Gang beim Übergang vom Schiebe- zum Schubbetrieb, wie er in sehr engem Geläuf ab und zu vorkommt. Ich tue mich etwas schwer damit, wie sich die kleine Yamsel dabei benimmt und mir zu oft die Linie versaut. Sicher wird das mit der Zeit besser, wenn ich mich daran gewöhnt habe, dass der CP2-Motor eben kein Reihenvierzylinder ist.
Aber trotzdem die Frage: Habt ihr Erfahrungen mit alternativen Mappings? Womöglich zulassungsfähigen?
Dank im Voraus!
Ciao
Walter