Durchstecken kann ich nicht empfehlen, wurde bei meiner XSR am Anfang auch gemacht (ca.2 cm) aber damit verändert sich die Geometrie so kollossal, dass der Geradeauslauf sehr leidet, war ab 100 fast unfahrbar!
Habe jetzt das komplette Wilbers -2 cm Fahrwerk (mit Federbein + vorne kürzere Federn) und damit fährt die XSR sportlich souverän!
Danke für den guten Hinweis!
Funktioniert es auch, wenn ich hinten die Umlenkung um 20mm nehme, und vorne die kürzeren (progressiven) Federn? Gibt's wohl beides bei Wilbers. Was sit in diesem Fall mit ABE?