Heute meine Tracer 700 aus der Werkstatt abgeholt.
Der 50.000er hat wieder ein kleines LP Loch in meine Portokasse gerissen. 461,91€ fielen an.
Zusätzlich zum Ölwechsel und der allgemeinen Durchsicht wurde
- die Bremsflüssigkeit getauscht.
- Kühlwasser erneuert.
- Schwingenachse aus- und eingebaut und gefettet.
Zusätzlich wurden beide Wasserrohre aus- und eingebaut, damit ich Zuhause sie neu lackieren konnte.
Die Kette und die Bremsbeläge wurden auf eigenen Wunsch noch nicht getauscht.
Meine andere Werkstatt, wo ich die Zero warten lasse, meinte die Kette und die Beläge waren noch Okay und die Yamaha Werkstatt wollte das alles gerne wechseln.
Nächstes Jahr vor der großen Tour werde ich das wohl erneuern lassen.