Habt ihr für diese mal eine richtige Teilenummer?
Bremsbeläge Alternative mit mehr Biss
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Habt ihr für diese mal eine richtige Teilenummer?
Ich hab jetzt diese bestellt: 07YA23.SA
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Ich hab jetzt diese bestellt: 07YA23.SA
Update:
Link für vorne: https://www.louis.de/artikel/varian…ya23sa/10047602
Link für hinten: https://www.louis.de/artikel/brembo…8f589733c6103e7
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https://www.louis.de/artikel/varian…ya23sa/10047602
Wie lautet die Nummer für hinten?
http://moto.brembo.com/en/results/yam…/2018/pads/rear
Für Road SP laut Brembo "07HO36.SP"
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Die müssen bei meiner auch bald mal neu. Ich werde das mal mit dem Händler bequatschen ob der mir auch montiert bzw. bestellen kann wenn sie denn neu müssten. Gemäß Sichtprüfung ist noch genug an Fleisch drauf, nur vom Gefühl her muss ich den Hebel schon weit ranziehen.
Kurvensucher: Fahr mal ne alte Kawasaki Versys. Die hat garkeinen Druckpunkt. Ich bin mal von der FZ1 die eine super bissige Bremse hat auf die Versys umgestiegen und war mit dem Bremspunkt der Fazer ganz heftig am Rudern um mit der Versys die Kurve noch zu kriegen.
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Stimmt, die alte Versys ist diesbezüglich ein ganz harter Fall. Die war nämlich durchaus bei uns auf dem Radar, aber nach einer Probefahrt ist sie sowohl für mich als auch für meine Frau sofort rausgefallen - eben wegen der schlaffen und zudem schlecht dosierbaren Bremse. Beschleunigen ist ja schon mal gut, aber man muss den Speed auch wieder genauso gut und lustvoll wieder loswerden können, wie man ihn aufgebaut hat.
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Kumpel fährt eine mit mittlerweile 110tkm auf der Uhr und wir tauschen öfters. Die Versys geht untenraus noch besser als die Tracer, nur obenraus fehlt der Schmalz. 10 Ps weniger kann ich da nicht spüren. Ich glaube mal gehört zu haben das Kawasaki mit 64 PS da auch seeeehr tief gestapelt hat und die nach oben hin streut. Auf jeden Fall ist er mir so manchen Pass hoch nicht weggezogen und ich bin nicht rangekommen. Und er wiegt schon mal 15 KG mehr als ich.
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