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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
Die X-Tribute ist auf der Yamaha Website auch nicht mehr gelistet. Nur die Standart XSR und die Legacy.
War das hier bereits bekannt?
Das würde mich wundern. Retros sind immer noch im Trend. X-Tribute und Legacy unterscheiden sich ja nur durch die Lackierung.
Die Begründung im Text ist irgendwie crazy. Die gleiche Technik wie in MT und Tracer, und kann nicht für die XSR "adaptiert" werden? Verstehe ich nicht.
Zum Glück gibt's ja noch die Caballero 
Alles anzeigenHallo,
wie ich eben dem MOTORRAD - Katalog 2025 entnehme, wird die XSR700 wohl nicht weitergeführt.
Die X-Tribute ist auf der Yamaha Website auch nicht mehr gelistet. Nur die Standart XSR und die Legacy.
War das hier bereits bekannt?
Mir ist das auf jeden Fall neu. Echt schade.
Glück auf!
Larry
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.
Meines wissens nach war die Legacy schon immer der Nachfolger der X-Tribute. Ist doch auch identisch, oder? Also technisch usw.
Die XSR 700 ist auf der Yamaha Website nach wie vor konfigurierbar.
Vielleicht bringt Yamaha 2027 DOCH die XT700 
mit CP2 raus, und lässt andere Maschinen langsam auslaufen? Würde zum Retro"Hype" der großen Anbieter passen. KAWASAKIs RS Linie, BMWs G/S und die R90S Verunglimpfung, Hondas Bol 'd Or 2.Null etc. DerLeo schrieb ja schon, die Caba gibts ja auch und macht es ohne XT Reminiszenzen schon seit einiger Zeit vor.
Und dann sind da noch die "Alten Säcke"*, wie ein paar hier und ich auch, die sich damals keine XT500 gekauft haben**, aber immer wollten.... Und wie lange sind die noch in der Lage eine XT700 zu erklimmen***, und die(se) "XT" hätte sogar einen E-Starter. Aber ist vielleicht Material für einen eigenen Fred, ich will den nicht Kapern 😀
Bin gespannt, was Longrider von der Eicma berichten wird......
*Ich gehöre seit Kurzem auch dieser Fraktion an! Also Ironie, kein Bashing!
** Ich hätte mir auch gern ne XT gekauft, ist dann aber wegen Sozia und Komfort ne CB400N geworden 😀
*** mEn ist meine jetzige XT viel niedriger als meine Versys 650, und viele haben Rücken, Knie, Hüfte
Und dann sind da noch die "Alten Säcke"*, wie ein paar hier und ich auch, die sich damals keine XT500 gekauft haben**, aber immer wollten..
Wenn Du 4500 Euro übrig hast, kannst Du gerne mal einen Blick auf meine XT500 werfen, und über den Preis kann man in vernünftigem Rahmen durchaus reden... ach so, Umbau auf 12 Volt, Ikons, neuer Original-Bremszug, straffe Gabelfedern warten auf Einbau, eine kleine Kiste mit Neuteilen.... ein paar Beulen und Gebrauchsspuren hat sie, aber unverbroschter Originalzustand.
Ach so: Bei Kedo gibts einen schönen Elektrostarter für die XT500
Bild ist schon was älter, alsoIkons noch nicht dran..
Hallo...ich kann den Verdacht bestätigen,
war Dez 24 auf der Intermot in Köln, bei Yamaha war alles ausgestellt nur keine XSR700. Auf Nachfrage dort erhielt ich die Ausklunft, dass nur 2025er Modelle ausgestellt werden, eine neuere XSR700 sei nicht mehr geplant. Ob das eine 100% verlässliche Auskunft war kann ich nicht einschätzen.
Wäre auf jeden Fall sehr schade.
Alles anzeigenHallo,
wie ich eben dem MOTORRAD - Katalog 2025 entnehme, wird die XSR700 wohl nicht weitergeführt.
Die X-Tribute ist auf der Yamaha Website auch nicht mehr gelistet. Nur die Standart XSR und die Legacy.
War das hier bereits bekannt?
Mir ist das auf jeden Fall neu. Echt schade.
Glück auf!
Larry
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Ich find die XSR 700 schon immer grottenhässlich, schade drum wäre es also nicht, wenn die durch ein schickes Modell ersetzt würde....
Aber auf Informationen, die nicht von der Yamaha-Pressestelle kommen würde ich micht verlassen, und vom einem Motorradmagazin schon garnicht.
Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden
Im Frühjahr in Dortmund gab es auch keine mehr. Würde mich aber wundern, wenn Yamaha das retro Segment in der Klasse nicht bedienen würde.
Hauptsache, ein möglicher Nachfolger wird nicht so hässlich wie die 900er. 
Tja, Kawa macht das mit den Retro-Bikes perfekt.
Tja, Kawa macht das mit den Retro-Bikes perfekt.
Wohl wahr.
Tja, Kawa macht das mit den Retro-Bikes perfekt.
Finde ich auch Martin. Und wenn der Motor der Z 650RS 
nur annähernd so schön läuft wie der meiner Versys, wird das mein nächstes Moped! Hatte jetzt schon ein mega Angebot, aber muss erst was altes Verkaufen, Platzmangel 
und ich hoffe, dass Kawa noch ein Einsehen hat, der RS ne USD zu spendieren 
Bin gespannt, was Achim G. vielleicht kommentiert....
Ich find die XSR 700 schon immer grottenhässlich, .....
Geschmack liegt ja immer im Auge des Betrachters.... Christof, oder? Y hat ja einige davon verkauft......
Leben, und leben lassen 
Aber wenn ich zwischen der XSR und der geleakten XT700 wählen könnte, meine Entscheidung ist gefallen 
Wenn Du 4500 Euro übrig hast, kannst Du gerne mal einen Blick auf meine XT500 werfen......
Ach so: Bei Kedo gibts einen schönen Elektrostarter für die XT500
Lieben Dank! Schöne XT! Fast wie MEINE 😉 😀😊
Nur mit goldenen Felgen.... und abmontiertem Gepäckträger 😀
Geschmack liegt ja immer im Auge des Betrachters.... Christof, oder? Y hat ja einige davon verkauft......
Leben, und leben lassen
Aber wenn ich zwischen der XSR und der geleakten XT700 wählen könnte, meine Entscheidung ist gefallen
Ich verbiete niemandem, sich ein hässliches Moped zu kaufen, wie käm ich dazu.....
Kann aber auch sein, dass Yamahe für 2026 offiziell erst mal keine XSR700 baut, damit die Fahrzeuge weltweit/europaweit aus der Logistikkette abverkauft werden können. Wenn Yamaha demnächst die Elektronik mit Tempomat für alle CP2 machen will, dann ists gut wenn keine Neufahrzeuge ohne Tempomat mehr im Handel sind. Preise hoch halten....und wenn alle weg sind, dann gibts die XSR700 auch mit Tempomat...
Lieben Dank! Schöne XT! Fast wie MEINE 😉 😀😊
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Nur mit goldenen Felgen.... und abmontiertem Gepäckträger 😀
Der Hauptständer ist geil 🤩
Ich verbiete niemandem, sich ein hässliches Moped zu kaufen, wie käm ich dazu.....
Wäre ja noch schöner - mit 3 (?) hässlichen XSR 900 in der Garage ...
Wäre ja noch schöner - mit 3 (?) hässlichen XSR 900 in der Garage ...
Genau so isses, die XSR900 und die XSR900GP sind recht schicke Mopeds, von vorne bis zur Hinterachse. Ab da wird Shyce..... ist aber leider mittlerweile Marken- und Modellübergreifend Standard.
Kurzes Heck mit Kennzeichenpi##el..... ich finds zum 🤢🤮
Im Moment nur zwei, die Dritte kommt erst 2026Q2....
Bin gespannt, was Achim G. vielleicht kommentiert....
Was soll ich dazu schreiben, ist für mich die bessere Wahl als XSR mit CP2. Motor und Fahrzeug waren gut, aber ich finde beides bei der Z650RS besser. Aber da wiederhole ich nur mein Geschwätz von früher, meine Meinung hat sich nicht geändert.
Aber du bringst mich auf Ideen. Die neue Bolle von Honda ist ja nice. Da muss ich gleich mal nach'n Hondahöker hin, auch wenn ich nicht so ganz genau weiß wohin mit dann drei Motorrädern. Aber allein die Möglichkeit eines Hauptständers und keyless und und und... hach das ist nach der XSR und der RS mal wieder eine Versuchung.
