Hallo, fehlen an diesem Kettenglied die Nieten oder ist das normal? Ist eine Yamaha XSR 700. Mir ist das gerade aufgefallen und ich wollte morgen eigentlich in den Urlaub fahren..
Nieten bei Kette fehlen?
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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
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Ist vermutlich das Verschluss-Glied. Die Nieten sind dann hohl und werden nur "umgebördelt".
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Passt schon.
Kette / Kettenblatt sollten aber mal ordentlich gereinigt und dann gefettet bzw geölt werden...
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Putzt du noch oder fährst du schon ... ?!
Schönen Urlaub !
Wo gehts hin ?
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Die meisten Ketten werden offen geliefert und werden mit einem Kettenschloss verbunden. Kettenschlösser gibt es in unterschiedlichen Ausführungen.
Bei eine geschlossenen Kette müsste bei den meisten Motorräder die Schwinge beim Wechsel des Antriebssatzes ausgebaut werden, was einen erheblichen zeitlichen Mehraufwand bedeuten würde - und Zeit ist bekanntlich Geld
.Wie viele km Laufleistung hat dieser Antriebssatz? Ich habe den Eindruck, dass der Kranz schon Verschleißerscheinungen hat, was jetzt aber nicht bedeutet, dass hier gleich ein Wechsel nötig ist.
Falls diese Kette mittels Kettenspray geschmiert wird, ein kleiner Tipp von mir: "Weniger ist manchmal mehr". Viele Biker neigen dazu zu viel Kettenspray aufzutragen.
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Wie schon erwähnt sind das Hohlnieten welche durch einen Dorn aufgespreizt/ umgebördelt werden und daurch dann das Kettenglied zusammenhalten. Alles i.O.
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Janz wischtisch!
Die Hohlnieten innen reinigen, sonst kommt es zu einer Unwucht im Glied.
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Das sind im Grunde keine Nieten, und hohl sind die auch nicht. Der Bolzen ist massiv, nur der letzte mm ist hohl. Damit das Verstemmen zum Schliessen des Kettenschlosses einfacher ist. Vollmaterial zu verformen ist halt deutlich kraftaufwändiger als diesen Rand krumm zu schlagen.