Helm für schmale Köpfe

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  • Hi Mitglieder,

    möchte bald meine neue Kawa Vintage Queen fahren. Aber der Helm ist kaputt und war in XS auch etwas groß.

    Gib es Helmmarken oder -modelle für schmale Köpfe? Mein 2 jähriger Helm ist mittlerweile so locker, dass er auf der Autobahn verrutscht. Eine XXS passt, aber der Verschluss ist dann so dermaßen weit hinten, dass er schräg vor dem Kehlkopf spannt und man nicht mal schlucken kann. War auch damals sehr schwierig, was Passendes zu finden. Bestimmt 8 Modelle probiert.

    Hat jemand von euch auch so'n Minikopf und einen passenden Integralhelm < 400 €? Kann man bestimmte Marken ansteuern, damit es nicht wieder eine Tage lange Suche wird. Meiner ist ein Scorpion Exo 491 Kripta. Der scheidet schon mal aus.

    Besten Dank.

    Einmal editiert, zuletzt von Leo (7. April 2026 um 18:30) aus folgendem Grund: Ergänzung

  • Hab auch bei meinem Helm die Wangenpolster zum Waschen genau nach Anleitung rausgenommen. Zack, blieben die Befestigungselemente im Helm stecken. Abgebrochen. Links und rechts. Einfacher Plastikkram. Deshalb isser kaputt. Kostete 160 €. Wahrscheinlich kann man da nichts erwarten.

  • Bei Shoei kannst auch innerhalb der Größe abändern, sprich andere Polsterung kaufen.

    Arai ist gut für kleine Köpfe und auch Nolan.

    Meine Frau hat nämlich einen winzigen Kopf (mit viel drin ;) ), da ist die Suche auch immer etwas länger.

    Nolan dürfte eher in Deiner Preisklasse liegen.

    Probefahren ist halt auch immer unumgänglich.

  • Kopfpassform ist immer individuell..schmal:

    Mir passen X-Lite (Carbon) Helme gut; fallen kleiner aus. Mit Pinlock aber ohne extra Sonnenvisier, stõrt mich im Gesichtsfeld. Mit Doppel D Verschluss.Sonnenbrille/Brille/Ohrenstöpsel passen ohne Probleme.

    Wangenpolster habe ich selbst mit zusätzlichem Schaumstoff optimiert.

    Grundsätzlich bei hohem Tempo bei Kopfdrehungen, soweit mõglich, Kinn zur Brust ziehen.

    Bitte sprechen Sie laut und deutlich! Ich fahre Motorrad.

  • Versuch mal mit Tempo Taschentücher die Helmpolster zu unterfuttern. Habe ich bei meinen Vorgänger Helme immer so gemacht. Die letzten 15 Jahren fahre ich Arai Helme da kannst man die Backenpolster angleichen in dem mann die Schaumstoff Einlagen in den Polstern raus nimmt oder hinzufügt je nach Bedarf auch das Kopf innenteil lässt sich anpassen habe zur Zeit noch den Tour x 4 den habe ich auf der Yamaha xt 1200 gefahren. Meiner Meinung gehören die Arai Helme zu den besten Helmen

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  • Okay, wir haben also Arai, Shoe, Nolan, x-lite und Taschentücher. Donnerstag ist Helmtag. Vielleicht fahr ich auch schon Mittwoch zu Tante Luise. Mal sehen, ob was dabei ist oder ich anschließen noch zu Rossmann fahren muss, um Tempo zu holen. :rockerz

  • Okay, wir haben also Arai, Shoe, Nolan, x-lite und Taschentücher. Donnerstag ist Helmtag. Vielleicht fahr ich auch schon Mittwoch zu Tante Luise. Mal sehen, ob was dabei ist oder ich anschließen noch zu Rossmann fahren muss, um Tempo zu holen. :rockerz

    Keine schlechte Idee :klatschen

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  • Du könntest auch Sikh werden, dann genügt ein Turban... :geht-klar

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  • Bin zurück von Tante Luise. Kein einziger Helm saß straff genug. XS gibt es grundsätzlich gar nicht vor Ort. Das eine oder andere Modell wollte die Mitarbeiterin in XS bestellen, gabs aber nicht, wird erst ab S produziert. Die S-Helme sind deutlich zu groß. Meine Kriterien sind Integralhelm in Mittelklasse, Sonnenblende für lange Touren, DD-Verschluss (alles andere ist Strangulation in meiner Größe).

    Scorpion-Preiskategorie hol ich mir nicht mehr ins Haus. Nolan für 350 € war in S zu groß, das Visier klemmte, Verschluss mit mechanischem Mangel. Was ist da los? X-Lite-Helme waren nur welche mit komischem riesigen Plastikteil am Hinterkopf. Damit konnte ich nichts anfangen. Arai bieten die überhaupt nicht als Integralhelm an. Shoe war bei den meisten Modellen auch zu groß. Der Shoe NXR2 in Größe S ab 400 € kam meiner Kopfform am nächsten, das war sofort zu spüren. Schön schmal. Auch der DD-Verschluss fühlte sich gut an. Optik auch super. Die Wangenpolster müssten jedoch noch etwas dicker sein und der Helm hatte leider keine Sonnenblende. Shoe für 700 € war wieder zu groß. Da helfen auch keine Taschentücher. Irgendein Helm wog knapp 1,7 kg. Ist da Stahl drin? Hab den Laden dann wütend verlassen und bin verzweifelt. Zu Rossmann wollte ich dann auch nicht mehr.

  • Sonnenblende macht den Helm auch schwerer, die Helmschale ist größer, schlecht für Gewicht und Aerodynamik. Die (transparenten) Helmspoiler sind zT abnehmbar.

    Gewichtsangaben sind oft geschõnt; ich habe L bzw XL und wiege selbst nach. Katalogangaben sind oft M.

    Evtl kannst du ja anstatt Sonnenblende einen Blendszreifen aufs Visier aufbringen?

    Könnte man jetzt bei diesem Shoei Preis auch als Zumutung auffassen.

    Und wie schon gesagt, Wangenpolstet selbst apassen, Tempo bitte nur zum Trânentrocknen.

    Bitte sprechen Sie laut und deutlich! Ich fahre Motorrad.

  • Den Schuberth Concept gibt's zur Zeit ab 349€ bei der Tante. Ab Größe 53. Die Schuberths haben erfahrungsgemäß im Neuzustand sehr straffe Wangenpolster. Einziges Manko für Dich: kein Doppel-D "nur" Ratsche. Ist in vielen Filialen verfügbar

  • Moin und danke. Hab heute Nacht erstmal den NXR2 in S bestellt + Wangenpolster in XS. Das ist der Helm, der am schmalsten geschnitten war. Liegt über meiner Preisvorstellung. Aber falls diese Kombination passt, bin ich bereit, den Preis zu zahlen. Muss dann eben je nach Wetter ein dunkles Visier oder ein Klares dranstecken. Vielleicht geht ein Klares mit Sonnenbrille. Probier ich aus und berichte. Hoffentlich kommt der diese Woche noch, damit ich meine neue Maschine vom Händler abholen kann. Heute ist Zulassungstermin.

  • Den Schuberth Concept gibt's zur Zeit ab 349€ bei der Tante. Ab Größe 53. Die Schuberths haben erfahrungsgemäß im Neuzustand sehr straffe Wangenpolster. Einziges Manko für Dich: kein Doppel-D "nur" Ratsche. Ist in vielen Filialen verfügbar

    Schuberth Helm habe ich auch schon ausprobiert war aber mit dem Klappmechanismus nicht zufrieden leierte sehr schnell aus schloss schlecht auch das Sonnen Visier lies sich schlecht handhaben. Habe bei Louis Reglementiert und die haben anstandslos den Helm getauscht und der neue hatte nach einem halben Jahr die gleichen Probleme habe ihn bei Louis für 550 Euro gekauft. Meine Meinung zu Schuberth sie sollen bei der Herstellung von Feuerwehr und Polizei Helme bleiben die entsprechen nicht nicht solche Anforderung wie Motorrad Helme

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  • Sorry, aber das ist Quatsch! Mein oller C3 hält jetzt seit 5 Jahren und ca. 50000 km, da ist nix ausgeleiert. Außerdem macht Schuberth anerkanntermaßen mit die leisesten Helme (was mir persönlich sehr wichtig ist). Ich schaue regelmäßig nach neuen Helmen, weil meiner langsam "in die Jahre" kommt, aber ich kann mich irgendwie nicht trennen, weil er halt so gut funktioniert. Sollte der Klappmechanismus mal ausleiern, kann man den für für ein paar Euro tauschen. Ich finde auch die Bedienung des Sonnenvisiers sehr einfach und praktisch.

    (So hat eben jeder seins :brauen)

  • Klares Visier, kombiniert mit einer Kunststoffsonnenbrille mit flachen Bügeln, kann ich aus jahrelangem Training sehr empfehlen.

  • macht Schuberth anerkanntermaßen mit die leisesten Helme (was mir persönlich sehr wichtig ist).

    Kann ich unterschreiben, sind wirklich erstaunlich leise. Fahre meist ohne Gehörschutz, da das bei mäßigen Geschwindigkeiten garnicht nötig ist.

    Der HJC i91 z.B. ist um einiges lauter.

    Das einzige was mich an meinen schuberth stört, ist dass der manchmal etwas zickig beim öffnen ist, oder ich bin einfach zu blöd. Der HJC hat da ein wenig ähnliche Probleme.

    Aber der schuberth wurde direkt zu meinem Haupt helm

    • Offizieller Beitrag

    Nun ja.

    So einen sehr kleinen Koffer zu haben, ist schon eher die Ausnahme. Da kann ich es verstehen, das die Läden sich sowas nicht hinlegen. Kann Dich aber auch verstehen, das es nervig ist, was passendes zu finden.

    Ich selber kann von Shoei nichts negatives berichten. Auch mit dem Ratschenverschluss an meinem GT-Air II bin ich wirklich gut zu frieden. Bei der Lautstärke ist es tatsächlich davon abhängig, auf welchem Moped ich gerade sitze. Auf dem Naked ist er echt leise. Auf der Reiseenduro geht es ohne Gehörschutz nur sehr kurz.

    Schubert und Arai passen mir zB gar nicht.


    BMW F900R Sport
    Honda TransAlp XL750 RD16 :freak
    MT07 RM33 Tech Black :herz

  • Habe ne Piloten-Sonnenbrille in Größe S für den Alltag, so wie die von Ray-ban. Die dürfte gar nicht größer sein. War auch schwer zu kriegen.

    Die armen Motorradmädels. Die können in der Filiale keinen Helm anprobieren. Hab das auch vor zwei Jahren erlebt. Sie war höchstens 165 cm klein, wollte Helm kaufen und musste wieder gehen.

  • Kann ich unterschreiben, sind wirklich erstaunlich leise. Fahre meist ohne Gehörschutz, da das bei mäßigen Geschwindigkeiten garnicht nötig ist.

    Der HJC i91 z.B. ist um einiges lauter.

    Das einzige was mich an meinen schuberth stört, ist dass der manchmal etwas zickig beim öffnen ist, oder ich bin einfach zu blöd. Der HJC hat da ein wenig ähnliche Probleme.

    Aber der schuberth wurde direkt zu meinem Haupt helm

    Dem kann ich nur beipflichten, nachdem ich mir letztes Jahr nen neuen Helm kaufen musste. Ich hab allerdings den Schubert S3. Der hat, nachdem ich einige andere Modelle probiert habe, am besten zu meiner Birne gepasst. Da zwickt und drückt nix und war mit der Brille am besten kompatibel. Aber da ist ja leider jede Murmel unterschiedlich. Ich drück dir die Daumen.
    Gruß Matti