Zard -Auspuffanlage

Ich habe mittlerweile ein Antwort von BOS bezüglich eines leiseren dB-Killers:

Zitat

leider gibt es keine db-eater die noch leiser sind als die verbauten Eater. Wenn man den Durchlass weiter verkleinern würde, dann würde man im Normalfall deutlich Leistung verlieren. Was man natürlich nicht will. Eventuell haben sie die Möglichkeit selbst etwas auszutesten.

Wir haben die Original Eater am Lager. Es gibt Kunden die sich einen Satz davon bestellt haben und dann selbst etwas probiert haben. Leider gibt es keinen getesteten leiseren Satz.

tja...dann kann das große basteln ja los gehen.
Ich wollte leisere Killer für eine bestimmte Rennstrecke bei der 90dB nicht überschritten werden dürfen...grrr

90 db kommt mir sehr leise vor.
Auf dem Typenschild an der MT steht ja schon 91 db / 4500U/min dran.

Gruß Winnie

Ja hat sich gerade geklärt. DIie 90dB beziehen sich auf die Vorbeifahrt und für die Nahfeldmessung sind 98dB Grenzewert. Von daher ist der Zard drin
Jackpot!

Mir wird die Zard, die ich mir ohne zögern nach dem ersten Probehören habe anschrauben lassen, doch langsam zu laut (altersbedingt ;-)).

Meine Mitfighter aus dem Raum Hannover sind mit alternativen Anlagen unterwegs, die auch alle gut klingen.

Also falls ihr jemanden kennt, der was richtig kerniges will und seine Mivv, Rositalia ... loswerden will; einfach mal mailen.

Gruß
Wolle

ich hab ehrlich gesagt noch keine andere Anlage als die Zard gehört.
Ich dachte immer die Zard läge so im Mittelfeld, die Roads wäre so am lautesten?!

Also ich bin froh, über die Lautstärke Lautstärke vom zard Auspuff. Hat schon mehrmals geholfen, Passanten die ohne schauen über die Straße gehen, zu erschrecken....

Ich habe die Zard jetzt seit kurzem dran und bin vielleicht 25 km gefahren.
Ich habe das Gefühl das die mt somit auch Leistung verloren hat. Gibt sich das mit der zeit? Oder muss evtl der Motor neu eingestellt werden?

Mfg

Kann ich nichts zu sagen aber was ich weiß, ist dass die MT ohne Killer deutlich sauberer läuft. Man kann also extrem untertourig fahren ohne dass sie ruckelt und zuckt :b

Frage zum Zard.
Wurde wer schon mit dem Teil von der Rennleitung angehalten wegen zu laut? Wenn ja wars das oder is er im grünen Bereich.
Und war wer von euch "alten" MT-Fahren schon mal zum TÜV HU/AU mit dem Zard oder auf Original wieder umgebaut? Kat hat der Zard ja drin.
Was kam dort als Ergebniss raus?
Danke für Info´s

Also ich empfinde den Zard als angenehm, selbst ohne Killer ist er nicht sehr laut. Dafür ist der Killer einfach zu klein. Schreib doch mal PommesPaul an der fährt einen.

Mal ne andere Frage, ich war letztens bei der 20.000er Inspektion.
Vorher hatte ich nur geringfügiges Poppen beim Gaswegnehmen, nach der Inspektion ist es durchgehend.
Die Werkstatt meinte es könnte sein, dass der Topf Luft zieht. Hab ich nachgeschaut. Der ist dicht.

1. habt ihr das auch so oft, oder eben nicht?

2. was kann grundsätzlich dieses Poppen begünstigen?

3. was kann durch die Inspektion verändert worden sein, dass es nun häufiger auftritt?

Kann es sein, dass der Motor manuell oder durch ein anderes Mapping fetter eingestellt ist und so mehr Resttreibstoff im Schalldämpfer verbrannt wird?

Danke für hilfreiche Antworten!

Boris

Zitat von Nox1405

Frage zum Zard.
Wurde wer schon mit dem Teil von der Rennleitung angehalten wegen zu laut? Wenn ja wars das oder is er im grünen Bereich.
Und war wer von euch "alten" MT-Fahren schon mal zum TÜV HU/AU mit dem Zard oder auf Original wieder umgebaut? Kat hat der Zard ja drin.
Was kam dort als Ergebniss raus?
Danke für Info´s

Also, mich hat die Rennleitung schon angehalten an einer beliebten Stelle am Roten Berg (mit Mikrophon und Messstation). Aber mich haben die Kameraden gleich weiterfahren lassen. Anders als ein paar Heißsporne, die selber Hand an die Soundanlage angelegt hatten.
Wolle

Hat von euch schon jemand die Anlage mit eingebautem Kat und DB eater korrekt messen lassen ? (Standgeräusch)
Egal ob von der Polizei, beim Tüv oder rein der Interesse halber in einer Werkstatt.

Ich wurde leicht skeptisch als ich gesehen habe dass die MT mit nur 91 Db eingetragen ist.

Oder hatte jemand aktuellere Schwierigkeitenbei der Rennleitung mit dem Auspuff ?

Ich bin für alle Beiträge dankbar

Mfg Markus

Niemand ?

Füllwort Füllwort

Heyo!

Also ich wurde noch nie von der Polizei angehalten, aber war schon paar mal auf diversen Rennstrecken. Dort lag die Anlage bei der Nahfeldmessung immer bei ca 90-94dB bei 4500 U/min. Gab nie Probleme....die Anlage klingt nach 110dB...aber das ist sie bei weitem nicht...knurrt nur frech

Ich bin letztes Jahr von die Polizei angehalten worden.

Die haben alles geprüft. Die haben auch das E Nummer am Auspuff geprüft aber nichts gesagt wegen zu laut!

Der ist auch nicht so laut wie die RI.

Ok danke für die Antworten

Habe nämlivh vor kurzem eine Zard Anlage gehört und da sind mir fast die Ohren abgefallen

Aber wenn da alles legal ist steht dem Anbau ja nichts mehr im Weg

Bei der nächsten 20% Aktion von Louise werde ich mir eine Anlage schnappen

Mfg Markus

Habe heute meine MT 07 bekommen und direkt auf die Zard-Anlage umgebaut. Etwas Fummelei aber zu zweit ging das. Vom Sound find ich den um Welten besser als den Standardtopf, dumpfes Grollen aber nich so laut dass es die Nachbarn stören könnte. Hellauf begeistert!!!