Erste Pflegehinweise zu den Schwachstellen der MT07

Hallo Neulinge,

Diese Übersicht richtet sich an alle, die neu im Forum sind und/oder ihre Maschine neu erstanden haben. An dieser Stelle möchte ich eine Handvoll Tipps und Erkenntnisse des Forums bezüglich der Pflege der MT zusammenfassen.
Sinn der Sache ist, bestimmte Maßnahmen ergreifen zu können, bevor durch konstruktive Schwachpunkte ärgerliche Schäden/Flecken o.Ä. entstehen. Es sollen hier nicht Probleme/Schäden einzelner Maschinen vermittelt oder gar diskutiert werden, sondern nur die Probleme, die alle MT 07 betreffen und/oder durch sonst unkritische (Reinigungs-)Maßnahmen hervorgerufen werden.
Inwieweit diese Punkte auch auf die XSR700 und die Tracer700 übertragbar sind, weiß ich nicht. Ein prüfender Blick an die genanneten Stellen kann ja aber nicht schaden.

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Rost unter dem Kettenschleifer
Flecken auf den Kühlerrohren
Flugrost im Lenkerende

-Wheeland

Diese Übersicht erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Danke an alle, die Bilder der betroffenen Stellen bereitstellen.

Rost unter dem Kettenschleifer

Stelle:
Zwischen Kettenschleifer und Schwinge.

Problem:
Dreck unter dem beweglichen Kettenschleifer schmirgelt den Lack der Schwinge ab. Feuchtigkeit kann dann zu leichter Rostbildung führen.

Abhilfe:
Die blanke Stelle der Schwinge neu lackieren und mit einer Lackschutzfolie versehen. Eventuell zusätzlich den Kettenschleifer festkleben, um die Relativbewegung zu unterbinden, manche Händler raten davon jedoch ab.

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Flecken auf den Kühlerrohren

Stelle:
Zu- und Ablaufrohr des Wasserkühlers, auf der rechten Seite der Maschine

Problem:
Die Lackqualität lässt an dieser Stelle deutlich zu wünschen übrig. Einzelne Universalreiniger, darunter auch spezielle Motorradreiniger, hinterlassen hier schon nach kurzer Einwirkzeit sichtbare, weiße Flecken auf den Rohren. Beinträchtigt nicht die Funktion, nur die Optik.

Abhilfe:
Kontakt der Rohre mit Reinigern vermeiden.

Anmerkung: Bei weitem nicht alle Reniger rufen dieses Problem hervor, ausführlichere Informationen und Tipps im entsprechenden Thread.

Hier geht´s zum zugehörigen Thread

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Flugrost im Lenkerende

Stelle:
am rechten Lenkerende, Sechskant-Vertiefung

Problem:
Steht die Maschine auf dem Seitenständer und wird Wasser ausgesetzt, bleibt in dieser Vertiefung aufgrund der Schräglage das Wasser stehen. Es kann zu Flugrost kommen. Beeinträchtigt nicht die Funktion, nur die Optik.

Abhilfe:
Vertiefung mit einem Schmierfilm versehen und regelmäßig säubern/trocknen.

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