Moin, ich hab das genau so gemacht, einfach 2A gegen eine 5A Sicherung beim Nebenverbraucher getauscht und funktioniert problemlos. 
Beiträge von ingokiel
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Moin, nächster Schritt, die Versichrung wechseln!
Mit Teilkasko versichert die HUK auch meine 96 Speed Triple.
Warum auch nicht.
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Moin aus Kiel und Respekt!
Gruß Ingo, 64 und fast immer statt im 3ten im 6ten im Ort unterwegs!
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Moin, ich dachte erst kommt der Einwand, ist eh gleich weg gebrannt!
Fluffig stopfen und ab geht er.
Aber, das muss ja jeder selber wissen und am Allerallerbesten, nix um bauen und Original lassen!
Ingo Weise.
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Und ich komme aus dem Kopfschütteln nicht heraus, welche Drehzahlen selbst die alten Knacker bei der Abfahrt vom Treffen erzielen, obwohl sie ja nun wirklich keinem etwas beweisen müssen. Wenn die so ständig fahren, wundert mich keine Streckensperrung. Loud Pipes saves Lives, am Arsch. Loud Pipes lock streets, so herum ist es.
Achim
Frag den Mann, ich kenn mich nicht aus ab wann das zählt.
Ich schätze so ab 32.
Gruß Ingo, fast 64 aber nützt ja nix und ist sie zu laut, bist du zu alt!
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Die alten Knacker haben alle ihr Hörgerät zu Hause gelassen, weil das nicht unter der Helm passt!
Dämmwolle ist das Stichwort, damit bekommt man auch den Zard Auspuff gezähmt.
Kostet nicht viel, ist schnell gestopft.
Moin aus Kiel
Alter Mann Ingo.
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Moin, Meßpfehler: 1,8 +1,9 = 3,7Kg für den Auspuff + die Federn, also 3,8kg gut gerechnet für den Zarden.
Ob die 7,X stimmen für den Originalen? Das könnte auch mehr sein?
Auf jeden, sorry an alle, die schon wieder beim Essen zugeschlagen haben.
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Moin, laut hin und her, schwer bzw. leicht ist ja auch nicht zu unterschätzen.
Orig. Auspuff ca. 7,3Kg
Zard ca. 2,5Kg.
Das sind schon amtlich Kilos, dazu die hinteren Rasten mit je 1kg ab, bei der XTr. die 10cm Angstnippel, das summiert sich und spart Benzin
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Moin, Heizgriffe von Daytona, 4 stufig ohne dies Schaltpanel sondern mit LED im Griff verschenkt, mit Anbau.
Angeschlossen am "AUX" Anschluß und dabei gleich die 2 Ampere Versicherung erschossen. Mit 7,5 dann alles paletti.
Gruß aus KI
Ingo
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Händynebel bei Gegenlicht
Ich mach einen Volkganzhochschulkurs, Besser Knipsen für Foren, versprochen.
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Moin, die hat es nicht so mit Foren, lieber mit echten Menschen.
Ingo
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Moin, ja schön, bin ich ja nicht allein unter den Jungen Hüpfern.
Ich freu mich auch schon, auch mal eine Runde damit fahren zu dürfen.
Das Gewicht ist ja irre und wird im Alter ja immer wichtiger, Mensch wie Maschine und nachdem ich die 7cm langen Angstnippel abgeschraubt hab, sinds noch mal 170Gramm weniger.
Danke fürs Willkommen.
Gruß Ingo
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Moin aus Kiel, ich bin Ingo, der Scheffmeschanische von Kitty.
Die hat sich gerade eine XTribute gekauft, wir freuen uns sehr über den Zuwachs und über den Austausch mit Euchs.
Wir wohnen in Kiel, fahren schon ein halbes Jahr länger, Kitty mit W650+ bald XTribute.
Ingo mit Thunderbird Sport/Triumph + BMW R9T UrbanGS.
Am 1.4. geht es in den Ruhestand für uns beide, also ihr könnt auch Opa(63) zu mir sagen.
Viele Grüße aus Kiel
Ingo