Das ist klar. Wollte mich nur mal erkundigen nicht das ich wichtige Schrauben verlegt habe und mich noch kümmern muss. Möchte dann gleich starten, ohne Wartezeit nach bestehen der Prüfung und der Umschreibung.
Ja es handelt sich um eine Euro3
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Das ist klar. Wollte mich nur mal erkundigen nicht das ich wichtige Schrauben verlegt habe und mich noch kümmern muss. Möchte dann gleich starten, ohne Wartezeit nach bestehen der Prüfung und der Umschreibung.
Ja es handelt sich um eine Euro3
Ich würde gerne das Thema nochmal aufrufen.
Ich fahre eine MT-07 RM04 diese ist gedrosselt von Alpha Technik.
Jetzt möchte ich diese entfernen, muss man da irgendwas beachten?
Ich war der Meinung das mein Händler mir eine oder 2 Schrauben mitgegeben hat, aber ich finde diese nicht mehr. Benötige ich die überhaupt oder einfach nur das Blech runterschrauben und los gehts?
Ich hatte heute meine auch zur 10000er Inspektion und musste 242€ bezahlen.
Den Preis finde ich echt angemessen, habe noch ein Leihfahrzeug bekommen und fühle mich einfach nur wohl dort.
Muss auch sagen, sie läuft nochmal ein Stück besser wie vorher.
Da bin ich ja jetzt fast schneller wie ne 98PS Honda CBF 1000 und das mit nur 48PS.
Endlich noch ein paar Leute aus Oberfranken, wohne in Eisfeld und nur 10 min. von Coburg entfernt
Also wäre immer für ne Ausfahrt bereit.
Dadurch das ich wahrscheinlich keinen Nachteil habe, habe ich alles richtig gemacht:-)
Muss sagen für mich gibts nur noch einen Reifenhersteller Michelin. Fahre die Marke auch auf dem Auto und bin begeistert
Also habe ich eigentlich den falschen Reifen drauf? Merke aber bis jetzt absolut kein Nachteil.
Habe jetzt seit 2 Tagen den Michelin Pilot Road 4 A ( Hinterreifen) drauf und habe des Gefühl, dass ich sie viel leichter in Schräglage bekomme also mit dem Road 3.
Bin seit der 1. min begeistert von diesem Reifen.
Kann mir aber jemand sagen für was das A eigentlich steht?
Hatte heute auch das Intensiv Training war echt gut.
Was ich nie gedacht habe das man auf nasser Fahrbahn fast den selben Bremsweg hat wie auf trockener Piste
Gute Besserung wünsche ich dir:-)
Ich würde dir als Verbindungsstück die ganz kurze empfehlen, dadurch hast du dann keine Lücke zwischen Smartphone und Tacho.
Sieht optisch am besten aus finde ich
Die Info ist echt gut, habe den Fehler letzte Woche auch behoben.
Hatte des mit dem blinkenden Abs auch öfters mal gehabt. Zündung aus Zündung an ging wieder sogar paar hundert km. Die Tage hat mich dann mein Kollege darauf hingewiesen das mein Bremslicht ständig an ist. Fehler behoben und seit dem auch keine blinkende Abs Leuchte mehr gehabt.
Lag nur daran das der Bremslichtschalter abundzu gehangen hat.
Auf der anderen Seite vom Anhänger ist das Yamaha Symbol. Mein Händler vertreibt beide:-)
Meine MT hat jetzt auch eine Handyhalterung und gefällt mir echt super.
Handy passt perfekt rein und ist mit einer Gummimatte vor Stößen und Vibrationen geschützt und die wichtigsten Tasten sind von außen bedienbar.
dropbox
Ich habe auch sehr lange gesucht bis ich was passendes für mein Iphone 6 Plus gefunden habe.
Habe mir jetzt bestellt:
Ram Mount
Und diese Halterung: Iphone Halterung
Die Ram Mount Halterung am Bike kann ich sehr empfehlen, passt super.
Die Halterung bekomme ich morgen geliefert.
Man hat aufjedenfall eine große Auswahl für sämtliche Gerätetypen.
Wenn schönes Wetter ist, wollte ich ehh mal in die Richtung Hof fahren.
Falls dann noch Interesse besteht, stelle ich meine gerne mal bereit zum Probe fahren.
Kenne des Problem, habe sie dann einfach blind bestellt:-)
Meine ersten 250km auf der Maschine habe ich bei -3 bis 4 Grad absolviert.
Muss sagen bin sehr überrascht was trotzdem geht bei diesen Temperaturen.
Aber ich vermeide auch ne große Schräglage
Ich durfte sie heute endlich vom Händler holen und fahren.
Sie zaubert mir einfach ein lächeln ins Gesicht, das ist der Wahnsinn.
Da ich sie ja wirklich blind gekauft habe und nur positives gelesen habe besonders hier im Forum war mein Vorfreude und Erwartung schon sehr hoch, aber die Erwartung wurde übertroffen.
Hab nie gedacht, das sie sich so einfach fahren lässt und die Beschleunigung und Durchzug ist ja einfach nur der Wahnsinn.
Das Motorrad passt einfach genau zu mir
Und vielen Dank für das super Forum
Hallo Gemeinde,
ich will morgen endlich meine MT holen.
Wettermäßig soll es ja schön werden aber halt so um die 0-3 Grad.
Was muss ich beachten beim fahren?
Wie sieht es mit dem Grip aus?
Auf dem Hockenheimring, könnte ich mir so ein Fahrsicherheitstraining echt gut vorstellen.
Des behalte ich mal im Hinterkopf.
Alles Gute zum B-Day