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@ Gonzo
Danke für den Versuch - sehr interessant.
@ TDM14
Danke für den Tipp, warum ich da nicht selber drauf gekommen bin.
Haben jetzt festgestellt das der Blinker Rechts hinten def. ist.
Bdikm Kabel ist nichts zu erkenne und leider kann man den LED nicht zerlegen, werde wohl einen neuen kaufen müssen.
Danke erstmal an alle, werde euch am laufenden halten.
tracky
Hallo zusammen
Hab mir ein Multi geborgt und alle Blinker geprüft -> Alle 4 stk in Ordnung
Danach den Schalter zerlegt und die 3 Drähte bis zum Stecker hinter der Scheinwerfer geprüft -> Alle 3 Kabel in Ordnung
Ich hoffe das was ich dann geprüft habe war richtig, hier ist mir auch was aufgefallen.
Hab den anderen Steckerteil am Kabelbaum zur Masse gemessen.
Bei 2 Kabel war nichts aber genau bei dem Kabel was zum Schalter für rechts Blinker führt hat das Gerät gepiept.
Also sollte hier das Problem liegen, oder?
Falls das so ist, wohin führt der Kabelbaum, um das zu sehen müsste ich die Verkelidung auf der anderen Seite und den Tank abbauen.
Da ich nicht weis ob man das selber machen kann frage ich hier lieber mal nach. Hoffentlich ist das kein Werkstattthema 
@ Gert -> Das Problem tritt beim alten und neuen Relais auf. Wir haben das Motorrad jetzt 3 Jahre ohne Problme damit.
Beim alten Relais steht überhaupt nichts drauf.
Das mit dem gelben Aufkleber ist Neu.
Gruß
tracky
Danke für die Infos
Besorgen mir gleich ein Multi und dann prüfe ich mal alle Blinker durch. Gebe euch auf jeden Fall Bescheid wie es weitergeht.
Hab bei zerlegen auch Bemerkt das der Schutz für die ganzen Kabel und Stecken unter dem Scheinwerfer nicht verschlossen war.
Wir haben die Maschine gebraucht gekauft und der Vorgänger hat LED Blinker montiert.
Hallo zusammen
Bin wegen einem Problem auf das Forum gestoßen und nun bin ich hier 
Mein Sohn hat eine MT07A und weil ich damit in 2 Wochen nach Südtirol fahren will brauche ich eure Hilfe.
Dass die Blinker der MT07 anfällig auf Wasser sind hab ich aktuell schon zu genüge gelesen aber zu meinem aktuellen Problem hab ich nichts gefunden.
War das Motorrad vor 3 Tagen waschen und danach gingen die Blinker nicht.
Im Netzt gesucht was es sein könnte, und gelesen das dieses Problem oft am nächsten Tag weg ist.
Hab die Maschine noch ein paar Stunden in der Sonne stehen lassen, am Abend hat nichts funktioniert und wie zu erwarten war auch nicht am nächsten Tag.
Dachte mal das ich die Sicherung prüfe und die war durch, neue rein und „Booom“ wieder kaputt.
Bin zum Louis um eine neues Relais gefahren, schnell umgebaut (Wenn man nach 30-40 min zum ersten mal die Verkleidung abmontiert hat).
Schlüsse rein, Blinkerknopf vorsorglich gedrückt damit die aus sind,
Als nächstes hab ich wieder das alte Relais probiert, und es ist genau dasselbe passiert.
Hab dann irgendwo gelesen das es der Schalter sein kann, diesen zerlegt und der war Trocken und schaut gut aus.
Danach alle Blinkersteckverbindungen (incl. Schalterverbindung) auf Feuchtigkeit überprüft und auch die waren alle trocken.
Mein Motorrad ist jetzt ziemlich zerlegt, ca. 10 kaputte Sicherungen vom probieren und es geht noch immer nicht.
Links funktioniert es und rechts „Booom“ Sicherung def.
Hat von euch jemand eine Idee was ich noch machen kann?
Schalter wechseln ist die letzte Option den der kostet wahrscheinlich wegen dem ABS ca. 180€
Möchte in Südtirol nicht ohne Blinker fahren weil Handzeichen wahrscheinlich etwas anstrengend werden 
Danke euch schon jetzt für eure Unterstützung
tracky
