Bei der Unfallbeschreibung, linke Seite an Bordsteinkante, denke ich ganz spontan an einen defekten Killschalter des Seitenständers bzw Bruch in dessen Verkabelung.
Also bei meinem Motorschaden musst damals die ECU neu angelernt werden.
Ob das damit zu tun haben könnte, kann ich nicht sagen
Guter Hinweis . Aber wie soll er erkennen das ein anderer Motor drin ist . Kabel sind ja nur Lima Regler , Lüfter Nockenwellen oder Kurbelwellen Sensor . Wir hatten nicht mal die Airbox raus