Meine Lambdasonde sieht genauso aus an der Verkabelung
Meine ebenfalls. Scheint beim Original-Auspuff normal zu sein.
Beiträge von JPW
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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
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Bin 1,70m und habe auf den Komfortsitz gewechselt. Gefühlsmäßig vielleicht ein bisschen höher, aber ich habe mich schnell dran gewöhnt und mir tut der Hintern nicht mehr so schnell weh. Für mich war es die richtige Entscheidung.
Andere (z.b. speziell angefertigte) Lösungen sind vielleicht noch besser, da habe ich keine Erfahrung.
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Ja das stimmt, allerdings haben erst die Modelle ab 21 die Anschlussmöglichkeit (glaube ich zumindest).
Ab 2023. Es muss das neue TFT-Display vorhanden sein ("pure"-Modelle gehen also nicht).
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welches öl hast du drin ?
Da ich noch Garantie habe wurde Erstinspektion mit Ölwechsel und Rückrufreparatur (vermute ja auch mit Ölwechsel) beim Vertragshändler gemacht. Gehe also vom Yamaha-Standard aus. Ist auf der 0€ Rechnung aber glaube ich nicht genau aufgeführt.
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Du hast es geschafft die Abdeckung rauszufriemeln ohne den Hebel abzunehmen? Hatte eh das Quickshifter-Upgrade gemacht, deswegen hab ich das nicht probiert, aber stelle ich mir eng vor.
Den Plastik-Schleifschutz hatte ich natürlich draussen.
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Kommt auf mich auch noch zu. Meine (BJ2023) war auch Anfang des Jahres zur Rückrufreparatur und zuerst dachte ich auch es ist besser, aber mittlerweile hakt es doch wieder, gerade hoch in den 2. und 3. Habe auch warm und Kalt den Sprung, wenn man den ersten einlegt.
Werde es nochmal bemängeln, überlege aber bis zur Inspektion im Juni zu warten...
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Ich bin auch seit Herbst 23 ganzjährig gefahren, allerdings selten bei Niederschlag und habe schon nach ca. 2500km einiges an Ölschlamm hinter der Abdeckung gefunden. Tortz Dry Kettenspray.
Lohnt sich definitv die Abdeckung regelmäßig aufzumachen, auch wenn es nervig ist, den Schalthebel abzubauen...