Beiträge von Mello

Danke dir für die schnelle Antwort. Dann hat sich die frage ja geklärt

Hey leute, habe seit heute den Akrapovic drunter geschraubt und wollte mal wissen ob sich etwas negativ verändert, falls ich den Kat raus nehme.
Der grund für die frage bezieht sich auf die Lambdasonde weil die ja die Abgaswerte misst und somit das Luft/kraftstoffgemisch regelt (stimmt das so?)

du verstehst mich immer noch nicht xD wie kannst DU es beurteilen wenn du noch nicht mal den Akra hast, daraus werde ich nicht schlau.
Den Akra werde ich mir nicht wegen leistung holen, sondern weil der Sound mir einfach am besten gefällt.
Und ja ich darf erst am ende des Jahres offen fahren.

Zitat von Bischi

Der Akra bringt dir nicht wirklich mehr Leistung, zumindestens würde ich sagen kein Spürbaren.
Ich fahre die MT gedrosselt mit dem Roadsitalia Pott.

Der Akra bringt laut Hersteller 2KW und das Leistungsdiagramm spricht auch für sich. Finde es eh merkwürdig das du schreibst, dass er keinen spürbaren Effekt bringt obwohl du den Roadsitalia Pott hast

Zitat von Bischi

Aber mal ehrlich, lass die Drossel diesen Sommer noch drin, viel schlimmer isses nämlich wenn die Netten Herren in Blau dich Cashen und du anschließend nochmals 2 Jahre gedrosselt fahren musst. Abgesehen auch von der Geldstrafe.
Des Weiteren hat die Drossel ja auch einen Grund warum sie eingebaut ist.

Selbst wenn die mich "Cashen" würden, würde es nichts an der zeit ändern, dass ich mit 20 Jahren offen fahren darf, falls du mit den 2 Jahren die Probezeit meinst, die habe ich schon verlängert bekommen, die endet allerdings auch in einem halben jahr, hab nämlich mit 16 schon den A1 gehabt, wo auch meine Probezeit angefangen hat

Danke die letzten Antworten waren mir am hilfreichsten, mehr wollte ich ja auch gar nicht wissen. Die Überlegung offen zu fahren hatte ich auch nur weil ich mir den Akrapovic zulegen werde und der ja auch ein klein wenig leistungssteigernd ist, da weiß ich halt nicht wie das ist, wenn man den mit einer gedrosselten fährt.

Ich hab die MT ja schon, und in einem halben Jahr dürfte ich die auch offen fahren, wäre aber halt nach der saison.
Ging mir jetzt auch nur darum ob es ein GROßEN unterschied gibt in der Beschleunigung zwischen gedrosselt und ungedrosselt.
Außerdem bin ich mir auch in klaren, was man darf und was nicht, darum gehts mir aber auch garnicht

geht mir nicht darum der schnellste zu sein,
hab einfach nur mit dem gedanken gespielt ob ich meine offen fahre, sobald ich mir den akra geholt habe.
Und ob es sich dann halt lohnt.

Hey Leute,
wollte einfach mal fragen ob es ein großen unterschied in der Beschleunigung gibt, zwischen gedrosselt
und ungedrosselt.
Jemand hier der auch beides schon gefahren ist? also mit und ohne drossel.

Wie viel Kilometer müsste man so im schnitt fahren, bis sich der Klang gut entwickelt hat?
Hat da jemand so erfahrungen?

Ist das ein großer unterschied ob mit oder ohne Kat? also vom Hörgenuss her

Hey leute, da ich nach meiner ersten Inspektion mir eine Akrapovic Anlage holen will,
wollte ich mal fragen wo man die am preis günstigsten bestellen kann,
oder ob man bei Akrapovic selber noch bei dem Preis verhandeln kann, weil 980€ ist schon viel geld.
Ich hab hier schon des öfteren gelesen, dass die Leute die eine Akrapovic Anlage besitzen den cat entfernt haben,
der Grund würde mich mal interessieren, falls es um den Sound geht, wieso dann nicht einfach den DB Killer entfernen?