Beiträge von MT 07 Motocage

Zitat von Blacksteel

Schon mal was von Gewährleistung gehört? Die Karre käme zum Händler - soll der sich drum kümmern.
Selbst wenn die schon älter als zwei Jahre wäre, würde ich denen das "auf´s Auge" drücken.
Sobald ich das Mopped dann wieder habe, lasse ich es elektronisch vermessen - passt es dann immer noch nicht, gebe ich denen noch maximal einen Versuch und dann wird gewandelt.....

Gewährleistung ??? Wandeln???

das Problem mit der Skala ist doch schon Uralt und von den ersten MT07 her bekannt,
mein Händler hat mir damals bei der Übergabe gleich gesagt das ich nicht nach Skala einstellen darf.

Grüße aus Benshausen

ne war gestern beim Händler und habe um Infos zu T7 und NIKEN gebeten

ganz einfach

Zitat von DirkV

Wolltest du dem Thread zum einjährigen gratulieren?

Gruß Dirk

nö eben erst entdeckt

und Dank NIKEN aktueller den je

Wertverlust?

Gebrauchte liegen größtenteils bei 3-4000€

verkauft werden die nur wenn der Besitzer nicht mehr fahren kann oder auf was größeres umsteigt zb MP3

wer das ding aber als Zweitfahrzeug zu nem richtigen Motorrad hat, gibt es nicht wieder weg

Und dank Winterreifen und Kniedecke ganzjährig bei (fast) jedem Wetter.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Köbes
Sehr gute Entscheidung. Habe meinen Tricity jetzt seit Juli und bin bei weit über 1000km.
Habe allerdings nur 2500€ bezahlt. Tageszulassung 12/2016 mit 0km(war noch in der Holzkiste).
Gedacht war er eigentlich auch nur für die Arbeit, aber da er sich so geil fährt, Super praktisch ist und fast nix verbraucht, fährt er jetzt alle Kurzstrecken(Arbeit, Einkaufen, Post usw.), sowie alle Fahrten mit schlechter Parkplatzsituation(Altstadt, Arzt, Fußballstadion, Baggersee und und und ...)
Für den Fehlenden Speed gibt es Polini HiSpeed Variomatik!

Zusätzlich zu MT07 und MT10 natürlich.

Warum Konzept?

Warum Spekulationen?

Habe die Info das die T7 kommt, das sie so kommt wie auf den aktuellen Bildern und das sie eventuell Ende 2017 definitiv aber Anfang 2018 kommt!

Zitat

Hast du so einen Kompressor schon mal benutzt ????also ich kann aus meiner Erfahrung sagen vor allen die vag teile bei Vw/ skoda/Audi/Seat kannst in die Tonne treten

So ein Schwachsinn

Habe 2 "ältere" Kompressoren aus Audi's einen in der Garage/Werkstatt und einen im Renntransporter und nutze die schon jahrelang zuverlässig für Auto Fahrrad Straßen- und Geländemotoräder.
Alles ohne Probleme. Der ein läuft jetzt schon 8 Jahre der andere 5 Jahre.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Die Anleitung ist bei der Tiefer/Höherlegung dabei!

Zitat

Guten Tag zusammen,

ich wurde heute von der Polizei angehalten, da ich mit meiner MT-07 mit Akrapovic ohne DB Killer gefahren bin. Der freundliche meinte, beim nächsten mal müsste ich nicht nur wie in diesem Fall die Maschine stehen lassen, er würde sie dann abschleppen lassen.

Gibt es irgendeine Möglichkeit sich dagegen zu wehren? Abschleppen kostet laut dem Polizisten über 400 Euro plus Strafe. (Bitte keine Antworten wie: "Warum lässt du ihn nicht einfach drinne")

MfG

Hattest du etwa den DB Eater nicht dabei oder warum wurde die Weiterfahrt untersagt. Wenn sie mich anhalten sage ich: "ach du Scheiße, habe ich das Mistding schon wieder verloren, kein Problem Jungs, habe extra Ersatz dabei" dann hol ich meinen DB Eater samt Werkzeug unter der Sitzbank hervor, baue ihn ein und weiter geht's!

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Diese Abweichung ist Original
Diese Info habe ich bei der Fahrzeugübergabe vom Händler bekommen

[/quote] Ich fahre meistens mit Gehörschutz seitdem ich meinen MIT Db-killer dran habe. Schon bei kleinen Fahrten merk ich es vor allem am rechten Ohr. Habe mich schon dabei erwischt nicht Vollgas geben zu wollen weil es bei 8500-10000rpm einfach so unglaublich laut ist (ohne Schutz)...[/quote]

mit killer mit gehörschutz , dann hättest dir das Geld fürn pott sparen können, oder duhast ihn nur dran um deine Umwelt zu penetrieren

8500-10000rpm hast wohl eine von den den seltenen 4zylinder MT07 erwischt

So einfach kann das sein
Blinker mit LED Positionslicht
Kostet ein Zehntel und sieht nicht so scheiße aus

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

habe vor ein paar tagen erst eine tiefergelegt, Umlenkung dauert fürn geübten Mechaniker höchstens 15min, Hinterrad bleibt drin.

PS: war auch eine von alphatechnik und da habe ich auch noch den federteller tauschen müssen. eigentlich sollte der seitenständer gekürzt werden, aber den habe ich durch einen verstellbaren ersetzt.

https://www.louis.de/artikel/koso-k…number=10033936

das sollte das Problem beheben, hat es bei mir auch...

warum hat die neue Duke wohl nen Twin (wie die MT), weil der Einzylinder kacke ist (außer auf der Rennstrecke).
und für das Geld was KTM abruft kann man die MT 3x mit nem neuem Fahrwerk nachrüsten (wenn man das überhaupt braucht).

PS: außerdem nervt euer KTM Gelaber mittlerweile genauso schlimm wie das Ducati Gequatsche von dem Münchner Sappelhannes.

Zitat von Mainfold

Na ja, ich denke, man hat ugf. verstanden, was ich damit meinte...und das ist ja am Ende das, worauf's ankommt.
Trotzdem danke für die Info, nicht mein "Spezialgebiet"

das war nicht an dich gerichtet, sondern dem Oberlehrer

angeblich beträgt die Toleranz 10%