Beiträge von Lost_in_Lunacy

Danke

Und ich sehe es ganz genauso wie du! Wenn Yamaha sich nicht um die Kundschaft kümmert geh ich eben wo anders hin

Aber euch anderen wünsche ich ganz viel spaß und eine allzeit Knittefreie Fahrt mit euren MTs
Vielleicht geselle ich mich ja in ein paar Jährchen doch noch zur MT Runde.

Was mich jetzt nur wirklich mal interessieren würde ist der Fahrunterschied MT zu Gladius. Ich habe jetzt schon mehrfach gehört die MT sei deutlich einfacher zu händeln in Kurven, das ginge einfach nur mit dem Hintern, meiner Gladius muss ich angeblich recht deutlich sagen wo ich hin möchte... leider kann ich aber nichts dazu sagen, da ich ja nur meine Suzuki kenne und sonst keine Vergleichswert habe.

Ich wollte mich auch mal wieder zu Wort melden

Leider wurde es bei mir jetzt doch keine MT-07 (... und ein Stück weit bedauere ich diese Entscheidung ja schon ), sondern die Gladius.
Der Yamaha Händler bei uns in der Gegend konnte mir leider kein sicheres Datum nennen bezüglich des Liefertermins, nur irgendwann Juni oder Juli, was mir zu spät war (aufgrund von Prüfungen im Juli und Oktober würde mir eine Lieferung ende Juni gar nichts mehr wirklich bringen). Dazu kam noch der gewisse X-Faktor wie das mit einer Tieferlegung klappt und ob die dann mit ABE ist usw.

Habe mich dann doch für die Gladius entschieden, die habe ich jetzt schon seit März, wurde direkt 5cm tiefer gelegt und ist einfach traumhaft zu fahren
Jetzt nur noch schauen, was man so schönes dran ändern könnte *g* Andere Brems- und Kupplungshebel kommen auf jeden Fall dran, da sind meine Finger etwas zu kurz dafür und ich bekomm zwischendurch gerne mal nen Krampf wenn ich die zu oft nutzen muss. Ansonsten spiele ich mit dem Gedanken einer blauen Kette zum Blau-Weißen Motorrad und vor allem LED Blinkern.
Einen anderen Auspuff hatte ich ja schon dabei

Bei der 09 gibt es bisher noch keine Alternative mit ABE original von yamaha...
Wobei die Frage ist welcher Tüv Prüfer achtete da drauf?

Hab eben auch noch ein Video gefunden
Irgendwie finde ich wirkt der tacho aber so groß. Da gefällt mir der von der mt 09 irgendwie besser.
[url]https://www.youtube.com/watch?v=f10DbdtrTOk&feature=youtube_gdata_player[/url]

Bei mir wird es wohl auch ne Scheibe geben
Aber ich möchte die kleinere.

Wäre jetzt nur interessant ob die dann mit ABE ist. Mein Freund hat sich die Sportscheibe (fly heißt die glaube ich) zur 09 gekauft, (original von Yamaha!) und das erste was der Händler meinte war, dass die Scheibe keine Zulassung hat, dank fehlendem Teilegutachten.  

Also ich muss gestehen an die Option der KÄLTE hab ich noch gar nicht gedacht Ich hatte nur überlegt, dass Stoff doch wohl deutlich Atmungsaktiver ist und somit nicht so warm wird wie Leder, oder?

Ich hatte ehrlich gesagt keine große Wahl mit meinem Kombi, entweder viel zu lange Hosen, oder viel zu große Jacken. Als ich dann nach 4 Läden und an die 40 probierten Jacken (gefühlt 500 ) bei einer angelangt bin wo die Textiljacke perfekt gepasst hat (Ärmel, gesamte Weite usw.) ABER die Jacke allein 539€ gekostet hat, hab ich gesagt kann ich mich auch bei Leder umschauen
Und da gab es dann eben genau eine Kombi mit Teil Leder Teil Stoff die super gepasst hat in der Jacke, bei der ich eine Hose in Kurzgröße bekommen habe und die Preislich deutlich günstiger als besagte Textiljacke war, entsprechend war die Sache ohne große Überlegung geklärt

Und Leder weicht echt schneller durch? Ich hab doch aber eine Membran und alles drin? Ich hätte jetzt nämlich gesagt Leder saugt sich ja nicht so voll wie Stoff, ist also eher Wasserabweisend, wenn es Imprägniert ist. Oder habe ich jetzt einen Denkfehler?

Für das Alltagstaugliche hatte ich ja schon mit einer solchen neuen "super Jeans" spekuliert... Also nicht für normale Fahrten, aber wir haben hier viele Weinfeste in der Umgebung, wo wir gerne am Wochenende mittags mal drüber Schlendern und hatten überlegt die kann man ja auch gut mit dem Motorrad erreichen. Aber dann immer in kompletter Kombi ist auch nicht so prickelnd

Ich wollte mal eure Erfahrungen / Meinungen zum Thema Kombis hören.

Ich hatte bisher eine Stoffkombi, bei der die Jacke aber leider ganz schön geflattert hat. Jetzt habe ich mir zum neuen Moped eine Leder-Stoff-Mix Kombi gegönnt, bei der die Jacke richtig schön straff sitzt.
In meinem Freundeskreis gibt es eingeschworene "Leder-Fahrer" und ebenso überzeugte Stoff-Besitzer. Wo liegen denn eurer Meinung nach die Vor- bzw. Nachteile und sind es wirklich so große Unterschiede?

Ich selbst habe leider nicht so die großen Erfahrungen. War bisher zu 99% als Sozius dabei, bzw. auf meinem Rollerchen unterwegs, da kann man denke ich nicht wirklich mitreden.

Und was haltet ihr von der Option Lederkleidung in der Waschmaschine zu waschen? (Hab zu meiner Kobi so ein spezielles Waschmittel für Lederklamotten bekommen, dachte immer die kann man nicht waschen )

Ich habe nochmals einen Motorradhändler hier in der Gegend angeschrieben, der auch super mit der 09 ausgestattet war (war der einzige Händler, der zum Vorstellungsdatum - sogar 24 Std vorher - schon eine hatte und der einzige der alle Farben ab der 2 Woche im Verkaufsraum stehen hatte).

Er meinte jetzt auch, die MT 07 bekommt er erst Mitte bis Ende Februar (wenn es dumm läuft Anfang März), der Händler in unserer direkten Umgebung hat noch gar keine Auskunft wann er mit einer MT 07 rechnen kann. Die Chancen eine auf der Messe bzw. direkt an diesem Wochenende live zu sehen schwinden wohl doch dahin

Gute Idee!
Werde ich morgen gleich mal machen.

Thaxy, bei mir sind es 15km

Ich habe heute gesehen, dass die Motorrad Messe auf dem Mannheimer Maimarkt ja an dem We ist wo die MT vorgestellt werden soll, also 07.02 Bis 09.02...
Da wir dort auf jeden Fall hingehen werden nun meine Frage: was denkt ihr wie meine Chancen stehen dann auch direkt eine MT07 zu sehen?  

Nene schon Garantie, außer das Moped verliert die Garantie bei nem Weiterverkauf. Wurde ja erst ende 08/2012 gekauft. Ist dann noch nicht mal 2 Jahre alt wenn ich es bekomme würde.

Ich rechne schon einiges mit ein Bei diesen 1.000€. regulärer Preisunterschied sind 2.500 da rechne ich aber Umbau erste 6.000 Inspektion und noch das ein oder andere für rund 1.500€ mit ein.
Im Endeffekt ist es mir egal. Die 1.000€ reißen es sicher nicht raus. Aber im Hinterkopf hat man es doch immer wieder (was man sich davon alles alternativ gönnen könnte, wie z.b. einen schönen Urlaub mal spontan oder so )

Gs 500e hatte ich auch überlegt. Aber ich habe mich ganz bewusst für etwas neueres Entschieden. Ich weiß, dass mir Motorrad fahren spaß macht und ich möchte definitiv eine Maschine die ich dann länger als nur 2-3 Jahre habe und dann juckt es in den Fingern nach was stärkerem. (So geht es momentan einer Freundin, die sich letztes Jahr eine gs 500 e gekauft hat.)

Danke

Du sprichst damit genau meine Gedanken an, die ich seit Wochen habe. Die Wahl ist echt nicht einfach.
Es wäre sicherlich super auf meinem ersten Moped auch gleich der erste Besitzer zu sein. Auf der anderen Seite weiß ich wie die Gladius gefahren wurde (nur mit vorsicht, vorallem in der Einfahrphase) und ein halbes Jahr Garantie hätte ich auch auf der Gladius noch.

Es wären aber einfach 1.000 € Ersparnis zur MT, was für mich als Berufsstarter doch recht viel ist. Auf der anderen Seite habe ich (wenn ich nicht total falsch liege?!) bei der Gladius einen 5.000km Inspektionsintervall, bei der MT dürften es 10.000 km sein, oder?

Das Tieferlegen an sich ist denke ich auch nicht das Problem Markus, aber die damit verbundenen Kosten. Ich hatte mir eine Hornet angeschaut, weil die mir auch sehr gut gefallen hat. Als mir dann vom Händler eröffnet wurde, dass mich der Umbau um die 1200€ kostet war das Thema gegessen (müssten wohl neue Federn, eine neue Gabel und weiß ich was alles rein, da die Maschiene sonst bei höherer Geschwindigkeit instabil werden würde).

Alles in Allem wird es wohl wie gesagt das Feeling während der Fahrt entscheiden

Genau diesen Hintergedanke hatte ich mit der Gladius auch schon.

Dann müsste ich aber zum Tierfelegungskit noch einen neuen Seitenständer anbauen lassen und Kurven sind dann auch etwas schwerer zu fahren, da man wohl gerne mal hängen bleibt weils zu tief ist (so zumindest einige Berichte in anderen Foren).
Was mir Hoffnung macht ist, dass die MT schmaler geschnitten sein soll. Und meine Erfahrungen bisher haben gezeigt, die Höhe macht nicht alles aus. Wenn das Motorrad zwar tief aber extrem breit ist bringt es mir auch nichts.

Bei meiner Tante ihrer CBF 1000 komme ich z.b. mit den Ballen auf den Boden, bei der Gladius von meinem Bekannten habe ich keine Chance den Boden auch nur zu berühren

Und ja, mir geht es genauso Jonas, seit ich die MT gesehen habe fällt die Gladius immer mehr aus dem Rennen (und das obwohl ich von einer Gladius träume seit sie neu auf den Markt kam )

Hallo,

Ich habe es jetzt auch endlich mal geschafft mich hier anzumelden und nehme mir jetzt einfach die Zeit euch wie versprochen kurz über mich zu berichten.

Also, wie bereits in der Überschrift zu erkennen ist komme ich aus der schönen Pfalz (Ursprünglich zwar aus dem noch viel schöneren Schwabenland, aber in der Pfalz lebt sichs auch ganz gut )

Ja, was gibt es zu berichten?
Ich bin 26 Jahre (jung), leider recht klein und leicht.
Motorrad hatte ich bisher noch kein eigenes, habe dafür aber seit 2 1/2 Jahren einen lustigen China Roller mit 150ccm; 5 Jahre alt, der aber ganz gerne mal ein eigenleben entwickelt (fährt von alleine los im Stand) oder aber auch mal die ein oder andere Schraube verliert und die Batterie ist nach 12-24 Stunden stehen auch leer... also kurz gesagt: als ausrangiertes Geschenk meines Onkels war er ganz ok, eine wirkliche Dauerlösung ist es aber nicht.

Ja und da mein Freund nach langem hin und her (lieber ein Quad oder doch ein Motorrad) sich dazu entschieden hat den Schein zu machen und sich im November die MT 09 in Blazing Orange bestellt hat, hab ich entschieden es muss auch für mich ein Moped her
Inzwischen haben wir nahezu unseren ganzen Freundeskreis infiziert, im letzten Jahr haben sich 8 unsere Freunde ein Motorrad gekauft bzw. den Schein gemacht und sich ein Moped gegönnt

Bei mir ist im Moment nur noch die Frage, wird es eine Gladius, Bauhjahr 2012 in Weiß Blau von einem Freund oder eine MT 07. Das entscheiden jetzt die kommenden Probefahrten ab März. Wobei ich trotz dem, dass es mich teurer kommt zur MT tendiere. Die soll einen besseren Schwerpunkt und damit ein einfacheres Handling haben, ist leichter als die Gladius und wohl schmaler geschnitten.

Bin schon ganz gespannt und zähle die Tage bis es wieder warm wird

Mein Händler meinte ab Mitte Februar hat er die MT ohne ABS da stehen und man kann Probefahrten machen, die ABS Variante wird erst ab Mitte März lieferbar sein.

Ich denke bei einer Sitzhöhe von 80.5 dürfte das doch kein Problem sein, oder?

Mein Freund mit seinen 1.90 hat bei der MT 09 z.b. auch keinerlei Probleme, die ist doch auch nicht viel höher, oder?

XJ6 habe ich schon mit tieferlegung Probe gesessen, war super
Aber die MT gefällt mir einfach besser *g*

Mein Roller ist so ein komisches China Teil, Hyosung T3, ist mir eigentlich auch zu hoch, komm mit den Daytona Lady gerade mal mit den Zehenspitzen runter. Da kann ich aber im Notfall immer noch nach vorne abspringen und stehe dann sicher in der Lücke zwischen Sitzbank und Lenker. Das wird beim Motorrad schwer

Alternativ wäre wie gesagt die Gladius, da hätte ich das sehr verlockende Angebot von einem Freund, 1 Jahr 9 Monate alt, 6.000 km, mit anderem Auspuff und Sportscheibe dran für einen Top Preis. Deswegen und wegen dem Aussehen hatte ich mich auf die beiden Modelle beschränkt
Was mir an der MT eben so gut gefällt ist das geringere Gewicht und dass sie schmaler geschnitten sein soll.

Naja, dann heißt es wohl weiter warten und hoffen.
Sobald das Wetter wieder besser wird würde ich gerne beide Alternativen mal fahren und dann direkt entscheiden, deshalb meine Frage

Mein Händler des Vertrauens genießt momentan leider nicht mehr so sehr mein Vertrauen... War mit meinem Freund dort, er hat sich die MT 09 bestellt inklusive einigen Zusatzteilen und direkt bezahlt/angezahlt und auf meine Frage wie es mit einer Tieferlegung aussieht wurde ich mehr oder weniger abgewimmelt mit dem Vermerk das weiß er noch nicht und er hat auch nicht geplant die Maschine für Probefahrten tiefer zu legen und wird es auch wahrscheinlich eher nicht tun. Ich soll vorbei kommen und wenn ich runter komme kann ich gerne eine Runde drehen, andernfalls müsste ich eben schauen ob ich sie ohne Probefahrt kaufe und dann tieferlegen lasse. (Sowas nennt sich dann Kundenfreundlichkeit, nachdem sogar eine neue Maschine gekauft und Bar bezahlt wurde? )

Hallo,

ich bin neu hier und hoffe, das Thema passt in diesem Bereich.

Vorstellung gibt es natürlich auch noch eine, mache ich aber heute Abend in Ruhe

Ich bin schon seit längerem hier am mitlesen und nachdem nun der Preis der MT bekannt ist muss ich sagen, die MT wird immer interessanter für mich. Mein Problem ist nur die Sitzhöhe Ich bin nur 1.56m groß und wiege gerade mal 50kg. Denke also eher nicht, dass ich wirklich auf den Boden komme. Wie schätzt ihr denn meine Chancen ein, dass es ein Tieferlegungs-Kit gibt?

Für die MT 09 ist ja bereits eines auf dem Markt, wo dann gerade die Knochen getauscht werden. Genauso würde es bei meiner alternativen Maschine, der Suzuki Gladius funktionieren, Knochen tauschen für ca. 200€ und ich kann fahren
Oder kann man vielleicht sogar jedes Motorrad auf diese Art tiefer legen?

Wie ihr sicher rauslesen könnt, ich bin noch absoluter Neuling *g* Fahre bisher einen 150ccm Roller, habe aber seit 8 Jahren meinen Motorradführerschein und jetzt soll es dieses Jahr endlich richtig los gehen