Bei meiner letzten Guide-Aktion im Thüringer Wald bei einem Forumstreffen habe ich die langsamste Gruppe geführt.
Ich habe vorher mal angefragt, wer sich als Unerfahrensten einschätzt. Da kamen auch gleich zwei Meldungen, die ich dann hinter mich genommen habe.
Aus Erfahrung habe ich gleich nach einer halben Stunde einen Stop eingelegt um abzufragen, ob es so passt.
Der direkt hinter mir gab mir das Feedback, dass er bei mir fast kein Bremslicht vor Kurven sieht und damit Probleme hat. Also habe ich mich darauf einstellen können. Ich musste halt fast nicht bremsen, er schon mit seinem Vierzylinder. Also gab ich ab da immer ein kurzen Tip auf die Fussbremse.
Ich konnte ihm das Feedback geben, dass er viel zu weit an oder über der Mittellinie fährt in Linkskurven.
Habe einen Stecken genommen, in den Sand eine S-Kurve gemalt und die Ideallinie mit Blickführung erklärt.
Da wir eh nicht schnell unterwegs waren, konnte er das relativ schnell umsetzen und ist den Rest des Tages nur noch einmal zu weit rüber gekommen.
Am Ende des Tages hat er sich nochmal sakrisch bedankt.
Hätte ich im Rückspiegel zu schauen sollen, wann es endlich kracht ?
Natürlich muss man was sagen! Als ehemaliger SHT-Moderator erst recht.
