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Hab im Herbst mal ein paar Fotos gemacht bevor sie eingewintert wurde.
Hier sind 2 davon.
Update zu besagtem Grazer Händler:
War letztes Jahr wieder mal dort.
Ich denke der Werkstättenchef hat einfach eine recht ruppige Art aber dieses mal war er eigentlich ganz nett.
Grüß euch,
Habe das Forum etwas durchforstet aber zu genau diesem Thema nichts gefunden.
Ich würde gerne nächstes Wochenende die Blinker umbauen.
Was man genau dafür braucht ist mir klar. Jetzt gibt es ja bei Louis seit ein paar Monaten 2 "Blinker Kits" für die MT07 mit Gazzini Blinkern
Taugen die was?
Hab mir ein bisschen die Bewertungen angesehen von den Blinkern selber aber da hieß es immer, dass die Kabel sehr dünn sind und die LEDs nicht lange halten.
Was mir extrem wichtig ist: ich will, dass man eindeutig sieht, dass ich abbiege. Also sollten die Blinker auch auf jeden fall sehr hell sein. Optisch sollte er aber trotzdem was her machen.
Meine eigentliche idee wäre ja gewesen, diese Blinker von Rizoma zu besorgen. Da kosten 4 halt mehr als das ganze Kit.
Zudem hab ich auch die Yamaha Blinker "Arrow" gesehen aber die gefallen mir von der Optik her nicht so.
Zudem: Gibt es ein Plug&Play Relais, welches gut vor äußeren Einflüssen geschützt ist (Feuchtigkeit)?
Bin natürlich offen für Meinungen zu anderen Blinkern. Bis Freitag sollten sie halt da sein 
Vielen Dank!
Sind bei den diversen Herstellern die langen Hebel eigentlich immer noch kürzer als der originale Kupplungshebel?
Hab das Problem, dass der Hebel am Highsider Spiegel ankommt der nach unten montiert ist. Jedoch nur der Kupplungshebel weil der original ja länger ist als der Bremshebel.
Ich würde mal sagen die Unterschiede liegen in:
- Materialzusammenstellung :
Das beeinflusst natürlich die Langlebigkeit (je nach Material wird ein Helm durch das Sonnenlicht etc. spröde) und die Dämpfungseigenschaften bzw. Energieabsorbation beim Unfall
-Innenleben:
Qualität der Polsterung, Anpassung an die Kopfform
-Gewisse Features:
z.B. Sonnenblende
-Technologie:
alt und von anderen abgekupfert / neu und selbst entwickelt
-etc.
Die Billigsdorf Diskussion gibts sowieso überall. Beispiel: 200€ „Sportfahrwerke“ bei Autos. Sind auch geprüft aber technisch halt hinten nach. Hab da schon viel Lebenszeit damit verbracht zu argumentieren warum es manchmal besser ist etwas tiefer in die Tasche zu greifen bei Dingen die die Sicherheit betreffen.
Naja...die Dinger auf meinem Auto sind auch Digitaldruck. Und auf die MT07 kommt auch Digitaldruck.
Ich hab den HJC RPHA ST bei Polo gekauft. Kostet normal 400€ und ist grade im Angebot um 280€.
Sieht find ich super aus, ist nicht so schwer weils ein Mischfaserhelm ist und hat eine Sonnenblende (hab aber ein dunkles Visier dazu gekauft).
Die Marvel Sachen von HJC haben find ich ein Problem: die "erschwinglichen" sind Plastikdinger ohne schöne Form und für das trotzdem zu teuer. Die guten Modelle kosten dafür einfach mal 650€ nur weil sie von Marvel sind. Der selbe Helm in Einheitsfarbe kostet 400€.
An Möglichkeiten die nachzudrucken scheitert es nicht.
Ein Freund von mir hat mir bis jetzt auch alles am Auto etc. foliert.
Nur das Drucken von solchen metallic Farben ist denk ich nicht ganz trivial.
Hallo,
habe dazu leider nichts gefunden deshalb mach ich mal einen Thread auf.
Möchte bei meiner MT07 den Tank folieren und weiß auch schon das Design. Das einzige was mich vom momentanen Design abhält: mir wurde gesagt, dass die originalen Aufkleber (in meinem Fall sind sie blau und graumetallic) sündhaft teuer sind. Das heißt sollte man auf original umbauen wollen kosten die 4 Sticker (zwei pro Seite) eine ganze Stange Geld. Weiß denn jemand wie viel die genau kosten? Habe im Internet die Teilenummer und weiß der Geier was alles gefunden, aber keinen Preis für den europäischen Markt.
Falls jemand nicht weiß um welche es genau geht: im Falle meines Modells (weiße 2017er) sind das Aufkleber mit dem MT Logo und dem Schriftzug MT-07
"Er redet recht viel und tut recht wenig. Ich lass nichts mehr bei ihm machen und nehme den Umweg nach Leibnitz in kauf"
das steht im Forum über den Grazer Händler...ich denke mal ich weiß genug.
ruhig bleiben war in dem Fall komischer weise kein Problem...wird wahrscheinlich auch die Freude übers neue Motorrad sein!
Zum Thema Berichte über den besagten Händler in Graz: War schon einmal dort da ich eigentlich ein neues Motorrad kaufen wollte, der Verkäufer selber war extrem nett und sehr bemüht selbst noch kurz vor Ladenschluss! Die Google Rezensionen sind auch großteils positiv.
Es gibt da nur vier Möglichkeiten:
1. extrem schlechter Tag (Moped übern Fuß gerollt, das scharfe Essen von gestern brennt nach, Sons of Anarchy wird durch Desperate Housewifes ersetzt etc.)
2. extreme Abneigung gegen junge Kärntner
3. Sie lassen ihn nicht so oft raus --> daher nur gute Rezensionen
4. die Grazer Luft hat aggressionssteigernde Eigenschaften
Oho so viele Österreicher 
Bin heute gleich mal zum Yamaha Händler im Graz gefahren und wurde auf der Stelle negativ von der Werkstättenleitung überrascht. Muss sagen...so etwas hab ich noch nie erlebt!
Ich wollte das Problem mit dem Öl am Kupplungsdeckel abklären.Hab davor noch gesehen, dass es aus der unteren Schraube der Wasserpumpe kommt.
Nach einigen Minuten die ich auf den Werkstättenmeister warten musste wurde ich gefragt: wous wüst? (was willst du in tiefstem steirisch...ab jetzt wird ins Hochdeutsche übersetzt)
Nachdem das Problem kurz und knapp erklärt wurde kam ein: Ja und?
Meine Antwort: Ja nix ja und..denk es ist nicht gut wenn da Öl austritt.
Er ging dann mürrisch mit raus, kniete sich hin und sagte: wo siehst du denn da was?
Ich zeigte auf die Stelle, fuhr mit dem Finger drüber --> Finger dreckig vom Flüssigkeits-Dreck Mischmasch (zugegeben es ist nicht viel aber sowas sollte da einfach nicht sein)
Er: Ja und was soll ich jetzt machen?
Ich: Ich würde mal sagen das ist nicht gut wenn da Öl raus kommt.
Er: Das ist kein Öl! Wenn dann ist das Kühlflüssigkeit.
Ich: Na ölig ist es auf jeden fall. Aber machts das jetzt besser wenn da Kühlflüssigkeit raus kommt aus nem geschlossenen System oder?
Er (Achtung bester Satz): Ihr kennts euch eh so gut aus weil ihr alles im Internet nachschauts und denkts ihr seits jetzt die vollen Profis.
Ich: Ähm...entschuldigung ich studier maschinenbau ich denk mal ich kenn mich in dem Gebiet ja wenigstens ein bisschen aus.
Er (immer noch extrem unfreundlich): Ja dann putz es ab und komm wieder wenns wieder da ist wird ja nicht so schwer sein mal eine Woche so rum zu fahren oder? Dann können wir es auch einschicken zur Garantie. Sonst fragt mich Yamaha auch warum ich jeden sch... einschick.
Ich: Ja sowieso versteh ich ja wohl. Man braucht nur normal mit mir reden.
Dann ist er aufgestanden und wortlos gegangen.
Vielleicht die Hitze?
Man weiß es nicht...überlege jetzt auf jeden Fall alles was Service, Garantie, Reperaturen usw. betrifft in Kärnten zu machen. Das sind mir die 180km auf jeden Fall wert wenn in Graz der Umgangston den von der Baustelle untertrifft.
Was sagt ihr dazu?
Das japanische Temperament kanns ja nicht sein sonst wär er wohl freundlich gewesen.
Servus!
Bin der Max, 24 Jahre alt und komme aus Kärnten, wohne aber in Graz und studiere dort Maschinenbau.
Habe seit gestern sowohl Motorradführerschein als auch MT-07.
Habe sie gebraucht gekauft mit 6000km. 2017 Baujahr in weiß mit kurzer Kennzeichenhalterung, SC Project Auspuff und Kühlerschutz.
Heute wurden noch Highsider Victory Spiegel verbaut aber müssen noch nachjustiert werden. Demnächst kommen noch LED-Blinker und ein Foliendesign.
Bin heute den ganzen Tag durch die Gegend gefahren und bin komplett zufrieden. Muss nur morgen mal zum Händler da sie etwas aus dem Kupplungsdeckel "schwitzt". Hab aber gelesen, dass das öfters passiert --> Garantiefall.
Anbei ein Bild (leider nur in schlechter Quali aufgrund der Größenbeschränkung)
