Beiträge von XXXSR700

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    Lenkerenden werd ich mir wieder die Originalen drauf tun, hier sind in der Tat linksseitig ein paar Kratzer. Das ist aber wirklich alles. Ich bin nach dem Rutscher und nachdem ich mir das abgebrochene, aber noch an den Kabeln hängende, Heck mit dem Gurt der Satteltasche auf die Rückbank geschnallt hab, ca einen km den Berg runter gefahren, von wo mich dann mein Nachbar (selbst Besitzer von 4 Motorrädern und Ex Motocross Rennfahrer) mit seinem Bus abgeholt hat. Wie geschrieben, die Mühle ließ sich problemlos schieben, fahren, starten. Ich hoff halt sehr, dass es wirklich nichts weiteres hat. Hab nich nie soviel Kohle für ein Motorrad ausgegeben und hab sie ja erst seit ein pasr Wochen. In denen bin ich über 3500km gefahren. Auch mal schneller und kurvenreicher und nie Probleme. Und dann hauts Dich in einer banalen Linkskurve auf bester Straße und mit moderater Geschwindigkeit in den Graben. Ist mir echt immer noch zu blöd ... ja, Straße war nagelneu, viele LKWs, evtl bisschen Sand auf der Strasse

    Ich bringe die XSR nachdem ich beide Fender wieder montiert hab sowieso zum Händler und werd ihm auch sagen, dass ich einen Rutscher hatte. Bringt eh nix irgendwas zu verheimlichen. Was zeichnet der Sensor eigentlich alles auf?

    Die Frage die ich mir halt stelle ist, sollte noch irgendein Mangel in der Gewährleistungszeit dazu kommen, kann sich der Händler dann immer auf diesen Rutscher „ausreden“?

    Es gibt keine Kratzer, nichts. Sie startet normal, fährt normal, usw. Dank der Wiese. Nur Kotflügel vorne und hinten gebrochen. Aber anhand des Sensors macht es sowieso keinen Sinn hier irgendwas zu verschweigen und verkaufen tu ich sie sowieso nie wieder. :)

    Hallo Leute, ich bin seit 4 Wochen Besitzer einer XRS700 und hatte gestern leider meinen ersten Rutscher. - Langgezogene Linkskurve, Vorrang genommen, ein wenig Sand auf der neuen glatten Straße und schon gings ab in den seitlichen Grünstreifen mit ca 70km/h. - Bin dort dann noch ein paar Meter mit dem Bike zusammen dahin gerutscht und dann liegen geblieben. - Mir hats Gott sei Dank nur den linken Fuß verdreht, der unter der Maschine war, ansonsten nichts. - Bei der XSR hats mir den vorderen und hinteren Kotflügel abgerissen. - Ansonsten sieht man keinen einzigen Kratzer, Delle oder sonst was. - Sie ließ sich auch wieder komplett problemlos starten und schieben. - Richtig fahren und austesten kann ich erst, nachdem ich die Teile erhalten habe - (Vorderer Fender und hinterer Fender inkl Blinker und Rücklicht) zusammen ca EUR 150,- auf ebay. - Meine Frage ... Ich habe noch 11 Monate Gewährleistung auf die XSR und hatte vor dem Sturz schon im Stand ein komisches "Klacken" bei der Vordergabel wenn man diese im Sand hart eingefedert hat und müsste deswegen die nächsten Tage damit zum Händler. - War auch schon davor schon mal dort und hab ihnen das Klacken gezeigt und er meinte ich solle die nächsten Tage einfach mal vorbei kommen. - Würdet ihr Eurem Händler von dem Rutscher berichten, bzw gibt es irgendwo in der Bordelektronik einen Sensor oder Ähnliches, wo man im Nachhinein einen Rutscher / Unfall feststellen kann?