Beiträge von Kit007
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gestern morgen wurden, nach Zündung an zwei Striche (statt vorher ein Strich) angezeigt. Ölstand am Schauglas kontrolliert, vielleicht etwas zu hoch (Glas komplett gefüllt), bei leichtem Kippen der XSR zur anderen Seite sinkt der Ölstand sofort ab.
Ölnachfüllöffnung, kein Benzingeruch wahrnehmbar.
Tank per Kanister gefüllt bis auf Einsatzhöhe aufgefüllt, Tankanzeige sechs Striche.
Vielleicht doch eine Kombination aus nicht ganz vollem Tank und spinnender Anzeige?
Probefahrt steht noch aus, Wetter hier ist ....... 🌧
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Heute die erste Runde dieses Jahr gedreht.👍
Die XSR ist ohne Probleme sofort angesprungen, Motor lief auch normal.
Aber....
Ich bin mit einer Tankanzeige von fünf Strichen losgefahren, nach ca. 10 Kilometer waren es noch drei Striche, angehalten und geguckt was los ist.
Weniger Sprit im Tank😉, aber keine Lecktage zu sehen, nirgends nass und auch kein Spritgeruch. Also weiter in Richtung home. Nach ca. 25 Kilometer Gesamtstrecke zu Hause angekommen mit nur noch einem Strich und wieder alles trocken.
Habt ihr das schon mal gehabt bzw. Tipps für mich?
Gruß
Klaus
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Also ich bin nun 1500km mit meiner XSR (Bj 2018) unterwegs, nach 15 Jahren Motorrad Abstinenz. Im Gegensatz zu der MT07 (Bj. 2019) meiner Tochter empfand ich das Fahrverhalten als schwammiger. Hab mich aber dran gewöhnt und zuck nicht mehr jedesmal zusammen wenn die XSR bei Bodenunebenheiten oder schlechtem Strassenbelag in einer Kurve ein bisschen „rumzickt“😉
Ich hab mir aber trotzdem progressive Gabelfedern von Wirth gegönnt, 125€ inkl. Versand, da konnte ich nicht widerstehen. Ich hätte nicht gedacht was das schon ausmacht, auch ohne Federbein von Wilbers, Öhlins, YSS oder......
Eine unfallfreie Fahrt uns allen.
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Auf jeden Fall gut für uns 😎
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Sollte natürlich in den XSR Bereich sorry .
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Baujahr 2018, Tüv neu, km Stand bei Abholung 207 😊
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Moin zusammen,
gibt es eigentlich die Sitzbank der XTribute zum Nachkauf um sie auf der „normalen“ XSR700 zu montieren? Der Preis wäre natürlich auch interessant und sie soll ja auch viel bequemer sein.
Hat jemand Erfahrungen mit der Sitzbank der XTribute.
GrußKlaus
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Moin zusammen,
gibt es eine Übersicht über Inspektionsintervalle und Umfänge bei der MT07 2019?
Ist es bei der Tausender Inspektion nicht „nur“ Ölwechsel und Durchsicht?
Hier im Süden von SH bzw. im Norden von HH soll die 1000 km Inspektion 220€ kosten bei
Tecius und Reimers kosten. Ich schreib jetzt mal nicht wie ich das finde......
Nachbrenner: Ruser Haseldorf sogar 240€
Muss es überhaupt ein Yamaha Vertragshändler sein?
Vielleicht hat ja auch jemand einen Tipp für eine gute und günstige Werkstatt im Süden von SH oder In HH.
Grußund bleibt gesund
Klaus
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Passende Montageständer findest du z. B. hier
Hab mir auch gerade einen gegönnt.
https://www.motea.com/de/rangierhilf…ds-rot-112924-0
Gibt auch gerade noch ein paar Prozente.
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Ich Danke euch für die ausführlichen und belastbaren Antworten.
Gruß
Kit007
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Also es ist nicht immer so, der Hersteller kann die Garantie, die ja eine freiwillige Leistung ist, auch auf den Erstkäufer beschränken. Die Garantiebedingungen sind von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich, darum meine Frage in Bezug auf Yamaha Motorrad.
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Hallo zusammen,
ist die Yamaha Werksgarantie auch noch beim Zweitbesitzer gültig?
Wo kann man das ggf. nachlesen?
Gruß
Kit007