vielleicht lag irgendwo auf dem Auspuff oder Krümmer ein Steinchen oder so.
Bleibt halt nur beobachten über.
Beiträge von Ralle
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zwei schöne 8ER Inbusschrauben rein, und schon hast du kurze Angstnippel.
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vielleicht sind die Anfahrdämpfer im Hinterrad Defekt oder falsch montiert.
Das sind so Gummiecken die zwischen Kettenrad und Felge sitzen.
Wichtig ist das die Kupplung und auch das Kettenspiel richtig eingestellt sind.
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das macht doch überhaupt keinen Sinn wenn zugelassene Zubehörrasten gar keine Nippel haben...
Dann sollte das auch irgendwo stehen, Betriebserlaunis oder so.
Denke auch ohne die Nippel erlischt die Betriebserlaunis.
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da kann man auch mal sehen wie toll die Auspuffanlagen aus dem Zubehör passen.
Nicht auszudenken was dadurch für ein Schaden entstehen kann.
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Hat meine denn sowas?
...Saugrohrdrucksensor oder einen HFM
Saugrohrdrucksensor auch Map sensor genannt hast du.
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wichtig ist das du mit 3 Yamaha Mechaniker geredet hast.
Falls du doch einen motorschaden bekommst kannst ja nochmal reden
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Bei meiner pfeift da nix.
Erstmal Scheibe verstellen, zweitens Helm tauschen.
Drittens eventuell Ritzen Löcher mit Klebeband zu machen.
Eventuell mal nenn Bekannten fahren lassen wie er das hört.
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ein Tropfen ist jetzt keine Menge.
Wenn die Flüssigkeit klebrig ist wird es Kettenfett sein.
Wenn es Öl ist schau mal auf den Ölfilter von unten , Ölfilter nachziehen.
Ansonsten bleibt dir nur erstmal das beobachten.
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Hab grade 4h am Mopped gebastelt, meist in gebücktem Zustand. Jetzt müsste ich erstmal ausruhen.
Haste den Reifendruck kontrolliert
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Aber wie hoch? Möchte eigentlich nicht zu aufrecht sitzen. Gibt's ja von 2cm bis 5 oder so. Bringen 2cm schon was?
Das ist eine Sache die musst du halt ausprobieren. Ich kann ja noch nicht einmal beurteilen wie du auf dem Moped sitzt.Es sollen ja auch nur Tipps zur angenehmen Sitzpositionen sein.
Kann dir nur sagen wenn ich zu stark nach vorne gebeugt fahre bekomme ich Probleme.
Das muss jetzt nicht unbedingt bei dir auch so sein.
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vielleicht hilft dir ja auch eine Lenkererhöhung oder verstellen des Lenkers.
Wenn ich zu weit nach vorne gebeugt bin hab ich auch ein Problem mit dem Rücken.
Zum stabilisieren fahre ich auch mit einem steifen Nierengurt.
So einen findet man im Enduro Bereich.
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zu dem Fahrwerk noch dazu ,einen steifen Nierengurt die gibt es mit Streben .
Damit fällt der Körper nicht so zusammen wie ein Sack. Solltest auf jeden Fall mal ausprobierten.
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wenn ich das so lese ist dir die Maschine umgekippt.
Ich kann mir nicht vorstellen das dabei die Gabel viel abbekommen hat.
Foto ist da hilfreich.
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willkommen im Forum.
Die alten Säcke wissen halt worauf es ankommt.
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Ein Überdruck oder zu viel Im Kühlwasserkreislauf würde man auch daran merken, dass unter der Pumpe wasser raus tropft. hier ist eine art überlaufklappe. Das merkt man also definitiv.
Nein das stimmt so nicht.Das einzige wo der Überdruck entweicht ist über den Kühlerdeckel in den Ausgleichbehälter und dann auf den Boden.
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der Ölkühler bzw wo das Wasser durchläuft ist eine geschlossene Einheit.
Dort kann nur Öl in das Kühlwasser gelangen wen dieser einen Riss hat.
Die Gummiringe dichten hier nur das Öl nach Aussen ab.
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Das hört sich teuer an...
Aber wie kommt sowas, kann man Vorbeugen?
Warte doch erstmal ab was überhaupt kaputt ist.
Danach kann man überlegen was man wie Vorbeugt.
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man nehme ein Benzin betriebenes Stromagregat schnallt es auf sein E Motorrad
und schon kann man wieder am Auspuff rum frickeln.
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vielleicht ist der Antrieb der Wasserpumpe undicht oder ausgeschlagen.
Dadurch könnte Öl in das Kühlwasser gelangen . Bei einer defekten Zylinderkopfdichtung enstehen keine Späne . Nachschauen sollte man da wirklich da dir sonst ein noch grösserer Schaden entstehen kann.
