wenn ich das noch richtig im Kopf habe braucht der Road 5 etwas länger um auf
Temperatur zu kommen. Vorher läuft der nicht schön und läst sich nicht gut einlenken.
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wenn ich das noch richtig im Kopf habe braucht der Road 5 etwas länger um auf
Temperatur zu kommen. Vorher läuft der nicht schön und läst sich nicht gut einlenken.
neue Reifen anderes Fahrverhalten, ist normal würde ich sagen.
Besonders fällt es auf wenn man den Reifenhersteller wechselt.
Welchen Reifen hattest denn vorher drauf?
Der Michelin ist eher ein Tourenreifen ,Conti ist eher sportlich einzuordnen.
Den Luftdruck könntest hinten mal um 0,2 Bar erhöhen und das Fahrverhalten testen.
habe deswegen umgesattelt auf Blaze Satteltaschen von SW. Mot.
Definitiv ABS ist Pflicht.
Die Preise für gebrauchte sind extrem hoch, zumal es kaum neue gibt.
Ja, natürlich kann ich für 120 Euro Wilbers Federn kaufen aber ob es das bringt ist die andere Frage. Wenn jemand ne Euro 4 Tracer hat und das mal testen könnte, würde ich mich freuen. Im Moment neige ich dazu, es so zu lassen wie es ist weil ich weder ein Defekt noch eine Gefahr sehe.
Ich habe eine, mir ist da nichts aufgefallen. Versuch mal Siliconspray an die Staubkappen.
Wenn sich Weissbrot schon so eine Arbeit gemacht hat, könnte er doch mal Zubehör Federn kaufen und einbauen.
Man kann vieles neu kaufen und erneuern. Wenn man Glück hat war der Fehler dann dabei!
Würde eher mal einen Vergleich mit einer anderen Tracer vorziehen.
sind das die Original Federn, oder sind es Zubehör Artikel.
nach jeder Tour sprühe ich die Toten Insekten mit Glasreiniger ein.
Kurze einwirkzeit ,abwischen fertig
Klappt bei Mattlack Wunderbar.
Mein Nolan ist mir auch zu laut. Der Schubert ist mir jedoch zu teuer.
Der C4 ist momentan reduziert!! Für einen vernünftigen Helm musst du was ausgeben.
Die Preiswerten haben halt nicht die Qualität.
neue Mütze Schuberth C4 , der alte Nolan ist mir zu laut .
180€ die Griffe. Nä nä.....
Also ich finde sie Klasse, der Preis liegt noch im möglichen.
Vergleiche mal die Preise mit anderen Herstellern.
unmöglich ist das nicht! Es wurde der Kat in den Krümmer verlegt und das hat eventuell Einfluss
auf die Leistung. Es wurde ja nicht umsonst die Übersetzung geändert. Vielleicht sind auch die Geräusche anders und du empfindest das nur.
Aber fahre das Moped erst mal ein.
viele die mit dem Nakedbike über die Autobahn brettern verwenden Ohrstöpsel.
Wenn du einen leisen Helm suchst kommst an Schuberth nicht vorbei.
Da solltest du mal einen von testen.
Hab schon mal ein Möppi gesehen, da war der Ölschlauch mit Kabelbinder befestigt,
gibt es bessere Lösungen, als so ein Murks
Klebehalter gibt es noch, oder halt Kabelbinder.
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Hoffe das klappt so
Guten Morgen. Durch die Schwinge ? Muss ich mal schauen ob das bei der XSR überhaupt möglich ist. Du hast bei deiner Tracer entsprechende Öffnungen von Werk aus nehme ich mal an ?!
Ja da sind Öffnungen vorhanden
da mich die Befestigung an der Schwinge gestört hat, habe ich den Schlauch
durch die Schwinge verlegt. Ich finde das ist eine gute Lösung.
beim Kauf des Nemo würde mir gesagt,
man sollte den Schlauch nicht zu kurz machen !
Deshalb habe ich auch die Position am Lenker gewählt.
MHG kann man empfehlen. Habe dort meine Tracer gekauft bin mit Sven ganz gut klar gekommen. Das bestellte Zubehör wurde ordentlich montiert.
Am Anfang von Corona gab es etwas Schwierigkeiten mit einem Termin zum Service.
Hatten wohl den Laden geschlossen und nur die Werkstatt geöffnet , sind daher wohl
nicht ans Telefon gegangen. Wird sich wohl jetzt geändert haben.
ich würde fast sagen da steht Wasser in deinem Lenker. Kommt vielleicht vom putzen mit dem Hochdruckreiniger. Vielleicht stehen da einiger Stecker auch noch unter Wasser, das sollte man mal kontrollieren. Vielleicht steht auch das Wasser in den Zündkerzenlöchern, sollte man auch kontr. Oder Wasser im Killschalter ist auch nicht so toll.