Hört sich nach einer zu etwas lockeren Steuerkette an. Ich habe dieses tickern aber bei nahezu allen CP2-Motoren festgestellt, wenn sie warm sind. Ist aber nichts, worüber man sich Sorgen machen sollte.
Abhilfe kann ein manuell einstellbarer Steuerkettenspanner bringen, dieser sollte aber mit Bedacht eingebaut/eingestellt werden. Hier ein Beispiel.
kann man das ueberpruefen weil dann wuerde ivh zum haendler fahren und sage eben das vermutet wird steuerkette usw will motorische teile nicht so “anfassen” da ich mich da wenig bis garnicht auskenne...