Beiträge von Wurst-Wilhelm

Hallo Robert,

herzlich willkommen im Forum und viel Spaß noch mit deiner neuen MT.

Ich freue mich, dass für mich eine neuer Lebensabschnitt am 01.08. bzgl. Arbeit beginnt. Bin sehr gespannt, wie meine zukünftigen Kollegen so drauf sind.

Ich habe mir gestern Sturzpads von SW-Motech anbauen lassen, da mir leider der passende Aufsatz für den Drehmomentschlüssel fehlt(e).

Herzlich willkommen im Forum Josef.

Viel Spaß und gute Fahrt mit deiner XSR.

Hallo Fabian,

willkommen im Form und viel Spaß noch mit deiner Tenere.

Was hattest du denn für Probleme mit der KTM, frage aus Eigeninteresse. Ich hatte die 790 Duke nämlich als Alternative zur MT-07 in der Auswahl, hab mich dann für die MT entschieden, nachdem ich sie probegefahren bin, da sie sofort verfügbar war und günstiger. Ich habe ja schon gehört, dass eine KTM fast mehr in der Werkstatt steht, als dass sie fährt.

Hallo Makea,

willkommen im Forum.

Dein Auspuff sieht sauberer aus als meiner, als ich meine Maschine vom Händler geholt habe.

Also, hier mal ein wirklich sehr kleines Update.

Die Leerlaufderhzahl passt.

Ich möchte übrigens noch erwähnen, dass mir der Motor beim Gasstoß an sich ausgegangen ist.

Ich habe vor, mir die Motroschutzpads von Yamaha anbauen zu lassen, da frage ich mal, woran das liegen könnte. Vielleicht stellt sich ja wa heraus.

Ist zufälligerweise bekannt, mit welcher Geschwindigkeit der Vorbesitzer den Unfall hatte? Um den Motor, in irgendeiner weise zu beschädigen muss der ja schon ein wenig Speed draufgehabt haben.

Macht die Maschine eigentlich während der Motor an ist irgendwelche untypischen Geräusche?

Hallo Roy,

herzlich willkommen im Forum.

63579 Altenmittlau, Arrow Tunder Komplettanlage, EURO 5 mit Kat und DB-Killer, Wurst-Wilhelm

Hallo Sam,

herzlich willkommen im Forum.

Ich habe eine MT der 2021er Modellreihe und habe mir einen Arrow Thunder drangeschraubt. Ich kann dir mal ein Bild und eine Tonaufnahme per PN senden, falls interesse besteht. Ansonsten wünsche ich dir noch eine gute Zeit im Forum.

Also zuerst möchte ich mich für die Antworten recht herzlich bedanken.

Zitat von Gonzo

Ich sehe 3 Dinge:

-Leerlaufdrehzahl evtl. zu niedrig
-damit zusammenhängend evtl. Macke / Fehljustierung a der ISC (Idle Speed Control Unit). Keine Ahnung ob die 2020er das noch haben
-evtl. Zylindersynchronisation daneben. Ist nur mein pers. subjektiver Erfahrungswert, als die bei mir außerhalb der Toleranz war direkt nach Kauf ist mir auch beim Einkuppeln während langsamer Fahrt ab und an der Motor abgestorben. Seit ich synchronisiert habe nie wieder, ich habe gleichzeitig aber auch Kerzen getauscht, also nicht eineindeutig...

Würde ich, wenn selber keine Möglichkeiten, in Werkstatt einfach ansprechen und prüfen lassen. Ist ja gefährlich wenn in gewissen Fahrsituationen die Kiste ausgeht, Hinterrad anschleppen in Schräglage kann daneben gehen.

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Also die Lehrlaufdrehzahl kommt mir jetzt nicht zu niedrig vor, aber ich werde mich mal informieren, wie hoch die Leerlaufdrehzahl optimaler Weise sein soll. Für alles andere werde ich die Werkstatt kontaktieren müssen, bin leider nicht wirklich in der Lage selbst groß was zu machen. Ich werde, wenn ich es nicht vergesse, mal ein Update geben, falls sich was herausstellen sollte.

Hallöchen,

mir ist bei den letzten beiden Fahrten jeweils einmal der Motor beim zwischengasgeben ausgegangen. Ich war das erste Mal extrem verwirrt, weil der Motor logischer weise kein Gas mehr annahm, weil er ja ausgegangen war. Mir ist das aber nicht in dem Moment aufgefallen. Der Motor ging dann aber wieder ohne Probleme an, als ich anfing den zweiten Gang einzukuppeln. Danach ist der Bock ohne Probleme gelaufen. Bei der nächsten Ausfahrt ist es mir dann wieder passiert.

Ich möchte erwähnen, dass ich eine neue Euro 5 Maschine fahre und ich erst vor kurzem angefangen habe, beim Runterschalten, bei warmgefahrenen Motor Zwischengas zu geben.

Kann es sein, dass der Motor irgendwie zu viel Luft bekam und deswegen das Gemisch nicht mehr gezündet hat? Ist das sonst noch jemanden passiert?

Ich bedanke mich schon mal im voraus für alle Antworten.

Ich habe mir Sturzpads von SW-Motech und einen Auspuff von Arrow gegönnt.

Ich bin ja jetzt nich so in der Materie drinne, aber könnte es vielleicht an den verantwortlichen Kabeln im Kabelbaum liegen? Sind die noch alle intakt?

Die Sachen zusammenrechnen, die ich ändern/anbauen will.

Meinst du generell oder in der jetzigen Situation?

Moin Jannik,

wilkommen im Forum. Ich wünsche dir noch viel Spaß mit deiner MT und viel Glück für deine Tour nach Italien. Da Frankfurt nicht allzu weit weg von mir ist, sieht man sich ja vielleicht mal, wenn es der Zufall so will.

Den Proxxon MicroClick MC 200

Ich glaube kaum, dass du mit der MT 07 unzufrieden sein wirst, allerdings bist du, wenn du eine Probefahrt machst definitiv auf der sicheren Seite.