Beiträge von Benza

Am 22.06.15 gekauft für 6.390 EUR inkl. aller Überführungs-/Nebenkosten. Zusätzlich hab ich mir für 69 EUR noch einen Satz Sturzpads geleistet, Montage gabs gratis dazu.

Hey,

nochmal vielen Dank für Eure Tips - ich komm grad vom Händler, wo ich den Kaufvertrag unterschrieben habe, nächsten Mittwoch gehts los *freu* !

Meine Frau hat sich probehalber mal hinten drauf gesetzt und gleich abgewunken, aber wir haben entschieden, dass die Soziustauglichkeit fürs Wiedereinsteigermopped dann doch zweit- oder drittrangig sein sollte. Für ne Fahrt in den Biergarten wirds wohl reichen, mehr ist mit der 07 zu zweit halt nicht drin. Jedenfalls freu ich mich riesig über den Kauf und bin schon tierisch gespannt auf nächste Woche...

Gruß Manuel

Zitat von Wheeland

Nimm doch deine Holde einfach mit auf eine ausgedehnte Probefahrt, mal sehen was die dazu sagt.

ja, wahrscheinlich ist das das Klügste. Ich hab gestern abend noch so ein GoPro-Video auf YT gesehen, da fährt einer die 07 auf einer ziemlich engen Landstraße - hossa, schmeißt der das Bike in die Kurve. So tragisch kanns mit der Federung dann wohl doch nicht sein. Wahrscheinlich mach ich mir - wie immer - viel zu viele Gedanken im Vorfeld. Ich wollt eh mal zum Händler wegen Hauspreis und Lieferzeit, da werd ich bei der Gelegenheit mal wegen einer Probefahrt anklopfen.

Auf jeden Fall vielen Dank für Eure Hinweise!

Gruß Manuel

Hey,

danke erstmal für eure Antworten. Ich hätte vorhin vielleicht dazuschreiben sollen, dass ich zumindest anfänglich nicht an "forciertem" Fahren interessiert bin. Also ich will nicht rumschnarchen, aber ich muss auch ganz sicher nicht mit 180 durch die fränkische Schweiz brettern und in jeder Kurve die Rasten aufsetzen. Wenn das Fahrwerk erst in diesem Bereich "Probleme" macht, dann wärs mir tatsächlich egal. Bliebe natürlich noch das Soziusproblem, das scheint wohl unlösbar zu sein.

Tja, und der Vorschlag mit der MT-09, also die ist mir ehrlich gesagt dann doch zu teuer. Ich muss ja zum Moppedpreis noch die ganze Ausrüstung (Helm, Jacke usw) dazurechnen, da lande ich bei der 09 dann schon bei insgesamt etwa 9000 Euro und das sprengt dann doch mein Budget. Mehr als sechseinhalb sollten es für das Mopped nicht sein.

Gruß Manuel

Hallo!

Ich bin neu hier und hoffe, dass ihr mir ein bisschen weiterhelfen könnt. Kurz zu meiner Situation:

Ich bin jetzt 41 und hab vor 16 Jahren den offenen Schein gemacht. Direkt nach der Prüfung hab ich mir eine R6 zugelegt (dämlich, ich weiß), die ich aber nur wenig gefahren und nach zwei Jahren wieder verkauft habe (das Kind war im Anmarsch). Seitdem bin ich auf keinem Mopped mehr gesessen. Ich bin also ein - naja, vielleicht kein blutiger Anfänger, aber ein Anfänger bin ich auf jeden Fall. Obwohl - wahrscheinlich bin ich doch ein blutiger Anfänger. Auf jeden Fall hat mich nun das Fieber wieder gepackt, ich möchte mir wieder eine Maschine zulegen, und da ich heute mehr Wert auf Sicherheit lege als damals, hab ich mir die MT-07 ausgekuckt, der Preis passt, die Leistung ist völlig ausreichend, ABS ist auch mit dabei, sehr schön soweit.

Was mich jetzt aber irritiert, ist die Sache mit der Federung der MT-07. Das Bike wird ja allerortens als perfektes Anfänger-/Wiedereinsteiger-Bike gepriesen, allerdings hab ich nun in mehreren Testberichten gelesen, dass die angeblich so schwammige Federung (v.a. hinten) so gefährlich sein soll. Einer dieser Tests stammt von motorrad.net (http://www.motorrad.net/dct/preisbrech…maha-mt-07.html) und spricht von Pump- und Schaukelbewegungen und Schlingern in der Kurve bei Fahrern jenseits der 70kg, im Soziusbetrieb muss es dann ganz katastrophal sein.

Nun wiege ich 95kg, und eigentlich wollte ich meine Holde ab und an auch mal mitnehmen. Jetzt hab ich so ein bisschen Sorge, dass ich mir - wenn das alles wirklich so drastisch ist - mit der MT-07 ins Knie schieße. Ich wollte ja grad ein Bike, das sich einigermaßen gutmütig verhält und mir den einen oder anderen Anfängerfehler verzeiht, statt mich lehrt, Kurven zu fürchten. Ich werd demnächst natürlich mal eine Probefahrt machen, aber ich glaube nicht, dass ich mich bei meiner geringen Erfahrung trauen werde, ein fremdes Vorführbike dermaßen in die Kurven zu schmeißen. Das dürfte bei mir eher so eine "aha, klingt gut, Sitzposition auch ok"-Testfahrt werden.

Also, nun (endlich, sorry) die Frage: Ist es echt so schlimm? Soziusbetrieb unmöglich? Lässt sich mit einer anderen Feder (Wilbers oder so hab ich was gelesen) was machen? Oder doch anderes Bike ins Auge fassen?

Sry für den langen Text.

Gruß Manuel