Beiträge von jonas

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    Mal was zr Tankanzeige. War ja vorgestern auch Lüneburger Heide (Übrigens bin ich da auch vorbei gekommen bei dem Moppedschuppen) und mir ist bei der Tankanzeige ein Phänomen aufgefallen. Hab da bis jetzt nie drauf geachtet, aber irgendwie ist es mir halt aufgefallen und zwar:

    Wenn ich komplett voll Tanke, also Oberkante Unterlippe, dann hält der erste Balken der Tankanzeige bei mir 75km! Die Tankanzeige hat 6 Balken. 6x75 wären 450km :denk Leider ist dem nicht so und nach dem ersten Balken fallen die anderen so in ca. 35km schritten und schlussendlich hab ich bei leerem Tank um die 250km auf der Uhr.


    Mir stellt sich jetzt die Frage, warum das so ungenau ist? Man freut sich voll wenn man das Gefühl hat man fährt ewig und der Tank wird nicht leer und dann auf einmal schwups, Tank leer  :aaaaah

    Also ich kenne das von meiner so ein bisschen was du meinst. Ich habe es manchmal auch, dass der Gang einfach gar nicht rein geht. Wenn ich runter schalte um an der Ampel zu halten, bspw. vom 4. in 1. ist mir das auch schon passiert, dass es einfach nicht ging. Dann stand ich da und kein Gang wollte rein springen. Musste dann erst das Mopped etwas vor und zurück schieben (während ich drauf saß, also nur nen paar cm.) dann ging wieder einer rein und die anderen dann auch.
    Was ich fest gestellt habe ist, dass es bei mir zb. an der Stellung des Kupplungshebel liegt, wie gut ein Gang rein geht oder nicht. Ich hatte das Gefühl, dass die Gänge besser rein gehen, wenn ich den Kupplungshebel NICHT ganz bis zum Anschlag gezogen habe, sonder nur bis zur Hälfte oder so. Hab dann an dem Einstellrad etwas rum probiert und inzwischen klappt es besser.

    Wie man sieht, scheinbar gibt es wirklich eine relativ große Streuung. Butterweich wie manche hier beschreiben kann ich zu meiner Schaltung nicht sagen. Dazu hatte ich schon zu oft irgendwelche Aussetzer das nen Gang nicht rein ging oder so was. Inzwischen habe ich mich damit aber arrangiert und es stört mich nur bedingt. Die Freude am Rest des Mopeds überwiegt deutlich!

    Ich bin ja auch Fahranfänger. Angst vorm in die Kurve legen habe ich eigentlich weniger. Ich habe bloß Angst vor irgendeiner Sch***e die auf der Straße liegt und weswegen man einfach wegrutscht. Ich weiß nicht wie sich das verhält, wenn man über irgendwelche Steine oder dreck fährt, während man in krasser Schräglage ist?
    Im Endeffekt habe ich aber doch Angst  :D

    Also im ersten Gang ist mir das an der Ampel auch schon passiert, trotz 48PS Drossel. Wollte nen Möchtegern getunten 3er in die Schranken weisen :D
    Hab mich ganz schön erschrocken als auf einmal das Vorderrad keine Bodenhaftung mehr hatte. Habe zum Glück ganz gut wieder hinbekommen. Der BMW-Fahrer hatte glaub ich etwas Respekt  :geschockt

    Wenn man schnell los kommen will empfehle ich euch mal im 2. Gang anzufahren. Geht problemlos und man muss ein mal weniger schalten. Gefühlt bin ich so jedenfalls schneller als 1. dann 2. Gang  :rocker

    Naja also ganz ohne Probleme geht es nicht. Wenn ich das Navi nicht brauche dann kippe ich den Arm immer nach links weg. Dann geht es relativ gut. Wenn das Handy plus Halterung aber direkt über dem Cockpit sitzt, ist es etwas Fummelei. Es geht so gerade eben, aber so derbe geil ist es nicht. Mir persönlich ist es aber egal. So häufig ziehe ich den Schlüssel nicht ab während ich das Navi benutze :)
    Außerdem macht die Position alles wieder wett weil ich es einfach genau da haben wollte.

    Uii, also ich finds sexy (allerdings müsste es schon in der Grundfarbe der MT-07 sein (oder schwarz)). Leider wie alles direkt von Yamaha unverschämt teuer.
    Bei der Scheibe finde ich immer noch die von Rizoma am schönsten und die hat ABE und kostet ähnlich viel (Yamaha Scheibe auf der Britischen Seite kostet 99 GBP (ca. 125€), die von Rizoma kostet 150€, ist aber meiner Meinung nach schöner. Ist aber Geschmackssache.

    Hm, leider fahre ich doch ab und an mal mit Beifahrer (meine Freunde haben kein Bike und wollen mal mitfahren :D ).
    Aber ansonsten sehr schöne Lösung. Ich werde mir mal (wenn es aufgehört hat zu regnen) anschauen, was man da so draus machen kann wenn de Fußrasten noch dran sind.:anlachen 

    Edit:
    ok i see, der Behälter ist direkt an der Fußrastenhalterung fest. Ergo quasi eh keine Möglichkeit des Tunings außer Behälter austauschen.

    Also ich hab den Durchschnittsverbrauch nach der 1000er zurück gesetzt. Das ist jetzt knapp 2300km her und ich habe jetzt gerade einen Verbrauch von 4,6L. Habe meine Betankungen seit dem auch mit Spritmonitor aufgezeichnet. Zwischenzeitlich war der Bordcomputer immer mal bei 4,3 - 5 L. Inzwischen hat er sich bei 4,5 - 4,6 L eingependelt und das sagt auch Spritmonitor bzw. meine manuelle Berechnung.
    Meine Fahrweise ist zum Großteil dabei auch nicht sonderlich Spritsparend (warum auch, soll ja auch spaß machen :D ). Fahre auch eher Stadt und Landstraße und meistens nicht schneller als 140, jedenfalls nicht über längere Strecken.

    Ein Foto hast du nicht vom Bike oder? Würd gern wissen was noch zu gebrauchen ist, oder ob man sie vielleicht sogar wieder aufbauen kann. Aber unter Totalschaden, kann man wohl nimmer viel erwarten.

    Ich glaube bei dem Neupreis von der MT-07 würde sich ein Aufbau bei einem Totalschaden wohl nicht lohnen. Leider.

    SO etwas ist scheiße und tut weh davon zu lesen. Ich wünsche dir alles Gute, auf dass du schnell gesund wirst und nicht mehr passiert ist. Natürlich wünsche ich allen anderen hier eine gute und sichere fahrt. Passt auf auf der Straße! Motorrad fahren ist und bleibt eben gefährlich, auch wenn man das vielleicht nicht wahrhaben will.

    Wenn das Gedisse und der Ton sich nicht bald ändert sehe ich mich gezwungen hier Verwahnungen und/ oder Forumsverbot zu erteilen (ja, das kann ich!). :wuetend


    Kommt alle mal wieder auf den Teppich! Wir sind hier ein Forum wo man MITEINANDER kommuniziert und sich hilft/ austauscht und nicht gegeneinander. :bier  Danke und schönen Sonntag noch  :daumen-hoch