bisschen Zeug für meine Z900:
- Öl
- Ölfilter
- breiterer Lenker
Hab mir jetzt noch einen genauso breiten, aber 4cm höheren Lenker zusätzlich gekauft. Der breite und tiefe ist arg tief. Aber es sieht geil aggressiv aus wie ich da drauf hocke.
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bisschen Zeug für meine Z900:
- Öl
- Ölfilter
- breiterer Lenker
Hab mir jetzt noch einen genauso breiten, aber 4cm höheren Lenker zusätzlich gekauft. Der breite und tiefe ist arg tief. Aber es sieht geil aggressiv aus wie ich da drauf hocke.
Kurviger Pro geht echt gut solange man nicht durch Städte navigieren muss. Vorallem wenns auf Kurvig oder Extra Kurvig gestellt ist.
Da lieber nach Schilder oder grober Richtung fahren.
Wenn man das so sieht
Was mich überrascht hat, der Händler hats von sich aus angeboten, ich musste nicht fragen. In vielen Branchen werden die 3 % MwSt einfach eingesackt oder nur teilweise weitergegeben, das gefällt mir nicht, aber da ist mein Händler eben ein guter
Es gibt halt auch gute Händler und die sollte man unterstützen. Da gibst auch nach einer eigentlich kostenlosen Probefahrt nen 10er in die Kaffeekasse.
Ich schalte kurz vor dem Stillstand immer in den ersten, und klappe dann den Seitenständer aus um den Motor auszuschalten. Dann lass ich sie lässig nach links kippen und schwinge das rechte Bein zum Absteigen drüber. Is so eintrainiert seit Jahren, läuft voll automatisch ab.
Mach ich auch so, ich parke das Bike immer mit Gang drin. Außer bei mir in der Garage. Die ist aber auch topfeben.
Achtung, Donnerstag steht hier im was "was habt ihr grade gekauft" Thread
Mitwoch ist eine Probefahrt einer ZX6R aus reinen Spaßgründen geplant, gibt danach auch nen Zehner in die Kaffeekasse beim Händler, da ich da noch öfters was probefahren möchte.
ZX6R weil ich schon lange kein Bückeisen mehr gefahren bin.
Scottoiler E und Louis klingt immer gut. Drei gute Entscheidungen.
Gestern ein paar MTs im Großraum Wipperfürt und eine dort am Penny Kreisel gegen 15:30.
Übrigens Claudia,
wir kennen uns aus dem Schalander in Düsseldorf
ja, passt. Hatte das auf meiner 2017er. Das einzige was du machen solltest ist den Halter im TRS für Quick-Lock so anbauen, dass der TRS so weit hinten wie möglich sitzt. Ansosten stößt der Lenker an.
Ich hatte einen Scotti dran und die Kette an der Tracer sah nach 30000km noch echt gut aus. Die Tracerkette ist eher zu großzügig anstatt zu klein dimensioniert. Die hält lange.
Moin Claudia aus Tal mit der Wupper,
es steigen wohl grade einige von der Versys auf die Tracer um. Ich war vor zwei Wochen mit Leuten aus dem Versysforum unterwegs und der eine oder andere spielt mit dem Gedanken an eine Tracer.
Viele Grüße
Naja, du gehst davon dass alle die sich die CB gekauft haben auch so Calimoto gekauft hätten, was ich nicht glaube.
Und ansonsten verweise ich auf folgenden Text:
Ich hoffe mal nicht dass die CB-Aktion für Calimoto nach hinten losgeht, weil vielleicht jetzt viele CB-Leser mit CB-Niveau (sry für den Hate) nicht damit umgehen können und Cali im Play und Appstore schlecht bewerten aufgrund von Gründen.
Grundsätzlich sind wir hier das 7er Forum, also wird wahrscheinlich kaum einer die Qualität des 09er Lacks kennen.
Und zum Thema:
enn ich jetzt die MT mit der R1 von 99 Vergleiche da sie Preislich gleich liegen.
Was vergleichst du da wie? Nimmst du den Preis der 99er R1 und der MT09 von jetzt? Dir ist bewusst das du zwischenzeitleich wahrscheinlich , durch Lohnsteigerungen usw, mehr verdienst?
Meinste den mit der Versys der bei der Kathi mit dabei war?
Danke für den Tipp mit dem Fernlicht
Ja, mit dem.
Und @"Asphaltschoner" es beschrieben hat habe ich Motorrad fahren gelernt.
Zwecks Zulassungszahlen bzw dem Biker Markt unbedingt das neue Motorradheft kaufen sehr Intressant was die da so an Zahlen haben.
DAS neue Motorradheft? Finde ich im Laden nicht... da gibt es die Motorrad und die Motorradnews...
Und irgendwie klingt das schon bisschen nach Werbung.
Ölstand ist in Ordnung? Irgendwelche Lecks oder so?
Kannst du ein Video davon machen?
Ich hab einen Kollegen, mit dem fahre ich schon mein ganzes Motorradleben zusammen. Das harmoniert prima, denn wir haben beide die gleichen Fahrstil.
Leider wohnt der Kollege jetzt weiter weg sodass wir nur noch zu großen Touren miteinander fahren können.
Ansonsten habe ich mir hier einen Kumpel gesucht, der ist zwar langsamer als ich aber trotzdem passt es soweit. Warte ich halt mal ein bisschen.
Übrigens noch ein Tipp, wenn ihr nicht per Headset verbunden sein solltet: In den Alpen oder im Harz kann es schon mal vorkommen dass man länger keine Möglichkeit zu sprechen, weil die Ampeln oder so fehlen.
Wenn dann einer ein Bedürfnis (Pipi, Hunger, Durst, Tanken) hat: Einfach Fernlicht anmachen und dann sieht das der Vordermann irgendwann. Bis jetzt hat sich am Tag mit Fernlicht noch kein Gegenverkehr beschwert.
Ist das die klassiche, das Retrobike?
Neu, die neumoderne.
Es gibt die Z900 aus den 70igern, die moderne Version ab 2017 und eine auf "alt" gemachte Moderne Version, die z900RS. Die übrigens Bildschön ist, jedes Mal wenn ich beim Kawahändler bin lauf ich zweimal drumrum zum bewundern.
bisschen Zeug für meine Z900:
- Öl
- Ölfilter
- breiterer Lenker
- Lenkerendgewichte für Lenkerendenspiegel
- KN Luffi
- Zündkerzen
Ich hatte meine auch immer nur laufen um das Schlafzimmer runter zu kühlen. Schalfzimmer Westseite.
Und dann sind wir umgezogen und jetzt haben Ostseite. Nächste Woche soll es zum ersten Mal richtig knall heiss werden, mal schauen wie warm es dann im Schlafzimmer wird.