Beiträge von Janosch230278

XD,
Doch die gibt es noch nächstes Jahr xD. Der Yamaha Händler hat momentan zwei MT07 für die Fahtschule eine gedrosselte und eine offene beide Model 2016 und wechselt nächstes Jahr auf das neue Model . Er nutzt die Maschinen auch als leihfahrzeug xD.

Sobald das Wetter wechselt oder spätestens Mitte Oktober wechselt sie nach dem Umbau den ich haben möchte in meinen Besitz . Das warten bis dahin ist echt mies. Zumal ich gerne fahre zum Abschalten nach der Arbeit .

Gruß Jan

Huhu,

Ok die Mechaniker Stunden kommen auch noch drauf xD.

Hi,
Ja habe auch schon recherchiert. Die VMAX benötigt damit Sie neuen TÜV bekommt eine Reparatur von knapp 1000 Euro  . Sie hatte eine längere Standzeit und die Gabel ist z.b undicht . Kupplungsdichtung ist auch undicht . Flüssigkeiten tauchen Bremse , Kupplung Öl und neue Kerzen rein. Da kommt so einiges zusammen . Ich denke auf die MT07 umzusteigen ist die bessere Wahl . Ich denke das ich noch ein wenig mehr rausholen kann da ich mir dort die MT07 kaufe.


Gruß Jan

Hi Crunsh,
Schön zu hören xD. Der Yamaha Händler sortiert die MT07 Mitte Oktober aus und macht mir ein gutes Angebot . Er hat die offene version für die Fahrschule genutzt und hat Sie 850 km vorher eingefahren . Die Maschine hat heute einen Kilometerstand von knapp 4600 km gehabt . Ich darf jeder Zeit die Maschine ausleihen und für 1-2 h fahren xD . Er meinte das er sie mir für Ca. 5200 bis 5500 anbieten kann . Es ist das 2016 Modell mit grau fluo. Beim Kauf werde ich direkt den kurzen kzh, led Blinker , windschild von ermax und den ixil hyperflow montieren lassen. Ich werde mir dann noch die kühlerverkleodung , unteren bodykid und den Sozius von ermax zulegen . Ich denke jeden Monat 1 Teil oder 2 je nachdem xD. Handyhalterung habe ich mir auch bereits besorgt (x-grip) sowie Osrams intensiv Blue Halogene h4 und das Standlicht in Osram intensiv blue.

Er wird meine VMAX ankaufen und wird mir 2000 Euro dafür geben . Also alles in allem wird mich die Mt07 knapp 4000 bis 5000 Euro Euro kosten . Ich hoffe das es ein guter Deal ist. Wollte heute am liebsten nicht absteigen und direkt zur Nord oder Ostsee Düsen xD.

Gruß Jan

Hi,

danke  


Gruss


jan

Hi,

danke fuer die Info   .


Ist eine ueberlegung wert.


Gruss


Jan

Hi,

man koennte ja mal sammeln und jeder traegt die Farbcodierung seines Fahrzeuges ein :-).
Praktisch einer faengt an und der naechste zitiert mit seinem Farbcode und traegt die Farbe des Modells ein .

war mal so eine spontane Idee. Da ich mein Bike noch nicht habe kann ich leider nicht anfangen xD.

Gruss

Jan

Hi Zusammen,

da ich gerade in der Planung und kostenaufstellung des anliegenden umbaues bin, wollte ich nachfragen ob jemand mit Anbauteilen von Ermax Komponenten hat.

z.B http://www.silverstonemotor.com/yamaha-mt07-20…fm#.V9kCsJBCTMI

Hat jemand von euch schon Teile dort bestellt und wenn ja sind die Komponenten mit ABE und E-Kennzeichnung?
Ich finde die Komponenten sehr Stylisch und vor allem mit der Farbauswahl. Nur bringt ja nix wenn ich mir fuer 1000 Euro Teile bestelle und diese nicht legal sind und das Geld umsonst ausgegeben wurde.

Oder hat jemand eine gute Seite wo man solche Komponenten bestellen kann ohne das man bedenken haben muss?

Vielen Dank im voraus

Gruss

Jan

Hi,

Laut Bedienungsanleitung brfindet sich die Farbcodierung unter dem Soziussitz falls noch niemnd geschrieben hat.

Gruss, jan

Hi Geri,

die Sitzbank sieht toll aus und hoffe sie ist so bequem wie sie ausschaut.
Darf ich fragen was Du bezahlt hast beim Sattler?

Gruss, Jan

Vielen Dank Oskar,

ich denke man wird sich bestimmt irgendwo mal sehen xD.
Ich denke meine erste Tour wird richtung nord oder ostsee gehen oder nach haltern zum Stausee.

Eigentlich egal Hauptsache raus aufs Bike.

Gruss, Jan

@edit

Zu der Sitzposition muss ich sagen das ich gut zureht gekommen bin. Ich bin ja mit meinen 1,76 m kein Riese xD.

Liebe Gruesse

Jan

Hi,

danke Ihr beiden fuer die nette Begruesung .
Ja ich habe noch am gleichem Tag die MT09 gefahren. Ich muss sagen ja die MT 09 hat enorm Kraft und Drehmoment. Fuer mich war sie ein wenig zu aggresiv .

Jetzt kommt bestimmt die Frage warum ich dann eine VMAX gefahren bin   .


Bei mir ging es frueher darum das ich eher der cruiser und chiller bin. Ich suchte eine mischung aus kraft und cruisen. Damals gab es fuer mich nur die Bandit oder vmax . Die anderen Mopeds waren nichts fuer mich und sprachen mich nicht so an.


Jetzt wo ich ein paar Tage aelter bin lege ich meine prioritaeten auf andere Dinge. Mehr auf entspanntes cruisen und geniessen . Klar der Fun Faktor darf nicht zu kurz kommen   . Ich denke mit der MT07 bin ich gut beraten und werde schoene ausfahrten damit planen.


Optisch muss ich sagen werde ich noch eniges veraendern aber das macht ja jeder von uns um seinen Charakter einzubringen.


Ich werde folgende modifiktionen vornehmen :


1. IXIL Hyperflow XL Black
2. kurzer Kennzeichen Halter
3. Windschild Puig Sport
4. LED Blinker + Relais
5. LED Ruecklicht
6. Caron Kuehlerschutz
7. Montana EVO Lenkerspiegel
8. Puig Bugspoieler Carbon
9. Hinterradabdeckung Puig Carbon
10. Folierung oder ggf. Lackierung (Mehrschichtlack)

die Positionen 1-5 werde ich direkt machen und ggf. die Spiegel und der Rest kommt nach und nach.
Ich denke das eine oder andere werde ich noch finden xD.

Von dem Umbauten werde ich die Erfahrungen teilen und ggf. Tipps geben koennen und natuerlich von jedem upgrade Fotos uploaden.

Falls Ihr noch Vorschlaege habt was ich machen koennte immer her damit da ich heute aus Vorfreude spontan die Lister erstellt habe. Aber ein klares Bild habe ich vor Augn und es kribbelt in den Fingern.

Ich denke der Auspuff ist mt das wichtigste und hab mir paar Berichte angeschaut im Forum. Wer das wohl war   .

Liebe Gruesse

Jan

Hallo Zusammen,

mein Name ist Jan und bin 38 Jahre jung   . Ich wohne in Bergkamen (zwischen Dortmund / Hamm). Ich habe momentan noch die Yamaha VMAX Bj. 98 mit knapp 26 TKM. Da ich mich Beruflich weiterentwickelt habe und die VMAX nun wieder fit gemacht werden muss (lange Standzeit), musste ich mich entschiden ob es Sinn macht diese weiter zu fahren. Nach langem ueberlegen habe ich mich entschieden das ich mir was neues such da ich nun Wochendfahrten plane und das wer die VMAX kennt nicht gerade dafuer geeignet ist da nach 110 km der Tank ler ist   . Dann soll die VMAX lieber ein neues schoenes Zuhause bekommen der innerhalb der Woche fahren kann. Nun gut wie bin ich zu dem entschluss gekommen mir eine MT07 zu holen ?
Ich war zwecks wartung und Tuev bei meinem Yamaha Hendler in Bergkamen. Ich kenne den Besitzer seit Anfang an und da er privat auch Rennen faehrt ins Gespraech gekommen. Er hat mir recht gegeben das es auf dauer schlecht fuer die Maschine waere und eher unwirtschftlich waere.


Ich habe mir 2 Tage zeit genommen um alles mal durchzuspielen (Unkosten, Wochenendplanungen & kosten u.s.w) und bin schnell zu dem Entschluss gkommen das ich mich trennen muss   .


Dann habe ich mir eine Liste gemacht was ich in Zukunft moechte und mir dementsprechend ein paar Motorraeder rausgesucht die fuer mich interessant waren. Zack zum Haendler und gefragt ob er eine MT09 da hat und er meinte ja die ist gerade unterwegs und kommt in 1h wieder . Er meinte wenn Du lust hast kannst Du draussen die MT07 bischen fahren und grinste schon etwas da er mich gut kennt .


Ich meinte klar und ging mit mir raus und zeigte mir wie immer alle Details ausser die Eckdaten wie Hubraum, PS , neue crossplane Technik usw.
Er sagte vil spass und wenn du magst sehen wir uns in 2h wieder   .


Ok sagte ich und fuhr langsam los. Direkt beim rechts abbiegen auf die Hupe gekommen haha. Ok dache ich schonmal uncool aber nicht weiter schlimm.
Ich fuhr zunaechst die Maschine warm und merkte schon oh die hat aber Dampf. Dann habe ich geschaut wie ist das mit der Kurven fahrt und muss sagen ein Traum ggenueber der VMAX. Anzeigen am Tacho haben wir auch gut gefallen besonders der ECO Modus. Ich dachte erst da stimmt was nicht als ich den aktuellen Verbrauch gesehen habe 4,5l / 100 km und das bei einem nicht geraden sparendem fahren. Direkt schoss mir i den kopf ok vmax nach 100 km tanken angesagt . Sitzposition auch entspannt gewesen wo ich erst meine bedenken hatte. Abgestiegen und mir das Motorrad im Deatail angeschaut und habe paar sachn gefunden die mir optisch nicht gfallen. Ich habe etwas am Sound vermisst und das Heck (Blinker , Kennzeichenhalter ) passte mir irgendwie nicht .


An der Werkstatt angekommen war ich natuerlich mal wieder am grinsen und Thortsen lachte als ich in den Laden gekommen bin. Und fragt er wie war es. Ich sagte ueberraschend gut bis auf paar sachn die mir optisch nicht zusagen . Und Leistung , fahrverhalten , Sitzposition alles ok oder hast Du was vermisst gegenueber deiner VMAX ?


Kurz ueberlegt und meinte Kurvenfahrt viel besser und kein kampf, Sitzen kann ich noch nicht viel sagen aber war auch sehr angenehm. Koerperhalteung vergleichbar der Vmax. Beschleunigung auch ok und habe nicht viel vermisst. Sound hat mir halt gefehlt und dann fing er an zu erzahlen.


Ja das ist ein Zweizylinder und hat nur 78 PS. Ich fragte ,,Du verarscht mich jetzt gerade oder ? ,, Nein meinte er und holte seine Unterlagen raus wo die Crossplane Technik erklaert wird und mit de Technischen Detais. Ich fragte nach dem Preis und da viel mir die Kinnlade runter xD.


So ein schoenes Motorrad fuer den Preis haette ich nicht erwartet. Er sagte mir ok aar sachen sind nicht so schoen wie z.b Zuendkerzen wechsel aber die Service intervalle sind darauf abgestimmt .


Am Ende sind wir so verblieben das er nach einem Kaeufer fuer meine Vmax sucht oder Sie ggf. selber nimmt und fertig macht. Ok sagen wir mal so wer die VMAX kauft hat mit knapp 400 Euro ein neues Mottorad mit enorm Power und wenig KM Leistung. Er rangiert bald 2 MT07 aus da diese fuer die Fahrschule genutzt werden und knapp 5 TKM gelaufen haben. Ich vermute das er fuer die Maschine knapp 5000 Euro haben moechte und dieVMAX falls ein Haendler sie haben wil mir knapp 3500 euro gben wird da er noch profit machen moechte. Also wenn alles klappt habe ich fuer 1500 Euro ein komplet fast neues Motorrad.


Mit der MT07 kann ich sagen das es wirtschaftlicher fuer mich wird da ich Wochenendfahrten planen werde und allen von den unkosten (Versicherung,Steuern usw) gegenueber der VMAX noch Geld spare. Umbauten werde ich ggf. direkt einen neuen Auspuff drunter machen lassen und einen neuen Blinkerhalter und Kennzeichen halter sowie Led Blinker und Relais und ggf. Lenkerspiegel.


Alles andere kommt wie immer nach und nach .


So das war eine kleine Geschichte von mir und hoffe das ich hier schoene Tipps und anregungen im forum finde und den einen oder anderen von euch unterwegs mal sehe .


Die linke Hand zum Gruss


Gruss, Jan