Was die Geräusche verursacht ist nicht das Ritzel, sondern die Kette.
Und zwar beim Umlaufne um das Ritzel. Was du also wechseln musst, um den
Großteil der Laufgeräusche zu eliminieren, ist die Kette selbst, nicht
das Ritzel. Original ist nämlich schon ein Silent-Ritzel verbaut
Ja, das habe ich gemeint. Eben die Abrollgeräusche der Kette auf dem Ritzel (welches diese durch seine Qualität ja auch beeinflusst). Eine neue (hochwertigere) Kette wird irgendwann kommen, aber bei nicht einmal 8k KM macht das für mich keinen Sinn.
Gruß, Robin