Die Tracer hat mich von Anfang an begeistert und speziell bei mehrtägigen Touren im Südalpenraum wirklich Freude bereitet. Was jedoch störte - es war mein erstes Mopped, bei dem das lauteste Geräusch von der Kette verursacht wurde!
Gestern kam nach unterirdischer Wartezeit von über drei Monaten (vermutlich Euro4-Gaudi) endlich das ersehnte Paket mit dem Shark Street GP in Carbon von Louis. Ausgepackt, Euro4 Kennzeichnung und Kat (angepunktet im Krümmerrohr) bewundert und angebaut.
Proberunde - absolute Zufriedenheit
- Ist das die Anlage mit kat oder musstest den extra dazukaufen und selber anpunkten?
- Wie war der Kurs?
- Klingt die dadurch etwas dumpfer und net mehr so wie nen Roller?
- komplettanlage mit Krümmer?
- dB Killer entnehmbar bzw. Tauschbar?
Grüße