Aber die Ladestationsdichte und die Anzahl der Anschlüsse pro Station muss noch etwas steigen.
Sehe ich auch so, selbst wenn es nur AC-Lader in nem Einkaufscenter mit hunderten von Parkplätzen sind. Meist sind das bei uns so um die 4 Ladepunkte. Mir ist es egal, ich komm hier im Umkreis immer ohne Nachladen aus.
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Auch dürfte die Rohstoffgewinnung noch etwas an Nachhaltigkeit und Fairness zulegen.
Wobei gerade letzteres ganz dünnes Eis ist, wenn man sich gerade einen Neuwagen mit Verbrennungsmotor und Akku rausgelassen hat. 
Naja, der Bau von Motoren/Getrieben/Kats dürfte auch Nachhaltiger und Fairer werden, auch da ist Kobald drin. In Akkus mittlerweile durchaus weniger, da LFP-Zellen ohne Kobald auskommen. Für die Spritherstellung (die auch alles andere als schön ist) ebenso.
Allerdings ist der Vorteil bei Akkus: Die kann man glücklicherweise wieder recyclen.
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Trotzdem denke ich, dass der Plug-In in meinem Anwendungsprofil eher die individuellen Stärken seiner Technologien ausspielt.
Abgerechnet wird zum Schluss.
Ich sehe da eher nur Nachteile: Zu kleiner Akku um vernünftig elektrisch unterwegs zu sein und dann das Mehrgewicht und höherer Spritverbrauch, weil man Akku und Motor mitschleppen muss. Ich kenne einige, die ihren Hybrid schnell gegen ein E-Auto getauscht haben (okay, waren nur 3 Personen, aber innerhalb 3-12 Monaten, ist denen das insgesamt dann "aufgefallen").
Ich hab mich direkt einfach drauf eingelassen und vermisse den Diesel (bzw der letzte war n Benziner) nicht.
Bin mal gespannt, was du berichten wirst 
Mein nächstes "Abenteuer" startet im Oktober, da gehts mit Frau & Kind nach DK.
Ursprünglich Blavand, aber da gibts nur eine Säule und am Haus ist Laden verboten. War nicht so kritisch, weil eigentlich hätte in Esbjerg in Q2 n Supercharger eröffnet werden sollen. Allerdings ist dieser seit 8 Jahren in Planung (war zwischenzeitlich auch von der Map wieder verschwunden). Aktuell Q4, also wird das vmtl so schnell erstmal nichts. Also ein paar Hundert Euro mehr in die Hand genommen und zähneknirschend die Anzahlung des Hauses verbrannt und ein etwas teureres Haus mit Wallbox genommen.
Aber in DK wird mal sicherlich eh nicht so viel Verbrauchen, da hab ich selbst mitm Verbrenner nen Rekord geknackt und den Golf auf 5,9L bekommen 
