Beiträge von Thirk

Zitat von Leif

...Ich denke jetzt hab ich auch noch Öl im Kühlwasser.

Ich will ja nicht nachtreten, aber das hatte ich bereits im Beitrag #7 geschrieben.

Ich würde mal den Kühlkreislauf abdrücken lassen.

Die MT-07 ist halt nun mal sehr preisstabil.

Ich würde auch mal auf die Reifen bei der gebrauchten schauen. Ein neuer Satz schlägt mit ca. 300€ zu buche. Das und die 10.000er Inspektion, dann sind das gleich mal 500€ obendrauf, die noch zu verhandeln wären.

Ergänzend:

das Hinterrad würde sich auch ohne eingelegten Gang bei laufendem Motor und aufgebocktem Moped drehen, zumindest wenn das Motoröl noch kalt ist.

Ich drehe übrigens das Rad immer per Hand, weil ich zwischen Schwinge und Kette noch eine Zeitung schiebe, damit kein Fett auf die Felge und auf den Reifen kommt. Dann spritze ich die Kette innen ein, nicht außen.

Zitat von fmt07

Hi, das Thema ist grad aktuell bei mir. Wollte fragen ob du für jede der fünf Nieten eine Unterlegscheibe benutzt hast.

VG

Hi,

ist ja nun doch schon wieder einige Zeit her...

Soweit ich mich erinnere werden nur bei den hinteren beiden Befestigungen die Scheiben benötigt, weil hier das originale Riesenteil wegfällt und die beiden Scheiben zum Unterfüttern da sind.

Wenn ich dran denke schau ich heute Abend mal drauf.

Edit: jepp, ist so wie oben beschrieben, siehe Anleitung, Seite 19 klick

Zitat von Somson

Stimmt so nicht ganz. Wenn du den Motor über den Killschalter bei eingeschalteter Zündung aus machst, bleibt das Licht an. Somit sollte dein Wunsch erfüllbar sein.

Edit: mal wieder zu langsam..

Ja stimmt, habe den Killschalter überlesen. So sollte es anbleiben, wobei noch nie getestet.

Motor aus = Scheinwerfer aus.

Daran dachte ich auch nachdem die Gelbatterie an der BMW eines Freundes letztens den Geist aufgab und sich seltsames an der BMW abspielte. An ein weiterfahren war nicht mehr zu denken.

Ich kann mich täuschen, auf den Bildern sehe ich weißen Schaum. Sicher das du kein Kühlwasser im Öl hast?

Der originale Lenker hat ein Innengewinde M16x1,5.

Die Curve oder Conero 2 haben eine Spreizklemmung. Gehen wird das auch, nur beschädigst du dir evtl. das Gewinde im Lenker. Egal, wenn du nicht mehr zurückrüsten willst, sonst eher nicht.

Ich habe meinen auf -1,5 also relativ weit nach vorne.

Ich nutze zum Fahrradfahren Komoot. Und wenn man da irgendwo in der Pampa unterwegs ist wo die Internetverbindung ständig abreißt und die Karte nicht nachlädt, weiß man den Offline Modus zu schätzen. Seit dem lade ich mir das Material auch aufs Smartphone, somit bin ich unabhängig von einer Verbindung.

So ähnlich könnte das mit Calimoto auch sein...

Hallo Pascal,

keiner kennt deine Fertigkeiten bzgl. Schrauben am Motorrad. Wenn du einigermaßen Kenntnisse hast, sollte ein einfacher Auspuffwechsel keine großen Hürden darstellen.

Ich habe eben in 2 verschiedenen Nachschlagewerken nachgesehen.

Ritzelmutter 95 Nm

Bundmuttern des Kettenrades M10 mit 80 Nm

Maximal gegeneinander kontern und vorher gut mit Caramba oder ähnlichem tränken.

Dann vorsichtig raus/rein drehen, damit sich der Bolzen lockert. bewegt er sich etwas, hast du gewonnen.

Bibi Blocksberg?

Entschädigung und Nutzungsausfall kannst du vergessen...

Natürlich nicht!

Zitat von Mainfold

Hi,

das mit dem Bild mach ich gerne, kann aber noch etwas dauern, bis ich meine erste "Test"-"Packung" mache und das Ding auf's Moped "schnalle".

Bis dahin: bitte seid noch etwas geduldig mit mir...Danke.

Gruß Martin

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Na, nun waren wir aber geduldig genug und haben über ein Jahr gewartet...

Ich habe auch was einigermaßen großes gesucht und die Held Livigno bestellt. Heute dann mal kurz provisorisch auf das SW-Motech Seat-Rack geschnallt und ein paar Fotos gemacht, siehe hier.

Sie ist wie es Mainfold oben schon beschreibt auch leer formstabiler als die baugleichen Taschen und passt wie angegossen auf die MT. Weiteres wenn sie richtig fest und auch mal befüllt ist und ich damit unterwegs war. Im Moment spielt nur das Wetter nicht so wirklich mit.

Setz dich mal auf die MT-10...

Servus Domi,

herzlich willkommen und viel Spaß hier und mit der neuen MT